Eskisehir Concrete Road con esempio dovuto alla Turchia

Eskisehir era turkiyeye esempi con strade concreti
Eskisehir era turkiyeye esempi con strade concreti

Eskisehir Concrete Road con esempio dovuto alla Turchia; Il comune metropolitano di Eskişehir, che rappresenta un esempio per molte istituzioni con i suoi lavori stradali in cemento, soprattutto nelle campagne, è stato l'unico governo locale a fare una presentazione al 13 ° Congresso sulle strade in cemento tenutosi ad Ankara tra il 14 e il 2019 novembre 1. Spiegando i lavori stradali in cemento che hanno implementato a Eskişehir a più di mille persone al congresso, Soner Özkan, capo del dipartimento di manutenzione e riparazione di costruzioni stradali, ha dichiarato che continueranno a preferire strade in cemento soprattutto nelle aree rurali a causa dei costi crescenti.

Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Direzione Generale del Ministero delle Autostrade, Associazione Turca dei Produttori di Cemento e Nome abbreviato EUPAVE the European Concrete Coatings tenutasi ad Ankara, il partenariato dell'Unione 1. Concrete Roads Congress nazionale e all'estero molte istituzioni, organizzazioni e individui uniti. La municipalità metropolitana di Eskişehir, che ha rappresentato un esempio per molte istituzioni e organizzazioni con i lavori stradali concreti che ha realizzato a Eskişehir, è stata l'unica amministrazione locale a fare una presentazione ai partecipanti al congresso. Al congresso, a cui hanno partecipato Soner Özkan, capo del dipartimento di manutenzione e riparazione di costruzioni stradali, e il suo team, Özkan ha fornito informazioni ai partecipanti sui lavori stradali in cemento che hanno svolto a Eskişehir. Affermando che le strade in cemento sono più durevoli e più economiche delle strade asfaltate, Özkan ha affermato che in qualità di Comune metropolitano di Eskişehir, le strade in cemento continueranno a essere preferite soprattutto sulle strade rurali fuori dal centro città. Özkan, che ha trasmesso gli aspetti negativi del rivestimento superficiale realizzato in campagna, perché si dovrebbe preferire la strada in cemento, gli aspetti positivi e negativi dell'applicazione stradale in cemento, ha fornito informazioni ai partecipanti sulle soluzioni per eliminare le negatività.

Özkan ha affermato che il sindaco Büyükerşen ha rappresentato Eskişehir al congresso nel modo migliore che si addice alla comprensione dell'urbanistica, e ha espresso il suo grande orgoglio di essere l'unico governo locale che ha fatto una presentazione al congresso. La dichiarazione congiunta preparata al termine del congresso includeva anche le opinioni del Comune metropolitano.

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