L'Eurasia del Pacifico porta l'Estremo Oriente e l'Europa sulla Iron Silk Road; Il sogno della Via della Seta di ferro dall'Estremo Oriente all'Europa occidentale sta diventando realtà con Pacific Eurasia Logistics e TCDD Transportation. Nell'ambito dell'iniziativa "One Generation One Way", Fatih Erdoğan, Presidente del Consiglio di amministrazione dell'Eurasia del Pacifico, ha riferito agli obiettivi dell'Eurasia del Pacifico e del settore logistico prima di incontrare il primo treno merci che andrà ininterrottamente utilizzando il passaggio della metropolitana Marmaray dalla Cina all'Europa.
Pacifico nel settore edile, come si sono dimostrati e in breve tempo, i progetti più importanti di Ankara, ricordando Fatih Erdogan, hanno ricordato che le attività nel settore alimentare continuano a crescere, ha affermato. Fatih Erdoğan ha dichiarato di avere avuto un intenso periodo di ricerca per entrare in nuovi settori con un alto valore aggiunto e un'importanza strategica. "Come risultato di queste ricerche, crediamo che il settore della logistica sia una buona opportunità commerciale per noi e abbiamo stabilito l'Eurasia del Pacifico in 2018".
Sottolineando che credono nel futuro del settore logistico, Fatih Erdoğan ha affermato che l'Eurasia del Pacifico sarà una società di trasporto combinato che includerà il trasporto terrestre, aereo e marittimo, in particolare le ferrovie. il potenziale della Turchia nel trasporto ferroviario, che ha sottolineato l'altissima Fatih Erdogan ha continuato il suo discorso come segue: "Quando guardiamo alle cifre, i paesi dell'Unione europea sulla ferrovia per cento la quota xnumx'yk che riceve dalla logistica totale del trasporto di queste figure così livello 20 in Turchia. Quindi ci sono altri modi per andare in quest'area. In definitiva 5 trilione di dollari sopra il volume del commercio bilaterale tra l'Asia e l'Europa, la popolazione di circa 21 miliardi 5 e il paese in cui il beneficio passa attraverso la Turchia Ferro Seta Linea. Come Eurasia del Pacifico, abbiamo visto l'opportunità in questo settore e abbiamo avviato la nostra iniziativa ".
Dichiarando che Demir İpek Yolu contribuirà alla crescita del settore logistico, Fatih Erdoğan ha affermato che, come Eurasia del Pacifico, hanno sviluppato una strategia per l'espansione delle ferrovie turche all'estero, in particolare verso la geografia orientale. Sottolineando che le ferrovie russe hanno firmato un accordo preliminare con RZD Logistics per costituire una società comune, Erdoğan ha dichiarato che nei prossimi giorni firmeranno anche un accordo di cooperazione con la società kazaka KTZ Express. Fatih Erdogan, Azerbaigian, Georgia e le repubbliche turche dell'Asia centrale hanno dichiarato di aver collaborato.
Dichiarando di aver raggiunto importanti sviluppi dal giorno in cui hanno fondato l'Eurasia del Pacifico, Fatih Erdoğan ha affermato di essere molto orgoglioso di trasportare container dalla Georgia al confine con la Bulgaria, iniziando il loro viaggio da Xi'an, in Cina e trasportando prodotti elettronici equivalenti ai camion 42.
Cina, Kazakistan, Azerbaigian e Georgia a seguito di colloqui a lungo termine con le autorità dei funzionari della ferrovia, Fatih Erdogan, TCDD in collaborazione con i due continenti, i paesi 10, attraversando i due mari, 12 giorno 11 bin483 km percorrerà China Railway Express ha detto che assunsero l'onere di servizi logistici in piedi Turchia. 6 Novembre 2019 per il treno sarà accolto mercoledì alla stazione ferroviaria di Ankara con la partecipazione di funzionari di Cina, Azerbaigian, Kazakistan e Georgia, nonché del ministro dei trasporti Mehmet Cahit Turhan.
Tren Dopo la cerimonia, il treno in partenza da Ankara terminerà il suo viaggio a Praga, la capitale della Repubblica Ceca, con il titolo del primo treno merci in partenza dalla Cina e utilizzando il Marmaray Tube Crossing. la nostra azienda inoltre artırıyor.türki alle nostre aspettative per entrambi i nostri paesi, diventando porti più strategici del corridoio centrale che si estende da Pechino a Londra. Hattı'yl Baku-Tbilisi-Kars Ferroviaria tempi di trasporto delle merci tra la Cina e la Turchia 1 12 giorni del mese, questa volta anche se l'entegreol Marmaray tra l'Estremo Oriente e l'Europa occidentale sarà caduto da 18 giorni. Pertanto, è inevitabile che ci sarà una rapida crescita nel settore della logistica nei prossimi anni, in particolare nel trasporto ferroviario. "
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