Orari dei treni Bosphorus Express

Orari dei treni Bosphorus Express

Orari dei treni Bosphorus Express

Riavvio degli orari dei treni Bosphorus Express; Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Cahit Turhan, Ankara e Arifiye (Sakarya) tra le stazioni per soddisfare la necessità di trasporto tra YHT'lerin Bosphorus Express, inizierà i voli dall'8 dicembre, ha affermato.

Il Ministro Turhan, “domenica, la prima volta alle 08.15 ore da Ankara per avviare il Bosphorus Express, impiegheranno circa 6 ore un viaggio. L'espresso, che ha una capacità di 240 passeggeri, sarà composto da 4 carri pulman e scaricherà e salirà a bordo passeggeri in 16 stazioni. La distanza più lontana del Bosphorus Express, che offrirà ai suoi passeggeri un viaggio confortevole e piacevole, è stata determinata in 55 sterline.

Storia di Bosphorus Express
Il Bosphorus Express era una linea ferroviaria principale gestita dal TCDD tra Istanbul e Ankara. 2012-2014 operava tra Arifiye ed Eskişehir. Il treno 24 è stato fermato il 2014 di luglio e sostituito dai treni YHT.

Sebbene avesse un nome espresso, serviva molte stazioni locali tra Arifiye e Ankara ed era popolare tra gli studenti a causa del suo basso costo.

Bosphorus Express, 1 Il 1968 di giugno, Istanbul ha iniziato i suoi servizi dalla stazione ferroviaria di Haydarpaşa alla stazione ferroviaria di Ankara ad Ankara con i nuovissimi vagoni di CIWL, uno dei treni principali del TCDD. Il costo di un biglietto singolo era di Lira 32 e il biglietto di andata e ritorno era di Lira 56. Le locomotive del treno sono diesel e la ferrovia a km 1977 da Istanbul a Arifiye è stata elettrificata a 131.

4 A gennaio 1979, un treno espresso vicino Esenkent si è scontrato con un treno appartenente all'Anatolian Express.

Quando l'intera ferrovia Istanbul-Ankara fu elettrificata nel dicembre 1993, passò ai treni elettrici del Bosphorus Express. Il primo treno elettrico, trainato da E40002, lasciò Haydarpaşa il 26 dicembre 1993 alle 08:00. TCDD ha inoltre equipaggiato il treno con i nuovi carri TVS2000, che sono stati costruiti per migliorare l'immagine della ferrovia. Il servizio espresso limitato del treno è cambiato dopo alcuni anni e si è fermato nella maggior parte delle stazioni, diventando uno dei treni urbani locali che collegano Istanbul e Ankara.

Il Bosphorus Express è stato sospeso dal TCDD il 25 agosto 2004 a causa del basso utilizzo, ma ha ripreso le sue operazioni il 27 settembre a causa della crescente domanda di voli. Quando nel marzo 2009 è stata aperta la ferrovia ad alta velocità Ankara-Eskişehir, molti treni operanti tra Istanbul e Ankara sono tornati a Eskişehir. Tuttavia, il Bosphorus Express ha continuato il suo viaggio tra le due città fino al 131 ° febbraio 1, con una breve distanza di 2012 km da Istanbul ad Arifiye a causa dei lavori di costruzione di servizi ferroviari ad alta velocità tra Gebze e Sapanca. Due mesi dopo, il 2 aprile, il treno si ridusse di nuovo a causa della costruzione della ferrovia suburbana Başkentray ad Ankara. Il Bosphorus Express ha servito tra Arifiye ed Eskişehir (24 km) per altri due anni fino a quando non è stato interrotto il 2014 luglio 282 con l'apertura dell'estensione Istanbul-Eskişehir della ferrovia ad alta velocità Istanbul-Ankara.

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