Terza udienza nel processo sul disastro ferroviario di Corlu

corlu train disastro nella terza udienza
corlu train disastro nella terza udienza
Terza udienza nel caso di disastro ferroviario di Çorlu; La terza udienza del caso aperta per l'incidente ferroviario in cui sono morte 3 persone e 25 persone sono rimaste ferite nel distretto di Çorlu di Tekirdağ è iniziata ad essere ascoltata.

Istanbul dal quartiere Uzunköprü di Edirne HalkalıIl treno passeggeri, che aveva 362 passeggeri e 6 membri del personale per andare a Tekirdağ, è stato fatto deragliare vicino a Sarılar Mahallesi nel distretto di Çorlu di Tekirdağ e ribaltato. 8 bambini, 2018 persone sono morte nell'incidente e 7 persone sono rimaste ferite.

TCDD 1st Regional Directorate, che è stata ritenuta responsabile del verificarsi dell'incidente dall'ufficio del procuratore capo di Çorlu Halkalı Turgut Kurt è stato responsabile della manutenzione ferroviaria presso la direzione della manutenzione ferroviaria di 14. Çerkezköy Özkan Polat, capo manutenzione stradale e riparazione presso il capo manutenzione stradale, Celaleddin Çabuk, che è il responsabile della manutenzione e riparazione della linea presso il capo manutenzione stradale, e Çetin Yıldırım, capo dei ponti, che lavorava presso TCDD e che ha firmato il rapporto di ispezione generale annuale a maggio, È stata intentata una causa presso la 2a Alta Corte penale di Çorlu, chiedendo una pena detentiva da 15 a 1 anni per ciascuna delle accuse di lesioni personali.

TENSIONE ALLA PRIMA PROVA

Il processo del caso è iniziato il 3 luglio presso il tribunale di Çorlu, presso la sala conferenze da 1 persone, che è stata organizzata come la prima alta corte penale. Tuttavia, ad alcuni dei parenti del defunto e dei feriti non è stato permesso di entrare perché non c'era posto nell'atrio. Dopo gli eventi, l'udienza è stata portata alla sala 130 luglio da 600 persone nel Centro di istruzione pubblica di Çorlu, situato sul viale Çoban Çeşme Mahallesi Bülent Ecevit di Çorlu.

Prima della terza udienza tenutasi oggi, la polizia ha adottato ampie misure di sicurezza. Le squadre di polizia sono state rinforzate dal centro di Tekirdağ. Il dispositivo a raggi X è stato installato all'ingresso del Centro di istruzione pubblica. Sono stati stabiliti punti di ingresso separati per avvocati, vittime, pubblico e membri della stampa. Il pubblico è stato perquisito e portato in aula.

'VOGLIAMO GIUSTIZIA'

I parenti di coloro che sono morti nell'incidente e dei feriti sono venuti all'udienza, raccogliendosi a circa 1 chilometro dal Çorlu Public Education Center e camminando. Le famiglie, portando in mano le fotografie del defunto, hanno gridato slogan "Giusto, legge giustizia", ​​"Omicidio, non incidente".

Zehra Bilgin, che ha perso sua figlia Bihter Bilgin, le sorelle Emel Duman e Derya Kurtuluş nell'incidente, ha detto: “Oggi sono 520 giorni. Aspettiamo giustizia da 520 giorni. Nessuno dovrebbe essere protetto. Chi è in queste catene di abbandono, dal più basso al più alto. Se anche un ministro è responsabile, il ministro dovrebbe essere giudicato, il direttore dovrebbe essere giudicato e il dipendente di livello più basso dovrebbe essere giudicato. "Tutto quello che vogliamo è giustizia."

All'udienza hanno partecipato gli imputati senza arresto, Turgut Kurt, Özkan Polat, Celaleddin Çabuk, Çetin Yıldırım, le famiglie dei defunti, i feriti e gli avvocati. L'avvocato Can Atalay, intervenuto in primo piano nell'udienza dopo l'identificazione, ha dichiarato che il tribunale aveva deciso di richiedere un elenco di docenti alle università per formare un nuovo esperto con la qualifica di perito, e ha affermato: “L'ITU ha deciso che non c'è nessuno da nominare come esperto nel campo dei trasporti. È inaccettabile fuggire dalle cariche pubbliche in questo modo. La Yıldız Technical University, invece, non ha nemmeno risposto al mandato ”.

L'audizione è proseguita con le dichiarazioni dei denuncianti. Ceyhan Kahveci, che è rimasto ferito nell'incidente, ha dichiarato di aver subito un grande shock prima dell'incidente e ha detto: “A seguito della rottura dei carri, siamo stati lanciati come una palla da basket e abbiamo colpito il soffitto. Il mio naso è rotto. C'era una cotta per il mio corpo. Mi sto lamentando ", ha detto.

'CHI HA UCCISO MIO PADRE GIUDICE ZIO'

Saliha Erbil, che ha perso la moglie Salih Erbil, ha partecipato all'udienza con le figlie Gülgen e Gülşen. Gülgen Erbil ha detto: “Sono andato dalle mie nonne. C'è un po 'di pioggia, com'è questo incidente, zio giudice? Chi ha ucciso 25 persone, zio giudice? Tuo padre è morto alla tua età? Zio giudice, c'è negligenza. Un incidente ferroviario del genere non accade con questa pioggia. Chi ha ucciso mio padre, zio giudice? " parlò. A queste parole del piccolo Gülgen, quelli nella sala non potevano controllare le loro lacrime.

'CHIEDERANNO AL GIUDICE AMCA'

Parlando dopo sua figlia, Saliha Erbil ha dichiarato che anche le bambine volevano venire in tribunale quando le ha detto che tuo padre aveva affidato il sangue del giudice a suo zio e ha detto: “Le mie figlie dicono sempre che sentono la mancanza dei loro padri. E ho detto loro che avevo affidato il sangue di tuo padre allo zio dominante. I miei figli hanno detto che chiederemo allo zio che mi domina noi stessi. Hanno detto che verremo noi stessi. Mi lamento a nome dei miei figli. "Mi lamento da cima a fondo", ha detto.

L'interveniente Remzi Güvenç ha detto: “Ho perso le mie due figlie e due nipoti. È tutto sotto terra. "Voglio intervenire sul caso, sono una denuncia" ha detto. Successivamente, il consiglio del tribunale ha promesso a coloro che non erano stati nominati nell'atto di accusa e volevano essere coinvolti nel caso.

"L'AUTORITÀ ERA GESTORE REGIONALER

Nella sua dichiarazione all'udienza, Turgut Kurt, uno degli imputati, ha affermato che l'inclusione dei canali sotterranei nei programmi di manutenzione è sotto l'autorità del responsabile regionale. Spiegando che gli ingegneri stanno conducendo un lavoro di esplorazione sul campo, Kurt ha detto: “Nei lavori di ingegneria, i nostri ingegneri effettuano studi di valutazione dei danni. Secondo lui, si interviene sui luoghi mancanti e difettosi. Gli ingegneri non hanno visto la necessità di un porta zavorra nel luogo in cui è avvenuto l'incidente ", ha detto.

L'imputato Özkan Polat ha dichiarato che dopo la scoperta degli ingegneri collegati alla direzione della manutenzione, l'intervento è stato ritenuto necessario.

Celalettin Çabuk, che ha affermato di non aver partecipato a nessun lavoro di esplorazione, ha affermato che le procedure erano al di là di lui e non ha preso parte ai lavori di esplorazione.

L'audizione si è tenuta a mezzogiorno.

Fonte: New Age

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