IMM ha iniziato a lavorare per migliorare la qualità dell'aria in conformità con la legislazione nazionale nelle metropolitane. I campioni verranno raccolti dal veicolo, dalla piattaforma e dalla biglietteria e i dati verranno analizzati. I risultati saranno esaminati e le particelle verranno distrutte alla fonte. I valori di PM 10 nelle metropolitane verranno abbassati.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), ogni giorno oltre il milione 2 di persone che viaggiano a Istanbul per aumentare la qualità dell'aria nella metropolitana ha iniziato a lavorare. Il progetto, realizzato congiuntamente da Metro İstanbul AŞ e İBB Environmental Protection Directorate, che è una consociata di İBB, raccoglierà dati con il dispositivo di campionamento del particolato. I campioni raccolti saranno esaminati e la fonte delle particelle sarà determinata e distrutta sul posto.
I risultati saranno condivisi con i residenti di Istanbul
Ismail Adiyah, capo della gestione energetica e ambientale della metropolitana di Istanbul, le metriche vengono effettuate a intervalli regolari nelle metriche e il flusso di metri cubi 80 al secondo attraverso i ventilatori dell'aria sporca viene evacuato, ha fornito le seguenti informazioni sul lavoro:
“Effettueremo misurazioni di livello mondiale. Determineremo la qualità dell'aria nelle metropolitane. Lavoreremo quindi su metodi di miglioramento. Ci concentreremo sull'eliminazione o sulla riduzione di polvere e particelle alla fonte. Tuttavia, il nostro obiettivo è rendere l'aria respirabile più sterile. "
Sottolineando l'importanza di utilizzare strumenti di misura di alto livello per ottenere dati scientifici sulla qualità dell'aria, Adyıl ha sottolineato che non è possibile ottenere dati affidabili da dispositivi semplici. Adirve ha detto, almak Vogliamo ottenere risultati salutari e trasmettere i risultati in modo trasparente alle nostre persone, ottenendo il supporto di ingegneri delle università e della direzione IMM di protezione ambientale. Il nostro obiettivo è migliorare ulteriormente la qualità dell'aria ".
Gli esperti analizzeranno l'aria
Bahar Tüncel, ingegnere ambientale presso la direzione della protezione ambientale del comune metropolitano di Istanbul, ha dichiarato di misurare sostanze inquinanti come particolato, monossido di carbonio, ossido di azoto e ozono in diverse stazioni di 26 e ha dichiarato:
“Yenikapı-Hacıosman (M2) e Kadıköy-Le linee Tavşantepe (M4) saranno misurate in 10 stazioni determinate in periodi di 6 giorni. Miriamo a determinare i valori di qualità dell'aria che respirano le persone che usano e usano la metropolitana. Vogliamo portare questi valori molto al di sopra degli standard specificati nella nostra legislazione nazionale, nella valutazione della qualità dell'aria e nel regolamento di gestione. Effettueremo studi di miglioramento in base ai risultati dell'analisi. "
Tuncel ha chiarito il principio di raccolta dei dati del dispositivo di campionamento del particolato e ha affermato che ha la capacità di prelevare campioni di polvere molto fini disegnando metri cubi d'aria 2,3 all'ora dalla sezione del camino e ha dichiarato che avrebbero avuto l'opportunità di rilevare le particelle con analizzatori automatici e raccogliere campioni sul filtro durante il periodo. Cel Dopo un giorno di misurazione, i filtri cambieranno automaticamente. Quindi verrà eseguita l'analisi degli elementi dei campioni raccolti. Determineremo la qualità dell'aria, determineremo la fonte degli inquinanti e realizzeremo lavori di miglioramento. "
Che cos'è PM10?
Le sostanze particolate contengono metalli pesanti come mercurio, piombo, cadmio e sostanze chimiche cancerogene e comportano un rischio per la salute umana. Queste sostanze chimiche tossiche si combinano con l'umidità e si trasformano in acido. Poiché la fuliggine, le ceneri volanti, la benzina e le particelle di scarico dei veicoli diesel contengono sostanze nocive come il componente di catrame di carbone, l'inalazione a lungo termine di queste può causare malattie significative.
Più di 10 micron di PM sono mantenuti nel naso. I diametri di micron 10-1 passano attraverso i vasi capillari, mentre più piccoli di micron 2 si accumulano raggiungendo i polmoni e i bronchi attraverso il tratto respiratorio, mentre quelli del diametro di micron 0,1 possono essere trasportati dal capillare al sangue.
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