Svezia Varberg Tunnel Design Works Risultato di gara

Il progetto del tunnel di Isvec Varberg funziona con un risultato tenero
Il progetto del tunnel di Isvec Varberg funziona con un risultato tenero

Atkins, una consociata del gruppo LNC-Lavalin, ha firmato un contratto per fornire un progetto dettagliato e supporto alla costruzione per il tunnel Varberg di 300 km in Svezia come parte del progetto per raddoppiare la linea della costa occidentale di 3.1 km tra Goteborg e Lund.

Il nuovo tunnel di 3.1 km, la costa di Varberg, lavorerà per espandere la West Coast Line su una ferrovia a doppio binario che aumenterà la capacità di servizi passeggeri e di trasporto e ridurrà i tempi di viaggio. La fase 1 del progetto, incluso lo sviluppo del piano di implementazione, ha completato il progetto. La fase successiva prevede una pianificazione dettagliata per la costruzione della nuova galleria e il primo contratto materiale da £ 13 milioni.

L'espansione della ferrovia è in corso dal 2015, con circa l'85 percento della West Coast Line in fase di ammodernamento. Il progetto, gestito dall'autorità di trasporto svedese e dall'impresa edile svizzera Implenia, dovrebbe essere completato nel 2025.

Il CEO di Atkins Svezia, Johannes Erlandsson, ha dichiarato: "L'espansione del tunnel e della linea Varberg collegherà città, città, aziende e comunità a beneficio dell'intera costa occidentale della Svezia". “Atkins sta lavorando a una serie di progetti ferroviari, tra cui il 250 km East Link Project, una linea ad alta velocità 160 km / h da Järna a Linköping in Svezia; La città di Hallsberg; Collegamento elettrico diretto al porto di Gavle ed elettrificazione della linea portuale dal deposito merci alla nuova stazione ferroviaria e l'espansione della ferrovia da Tomteboda e Kallhäll a due linee a Stoccolma.

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