Due stazioni fuse nella metropolitana di Smirne Narlıdere

la metropolitana di Izmir Narlidere ha incontrato due stazioni
la metropolitana di Izmir Narlidere ha incontrato due stazioni

Due stazioni unite nella metropolitana di Smirne Narlıdere; Le prime due stazioni erano collegate tra loro sulla linea del chilometro 7,2 tra Fahrettin Altay e Narlıdere, che è in costruzione dal Comune Metropol Smirne.

Smirne Metropolitan Municipality continua la costruzione della metropolitana Narlıdere, fondata a giugno. Il comune metropolitano Fahrettin Altay-Narlıdere Izmir che lavora contemporaneamente in sette stazioni, tra la stazione Balçova e la stazione contemporanea 2018, a una distanza di metro dall'apertura del tunnel (TBM), collega le due stazioni.

L'ultimo lavoro della TBM, chiamato anche kö Giant Mole birleştir nel tunnel che unisce due stazioni, è stato accolto con gioia dagli impiegati del Comune Metropol di Smirne e della costruzione della metropolitana. Tra coloro che hanno visto l'uscita del tunnel TBM, il segretario generale del comune metropolita di Smirne. Erano presenti anche Buğra Gökçe, il vice segretario generale Eser Atak e Mehmet Ergenekon, capo degli investimenti suburbani e ferroviari.

Al termine dei lavori, un passeggero da Bornova EVKA-3 alla metropolitana potrà recarsi direttamente a Narlıdere. La lunghezza del sistema ferroviario di Smirne raggiungerà 179 chilometri da 186,5.

Talpa gigante combinò due stazioni

Nel progetto della metropolitana Fahrettin Altay-Narlıdere, dove lavorano circa 900 persone, ad oggi sono stati aperti oltre 4 chilometri di tunnel. Il comune metropolita di Smirne ha aperto il tunnel 3 mila 150 metro usando il metodo classico “Nuovo metodo austriaco NAT (NATM). Con NATM, 1,5 ha aperto 3 migliaia di tunnel 150 ogni anno, mentre CPN e 1,5 hanno fatto avanzare i metri 860 al mese. Il secondo TBM, che fu costruito sulla linea, iniziò gli scavi e percorse i metri 105. Pertanto, la lunghezza totale del tunnel ha aperto 4 migliaia di metri 115 raggiunti. Smirne Metropolitan Municipality finanzia il progetto della metropolitana con i propri mezzi senza il sostegno finanziario dello stato.

Trasporto ininterrotto da Bornova a Narlıdere

Metro funziona rapidamente, progredendo senza interrompere il Segretario Generale Dr .. Bugra Gokce, “Questa figura mostra che ci stiamo muovendo abbastanza velocemente. Quindi questo significa abbreviare i nostri tempi di tunneling. CPC ci porterà all'obiettivo molto più velocemente. Alla fine di 2020, prevediamo di terminare lo scavo del tunnel. Quindi facciamo il nostro altro lavoro e 2022, in caso di incidente, miriamo a offrire il nostro servizio di metropolitana alla gente di Izmir. In questo modo, puoi andare direttamente da Bornova a Narlıdere in metropolitana. "

Izmir si sta preparando per il futuro

Dichiarando l'importanza di investire nel trasporto pubblico, ha detto Gökçe, birinci La prima priorità del trasporto pubblico è il sistema ferroviario, non c'è altra opzione. Le città che costruiscono il sistema ferroviario si stanno preparando per il futuro, il nostro comune continua a preparare Izmir per il futuro. Il nuovo obiettivo del nostro Presidente Tunç Soyer è la Buca Metro e ci stiamo preparando per lui. In 2020, miriamo a gettare le basi della Buca Metro, i nostri preparativi teneri continuano in questa direzione. D'altra parte, i preparativi per il tram di Çiğli continuano a grande velocità. Sempre in 2020, ci proponiamo di avviare i lavori per Çiğli Tram ”.

Mappa dei sistemi ferroviari di Izmir

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