I tram veterani di Konya trasportano bosniaci; I tram, che fecero il loro primo viaggio a Konya nel 1992 e furono portati dalla Germania, furono inviati nella capitale della Bosnia ed Erzegovina, Saray Bosnia, con la decisione presa durante il periodo Tahir Akyürek.
Dopo che la formazione dei residenti a Konya è stata completata e tutti i test sono stati eseguiti, l'impresa pubblica è stata avviata gratuitamente nella sezione di 28 km tra Alaaddin e Cumhuriyet il 1992 settembre 10,5, quindi è stata avviata l'operazione a pagamento.
Con l'interesse per il sistema ferroviario, durante gli anni 16-1995 sono stati acquistati ulteriori tram 96 per soddisfare le intense esigenze del sistema ferroviario che inizialmente serviva con i tram 25.
Nel 2001, la flotta è stata ampliata acquistando altri 26 tram dalla Germania. Pertanto, la flotta di tram di Konya è aumentata a 51.
Successivamente, i tram di Konya sono stati completamente rinnovati, considerando che i bisogni della popolazione non erano stati soddisfatti e anche perché non si adattavano al clima di Konya.
Con il processo di ristrutturazione, sono stati portati a Konya un totale di 12 tram, 72 dei quali della società tedesca Skoda.
Al giorno d'oggi, i tram donati a Saray Bosnia da Konya hanno rafforzato i ponti della fratellanza tra le due città e in un certo senso hanno causato la brezza di Konya sulle strade di Saray Bosna.
Alla gente della Bosnia ed Erzegovina piaceranno anche i tram, che spesso condividono foto dai loro account sui social media.
Tanto che i nomi che portano le fermate di Konya sono ancora nel tram e rimangono invariati. - Dominio
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