Migliorare la qualità del trasporto su strada

Le autostrade migliorano la qualità dei trasporti; La Commissione parlamentare per la pianificazione e il bilancio dei presentatori del ministro dei trasporti e delle infrastrutture Turhan in futuro in Turchia con la media UE di 20 anni, 480 auto / 1000 persone indicanti Turhan che prevedeva di raggiungere il livello di proprietà dell'auto, ha sottolineato la necessità di continuare ad aumentare lo sviluppo delle infrastrutture stradali richiesto per questo livello.

Turhan ha dichiarato di aver aumentato la rete stradale divisa, che era di 2003 chilometri nel 6, a 101 chilometri, "Così, abbiamo aumentato la sicurezza del traffico e ridotto il tasso di mortalità negli incidenti, risparmiato sui costi di esercizio dei veicoli, aumentato il comfort di viaggio, ridotto la sua durata e la velocità media è aumentata a 27 chilometri. Abbiamo completato il 123 per cento dei corridoi est-ovest dove è concentrato il flusso di traffico e l'88 per cento dei corridoi nord-sud, aumentando gli standard stradali ". ha usato le espressioni.

Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo nel rapporto di valutazione della Turchia 2017-2018, la riduzione di 1 ora del tempo di viaggio tra il centro città, circa il 6% del commercio bilaterale tra le città, quindi la possibilità di stabilire nuovi contatti commerciali 7, l'occupazione ha spiegato Turhan che ha dimostrato di aumentare il 6%, le due città Ha osservato che il commercio interno tra i due paesi è aumentato del 18% degli investimenti annuali nelle autostrade.

Nell'ultimo anno la lunghezza del tunnel 17 9 piano, ponte e lunghezza del viadotto del pavimento 2 sono aumentati riferendo che Turhan, per migliorare la qualità del trasporto su strada, ha proseguito i lavori di miglioramento della strada.

Turhan ha sottolineato che mirano a fornire trasporti sicuri e di qualità ai cittadini generando soluzioni per le regioni in cui il traffico è concentrato con la sezione chilometro 815 che hanno pianificato in primo luogo tra i progetti che hanno creato per superare la crescente densità del traffico con lo sviluppo del paese, ha dichiarato:

“Stiamo costruendo l'Anello autostradale di Marmara per le infrastrutture di trasporto adatte a questo volume nella regione di Marmara, dove si svolge più del 60% dell'industria e del commercio nel nostro paese. Stiamo creando una tangenziale regionale con i progetti autostradali che alleggeriranno l'ingresso e l'uscita di Istanbul e il ponte Çanakkale del 1915, che fornirà un'alternativa tra i due continenti. Il 426 agosto abbiamo messo in servizio l'intera autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir di 4 chilometri, su cui si trova il ponte Osmangazi. Se l'autostrada Istanbul-Izmir non fosse stata realizzata, la velocità di viaggio sarebbe scesa sotto i 40 chilometri orari, escluse le interruzioni del flusso di traffico, poiché la strada statale aveva riempito la sua capacità, e il tempo di viaggio aumenterebbe da 8-8,5 ore a 11-12 ore ".

Il ministro Turhan ha dichiarato che il tempo per attraversare in traghetto da Gallipoli a Lapseki si ridurrà a 1915 ​​minuti con l'apertura del ponte Çanakkale del 6,5, che servirà come alternativa al passaggio autostradale sul Bosforo in due continenti.