Un totale di 6 migliaia di veicoli 154 collegati a IETT sono stati dotati di pneumatici invernali conformi alle normative. Sono stati controllati gli irrigatori e sono stati aggiunti antigelo all'acqua del tergicristallo. I sistemi di riscaldamento nei veicoli sono stati revisionati. Gli stoppini e le guarnizioni nei sistemi pieghevoli sono stati controllati uno per uno ... I veicoli IETT sono ora pronti per l'inverno.
Con l'inizio della stagione invernale a dicembre, è iniziata la richiesta di pneumatici da neve per veicoli commerciali. İETT, Bus Inc. e 6 sono stati preparati per l'inverno migliaia di veicoli 154 collegati alle imprese private di autobus pubblici. Le misure da adottare contro eventuali nevicate sono attuate in coordinamento con il comune metropolitano di Istanbul e l'AKOM. AKOM sta per rispondere a problemi istantanei in continua evoluzione con 7 ore di personale autorizzato nei giorni 24.
Quali distretti e quartieri hanno avuto problemi negli ultimi anni, sono state determinate le linee, i percorsi, le strade e le strade che potrebbero essere interessate dalle nevicate. Per questi punti in cui è stata determinata la priorità di salatura, è stata avviata la consegna delle sacche di sale alle piattaforme.
GLI OSSERVATORI DELLA NEVE SARANNO ALL'INIZIO
Nel caso di un avviso meteorologico sulla neve, era previsto che gli osservatori della neve appositamente nominati iniziassero a lavorare su 03.00 di notte. Questi osservatori lavoreranno con AKOM per identificare i luoghi in cui è necessaria una salatura urgente prima della partenza degli autobus e per evitare possibili tempi di fermo.
Sono state anche prese misure della linea Metrobus con numerosi saliscendi per prevenire gli effetti negativi della neve. In questo contesto, l'apparato della pala da neve 3 sarà installato nel veicolo di risposta alle emergenze. I lavori da eseguire con lo spazzaneve 21 e il veicolo soluzione 3 sulla rotta Metrobus saranno eseguiti dalla direzione di manutenzione e riparazione stradale di İBB e İETT. Le stazioni di rinforzo del sale sono state create nel punto 44 lungo la linea Metrobus 7 bloccata. Al fine di evitare che i passeggeri vengano colpiti dal ghiaccio nei cavalcavia e nei sottopassi, le sacche di sale sono state spedite alle stazioni Metrobus per essere utilizzate quando necessario.
Inoltre, il Centro di gestione della flotta ha pianificato ulteriori voli al fine di soddisfare le esigenze di viaggio delle principali arterie che potrebbero aumentare nelle condizioni invernali intense.
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