Affermando che il processo di pianificazione per Kanal Istanbul sta per essere completato, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Cahit Turhan ha dichiarato: “I negoziati sui finanziamenti continuano. Anche i cinesi sono interessati ma i più rilevanti sono i paesi del Benelux. Sono paesi con esperienza sia tecnologica che commerciale in questo campo ", ha affermato. Il ministro Turhan ha detto che la dimensione del progetto era di 20 miliardi di dollari.
Affermando che il processo di VIA è stato completato nel progetto Kanal Istanbul e che i processi di pianificazione stanno per concludersi, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Cahit Turhan ha dichiarato: “Le condizioni di finanziamento sono più adatte quest'anno rispetto allo scorso anno. I paesi del Benelux sono interessati, abbiamo avviato i negoziati", ha affermato. Il Ministro Turhan, che è stato ospite presso la sede di Hürriyet Ankara, ha risposto alle domande sull'ordine del giorno. Affermando che il processo di VIA è stato completato a Kanal Istanbul e che il processo di pianificazione sta per concludersi, il ministro Turhan ha affermato: “Il Bosforo, anche i Dardanelli, hanno difficoltà a soddisfare le richieste di trasporto marittimo. Abbiamo la capacità di far passare 25 navi all'anno nel Bosforo. Si sale a 40mila nelle migliori condizioni. È salito a 2013mila nel 40, poi è sceso a 35mila. Ora questa tendenza ha iniziato ad aumentare. L'economia dei paesi asiatici si svilupperà gradualmente e quando le merci prodotte in Cina e persino le merci prodotte nell'Asia settentrionale saranno aperte al mondo attraverso i porti del Mar Nero, da qui ci sarà una domanda di 70mila veicoli. Non è possibile attraversare il Bosforo. Kanal Istanbul è un progetto di trasporto ed è essenziale per noi soddisfare le richieste di passaggio in questo stretto”.
20 BILLION DOLLARS PROJECT
Affermando che stanno proseguendo le trattative sul finanziamento, Turhan ha detto: “Anche i cinesi sono interessati, ma i paesi del Benelux sono i più interessati. Sono paesi con esperienza sia tecnologica che commerciale in questo campo. Affermano che possono anche trovare finanziamenti. Quest'anno le condizioni di finanziamento sono più favorevoli rispetto allo scorso anno. Attualmente, in Europa c'è un mercato finanziario bloccato in cui i tassi di interesse sono negativi. Dobbiamo fare buon uso di questi ambienti. Un progetto che raggiungerà i 20 miliardi di dollari, a seconda delle condizioni di finanziamento. 5 miliardi di dollari del progetto saranno utilizzati per lo spostamento delle infrastrutture esistenti per tangenziali, energia e sistemi di trasporto che saranno interessati dal progetto. Per questo si terrà la prima gara. "La nostra stima è che ci aspettiamo un reddito di quasi un miliardo di dollari all'anno dal trasporto marittimo".
(Benelux è un'unione basata su una cooperazione politica e ufficiale, che descrive l'unità geografica di Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo. Il nome "Benelux" è formato combinando le prime sillabe dei nomi di questi tre paesi nella loro lingua (BELGIË, PAESI BASSI, LUSSEMBURGO)) – Hürriyet
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