Ecco l'ultima situazione in cui non finiscono mai i progetti di treni ad alta velocità; Turchia avvolge su e giù per la ferrovia e il lontano nei pressi, che studia in tutto il paese ha cominciato a poco tempo fa. In molte province, i progetti avviati in momenti diversi erano incompleti o rinviati. Non è inoltre chiaro quando finiranno i progetti ferroviari.
Turchia, poco prima si è incontrato con la tecnologia treno ad alta velocità. Anche se non è registrato più di un tempo molto lungo, la Turchia deve adattarsi alle nuove tecnologie nel più breve tempo possibile. Al termine di questo periodo di tempo molti ferroviaria che collega da est a ovest della Turchia progetto è stato sviluppato; la maggior parte di essi è stata completata con successo e alcuni di loro sono stati purtroppo lasciati. Il progetto del treno ad alta velocità Karaman e il progetto del treno ad alta velocità Bursa, fondato molti anni fa, dovevano essere completati secondo le promesse fatte dai politici. Quindi, come sono le ferrovie Ankara-Sivas e 2020, che si stanno preparando per iniziare a funzionare su 2023? Quali sono le ferrovie Bursa - Bilecik e Konya - Karaman, che dovrebbero essere operative alla fine di quest'anno? Ecco un lettore Kocaeli Balance Dettagli condivisi con Whatsapp Notification Line ...
BURSA BİLECİK PROGETTO TRENO AD ALTA VELOCITÀ ULTIMA SITUAZIONE
Ferrovia Bursa Bilecik: 105 km Stazione Bilecik, Bursa; Saranno forniti i contatti di Ankara, Istanbul, Sivas e successivamente Karsa YHT. La cerimonia rivoluzionaria si è tenuta a 2012. La costruzione continua.
INVESTIMENTO FERMATO
Nel 2012, Bülent Arınç, presso la strada Bursa-Mudanya, località Balat della linea Bursa-Yenişehir, che è il primo passo del "Progetto del treno ad alta velocità Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli", ha incontrato il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım e il ministro del lavoro e della sicurezza sociale Faruk Çelik Çıldırım. Nel suo discorso alla cerimonia inaugurale tenutasi con la sua partecipazione, ha detto di essere felice e felice di essere qui in questo giorno felice. Affermando che un desiderio è giunto alla fine qui, Arınç ha dichiarato che il protocollo di questo progetto con l'appaltatore è stato firmato presso la direzione generale del TCDD il 31 dicembre 2011, l'ultimo giorno dello scorso anno, e da allora è passato un anno, ha detto: "Bene, quest'anno non è stato fatto nulla. a partire da oggi no. Le nostre ferrovie hanno fatto molto in questo anno. I tunnel sono stati avviati, alcuni sono stati completati. Tanti tunnel, tanti viadotti, tanti ponti, tanti cavalcavia, non li conterò uno per uno. È uno studio molto esauriente, hanno fatto tutto, mentre oggi forse era a metà, ora era necessario nominarlo in una delle sue stazioni. Lo facciamo anche noi.
LAVORARE CON GALLERIA
Grazie al cielo le nostre ferrovie, gli appaltatori e il nostro governo stanno lavorando duramente per portare questo treno ad alta velocità a Bursa il prima possibile e li ringraziamo sempre. Ciò che è importante per la visione della Turchia fino al 2023 è così importante per Bursa. Poco prima delle elezioni, avevamo una dichiarazione con 100 progetti, noi, in qualità di deputati di Bursa, ci siamo impegnati a cosa si potrebbe fare per Bursa a breve, medio termine e 2023. Indubbiamente, il più prestigioso di questi è l'arrivo di YHT a Bursa e il raggiungimento di molte province dell'Anatolia con il suo collegamento con Bursa.
YHT SARÀ VICINO A FARES
Spero che con YHT sia possibile avvicinarsi a molto lontano con un viaggio confortevole. Pertanto, siamo a un punto di successo in YHT, che consideriamo il passo più importante nel trasporto, che è il più grande bisogno di Bursa, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Istanbul e altri collegamenti. Vorrei ringraziare tutti i miei amici che sono arrivati a questo punto di successo ".
LA SITUAZIONE ULTIMA NEL PROGETTO KONYA KARAMAN YHT
Konya Karaman: il progetto del treno ad alta velocità Konya Karaman ridurrà le distanze Con il completamento della linea del treno ad alta velocità Konya Karaman, 40 minuti da Karaman a Konya, 2 ore ad Ankara, 10 minuti ad Ankara e Istanbul sono raggiungibili in circa 5 ore. La fondazione è stata posta a marzo. EN 2014 è stato annunciato per essere completato. Le prove non sono ancora iniziate.
QUEST'ANNO FINISCE
Data: 16 maggio 2015 ... Lütfi Elvan, ex ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni e candidato per il deputato del partito AK Antalya, ha parlato dei progetti di trasporto in un programma televisivo a cui ha partecipato. Dando buone notizie ai cittadini del sud-est sul treno ad alta velocità, Elvan ha detto: “Stiamo realizzando il progetto del treno ad alta velocità da Konya a Karaman, lo finiremo entro la fine di quest'anno. Stiamo scendendo da Karaman a Mersin e abbiamo iniziato i lavori di costruzione. Dopo le elezioni, faremo offerte per le persone da Mersin ad Adana, da Adana a Gaziantep e poi a Şanlıurfa. Il nostro obiettivo è raggiungere l'Habur Border Gate. Uno dei nostri cittadini, che sale sul treno da Edirne Kapıkule, potrà raggiungere l'Habur Border Gate con il treno ad alta velocità. La nostra linea Ankara-Konya è un treno ad alta velocità, ma il treno ad alta velocità da Konya a Habur accelererà 200 chilometri all'ora. Non dovremmo pensare a questo solo in termini di passeggeri. Qui il contributo più importante sarà soprattutto in termini di trasporto ”.
ULTIMA SITUAZIONE NEL PROGETTO ANKARA İZMİR YHT
Ankara - İzmir: Itinerario: Ankara, Afyon, Uşak, Manisa e İzmir. Sarà effettuato dalla linea riservata dalla stazione di Kocahacılar al 120 ° km della linea Ankara - Konya. Totale 624 km lungo. 2023 Si prevede che sarà completato entro. Tempo di viaggio 3 mezz'ora continuerà.
ULTIMA SITUAZIONE NEL PROGETTO ANKARA SİVAS YHT
Itinerario Ankara - Sivas: Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy e Sivas. 442 km lungo. il progetto In 2020 Ci si aspetta di essere completato.
Turchia ad alta velocità carta Suggerimenti su treno
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