Hai diritto al tuo Kentis la locomotiva dell'economia turca, ma non consegnato.
Né la tua metropolitana né il tuo treno ad alta velocità o i tuoi progetti stradali sicuri tra i distretti sono stati completati.
Ieri un amico preoccupato per Bursa lo ha inviato alla nostra e-mail.
Il sindaco metropolitano di Konya İbrahim Halil Altay ha pubblicato con orgoglio un post sul suo account di social media.
Il nostro amico ha fatto uno screenshot di quella condivisione e ce l'ha lanciata.
A Konya, la Necmettin Erbakan University New YHT Gar Fetih Caddesi Meram City Light Rail System Line Construction Works e il contratto per la fornitura e il funzionamento di sistemi elettromeccanici e la fornitura di veicoli ferroviari sono stati firmati con una cerimonia tra il Consorzio CMC Taşyapı.
È un momento davvero gratificante per Konya.
Il presidente Altay ha annunciato questo momento a tutti i suoi concittadini dai social media come segue;
“Abbiamo assistito a un momento storico per la nostra città. Firmato Konya Metro, il più grande investimento statale nella storia di Konya. Buona fortuna alla nostra Konya. In questo processo, vorrei ringraziare il nostro presidente Recep Tayyip Erdogan, il nostro ministro dei trasporti e tutti coloro che hanno contribuito ".
Sarebbe una bugia se dicessimo di non essere gelosi.
Non vediamo l'ora di condividere questo con i tuoi manager locali.
Credetemi, non siamo stanchi di scrivere e disegnare. Continueremo a scrivere senza annoiarci fino a quando la metropolitana non diventerà le nostre aspettative e le nostre mani reggono le matite.
Il nostro sistema contro il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che rimane insensibile alle richieste di Bursa, continuerà come cittadino di Bursa.
Esprimiamo la nostra gratitudine a tutti i burocrati che trascurano Bursa su questo argomento.
Sono passati 31 mesi dalla promessa del presidente Recep Tayyip Erdoğan per la metropolitana di Bursa, la linea del tram terminale e le strade e le gallerie dei distretti di montagna in piazza Bursa Gökdere a febbraio, prima delle elezioni locali del 9 marzo.
Non c'è niente di concreto.
Non ci sono stati miglioramenti evidenti nei progetti che lo stesso Presidente ha detto "Seguendomi".
Non è possibile vedere i team della Direzione Generale Investimenti del Ministero Altapı a Bursa.
Resta inteso che i nostri politici e membri del parlamento non sono efficaci quando Ankara si tiene lontana da questi problemi.
Siamo di fronte alla resistenza della burocrazia di Ankara, che non tiene conto di Bursa nella sua giusta richiesta.
Sapete, l'oligarchia burocratica di cui si lamentava anche il presidente Erdogan spesso si mostra resistendo alle richieste di Bursa.
Possiamo dire che non è possibile interrompere questo con un cambio di sistema.
Nonostante il sistema del governo presidenziale, la dura e fredda burocrazia di Ankara è purtroppo uno dei principali ostacoli alle legittime aspettative di Bursa.
Non sappiamo come risolverlo.
Bursa continuerà ad aspettare.
Inoltre, il valore aggiunto che fornisce al paese viene ignorato.
Ankara, che fornisce supporto ferroviario a Konya, Sivas ed Erzincan, in breve ad altre città che mi vengono in mente, continua a bypassare Bursa.
Sì, Bursa ha una linea Bursaray esistente, ma Ankara non ha un buco.
È stato tutto fatto con il budget della città.
Il prestito a lungo termine ricevuto dalla tedesca Kfw per Bursaray è ben pagato dal bilancio della Municipalità metropolitana.
E se la Lightning Metro fosse intrapresa anche dal ministero?
Il paese affonda?
Ignorare i desideri, le carenze ei progetti di Bursa è la più grande ingiustizia inflitta a questa città.
Inoltre, in ogni elezione, una città di movimento politico in Turchia ha dato mediamente sostegno all'azione.
Fonte: İhsan Aydın - evento
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