Il comune metropolitano di Ankara, che mira a fornire un servizio di trasporto sicuro e di qualità nella capitale, organizza un "questionario sui taxi commerciali" per risolvere i problemi dei tassisti e ottenere le loro opinioni sulla direttiva preparata.
Metropolitan Municipality, 7 mila 701 proprietari di taxi hanno inviato messaggi SMS ai loro telefoni cellulari e hanno chiesto loro di partecipare al sondaggio. Nel questionario composto da 9 domande; Vi sono argomenti relativi alla protezione della vita e della sicurezza delle proprietà dei passeggeri e dei conducenti, che garantiscono che il lavoro venga svolto in un determinato ordine e l'integrità della sicurezza del traffico in città. Nell'ultima parte del sondaggio, i tassisti sono anche invitati a fornire le loro opinioni e suggerimenti sulla direttiva e su altre questioni.
Nel sondaggio vengono anche ricevute le opinioni dei commercianti in merito ai diritti e agli obblighi dei titolari e dei conducenti di taxi, alla progettazione dei posteggi dei taxi, all'integrazione delle applicazioni tecnologiche nei veicoli.
FINE DEL TRASPORTO PASSEGGERI NON REGISTRATO NEL CAPITALE
Ad Ankara, dove esiste il maggior numero di taxi per popolazione, i veicoli che lavorano in modo informale verranno chiusi per garantire l'ordine del traffico e correggere l'immagine dei tassisti, con le istruzioni del sindaco metropolitano Mansur Yavas di presentare una domanda che non comporti alcun onere per i negozianti.
Fatih Eryılmaz, capo del dipartimento dei trasporti del comune metropolitano Fatih Eryilmaz, ha sottolineato che gli incidenti che coinvolgono indifferenza e persone incontrollate, che sono stati compromessi, hanno danneggiato la reputazione dei tassisti, prima che il cittadino.
“Abbiamo preparato una direttiva in grado di soddisfare tutte le parti. Abbiamo osservato che Ankara dovrebbe rispettare le condizioni locali. Il nostro obiettivo è quello di ottenere le opinioni dei cittadini e dei tassisti. Ci sono stati molti incidenti terroristici ad Ankara in passato. È stato determinato a seguito della ricerca che queste persone usavano i taxi. È stato necessario prendere una precauzione. Lo scopo della direttiva è recuperare l'immagine dei nostri tassisti che stanno cercando di deteriorarsi e consentire alle nostre persone di usare questi veicoli in sicurezza. Dal momento che i taxi non sono stati registrati fino ad oggi, regna una confusione su questo problema. Le disposizioni andranno anche a beneficio dei nostri tassisti. Ci sono molte circolari pubblicate dal Ministero degli Interni. Tutti questi sistemi elettronici sono inclusi nella nostra direttiva per la sicurezza della città e l'ordine dei taxi. Un altro vantaggio del nostro accordo è quello di proteggere i nostri tassisti dal sistema dei veicoli Uber. Poiché non vi è alcun miglioramento in termini di comfort nei taxi, i taxi sono diventati preferiti dai nostri cittadini. Qui, vogliamo che i nostri tassisti siano protetti sia oggi che domani, e lo garantiremo. Come comune, dobbiamo apportare un miglioramento tecnologico per loro. Uber o un'altra compagnia dovrebbero entrare in quest'area e non giocare con il pane di nessuno. Chi lavora in quale taxi è importante per i nostri cittadini? Possiede le qualifiche e le condizioni necessarie per diventare un tassista? Dobbiamo conoscerli tanto quanto i cittadini. "
LE FERMATE DEL TAXI SONO INFORMATE VIAGGIANDO UNO
Dichiarando che forniscono anche informazioni ai tassisti e ai cittadini per ottenere le loro opinioni, Eryılmaz ha dichiarato:
“Ad oggi, abbiamo garantito la continuità dei diritti dei nostri tassisti e continuiamo a riceverli. Abbiamo preso in considerazione sia i diritti legali dei tassisti che sono stati formati ad Ankara finora, sia i posteggi dei taxi e le indicazioni dei taxi che sono stati formati come un luogo, e abbiamo assicurato che fossero sotto la sicurezza legale. Potrebbero essere quelli che vogliono sollevare dubbi nella mente dei nostri tassisti. Cerchiamo di essere assolutamente certi Nella direzione del nostro presidente Mansur Yavas, in questa direttiva non vi è alcun problema di aggiungere ulteriori oneri ai nostri tassisti. Il nostro obiettivo è aiutare il tassista a stabilire determinati standard e aiutare il pubblico a spostarsi in modo sicuro e confortevole come comune. Durante la preparazione di questa direttiva, abbiamo ricevuto le opinioni di tutte le istituzioni statali. Informiamo i nostri tassisti informandoli per messaggio. Se necessario, prenderemo le opinioni dei nostri cittadini e ottimizzeremo le nostre direttive ".
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