Treno ad alta velocità ancora nessuna segnalazione

Nessuna lezione è stata presa dal disastro Secondo il vice CHP Non c'è ancora nessuna segnalazione in YHT; Il vice del CHP Ankara Murat Emir ha dichiarato che la mancanza di segnalazioni elettroniche che ha causato l'incidente ferroviario ad Ankara lo scorso anno in cui sono morte 9 persone, linea Sincan-Kayaş nell'ambito del progetto Başkentray; Ha stabilito che le linee Ankara-Eskişehir e Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT) non si trovano nei blocchi intermedi. Emir ha detto: "La nostra più grande preoccupazione è che i nostri cittadini vengano nuovamente sacrificati in una catena di negligenza".

Secondo Mahmut Lıcalı dalla Repubblica; "L'emiro del CHP, il 13 dicembre 2018, quando YHT, che era nella spedizione Ankara-Konya, si è scontrato con il treno guida che controllava la strada alla stazione di Marşandiz nel distretto di Yenimahalle, sono morte 3 persone, 6 dei quali erano ingegneri e 9 passeggeri, Ha sottolineato che è passato quasi un anno dal disastro in cui la persona è rimasta ferita. Ricordando che la catena di negligenza è stata vista nel rapporto presentato all'ufficio del procuratore capo in merito al disastro in questione, Emir ha osservato che la prima ragione dell'incidente erano le carenze della linea. Sottolineando che il sistema di gestione del traffico da utilizzare sulla linea Ankara-Sincan dovrebbe essere un sistema di segnalamento elettrico nelle specifiche tecniche del progetto Başkentray, che è stato aperto dal presidente Recep Tayyip Erdoğan nell'aprile 86, Emir ha affermato: "Le nostre vite perse nell'incidente hanno pagato il prezzo dell'iniziazione", ha detto.

Emir ha affermato che non ci sono state lezioni dal disastro nonostante il disastro, il sistema di segnalazione nella linea suburbana Sincan-Kayas nell'ambito del Progetto Başkentray non esiste, poiché nello stesso disastro YHT era gestito via radio e telefono dal centro, ha aggiunto. Emir, anche nelle linee YHT di Ankara-Eskisehir e Ankara-Istanbul, viene utilizzato solo il sistema di segnalazione di ingresso e uscita, il sistema di segnalazione non si trova nei blocchi intermedi, le posizioni delle forbici non sono visibili nel sistema, ha sottolineato. Emir ha dichiarato: "La nostra più grande preoccupazione è il sacrificio dei nostri cittadini a una catena di abbandono. Emir

"PERCHÉ NON SONO ARRESTATI?"

Emir ha anche affermato che l'entità del disastro è uno scandalo completo. İsa ApaydınIl senior manager di 12, sebbene trovato imperfetto, è stato arrestato, il commutatore, ufficiale di movimento e controllore del traffico, ha detto. Emir ha sottolineato che la prima udienza del caso di disastro si terrà a 13 a gennaio 2020. Qual è il motivo per cui queste persone non sono apparse davanti al giudice a gennaio? X ha chiesto.