Marmaray 365 Mille passeggeri al giorno, 15 July Martyrs Bridge 156 Mille veicoli beneficiano di un giorno

marmaraydan migliaia di passeggeri al giorno martiri martiri koprusunden migliaia di veicoli ogni giorno
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365 Mille passeggeri al giorno da Marmaray, 15 Mille automobili al giorno dal Ponte dei martiri Il Ministro Turhan ha partecipato alla prima serie di conferenze "City and Law Talks" organizzate dalla Facoltà di Giurisprudenza dell'Università Fatih Sultan Mehmet Vakıf nella sala conferenze del campus di Haliç.

Nella sua presentazione intitolata Istanbul Istanbul in termini di politiche dei trasporti, Turhan ha affermato che le esigenze di trasporto delle persone si basano su tempi molto antichi.

Negli ultimi anni, specialmente dopo la storia repubblicana, una rapida crescita della popolazione a Istanbul, un'urbanizzazione irregolare e una strutturazione sono emerse Turhan, tuttavia, i servizi di infrastruttura non pianificati hanno anche creato problemi alla vita quotidiana delle persone, ha detto.

Nüfus La popolazione di Istanbul è aumentata al di sopra del piano 12 ”

Turhan ha affermato che uno dei problemi più importanti del mondo moderno sono i problemi di trasporto. “Pertanto, i paesi attribuiscono particolare importanza a questi problemi. Stanno cercando di superare il problema con le politiche di trasporto. Le metropoli, d'altra parte, sono in prima linea dove i problemi di trasporto raggiungono livelli dolorosi. Poiché Istanbul 15 è una delle principali metropoli del mondo con una popolazione di oltre un milione di persone, è stata a lungo uno dei punti prioritari dell'agenda delle politiche dei trasporti.

Turhan ha sottolineato che il problema principale nel trasporto di Istanbul è l'aumento della popolazione della città sul piano 70 nonostante l'aumento del piano 3-4 nell'ultimo anno 12. Inoltre, quando aumentiamo la velocità crescente delle piattaforme industriali e commerciali di Istanbul nella regione, la situazione peggiora ulteriormente. In effetti, con la visione visionaria, la preparazione necessaria delle infrastrutture è stata effettuata in tempo e le politiche di trasporto del ponte non sarebbero state sperimentate oggi.

"15 luglio Il numero di veicoli che attraversano il Ponte dei Martiri in un giorno 156 mila"

Turhan ha ricordato che il problema del traffico di Istanbul è stato oggetto di notizie da 45 anni fa e ha continuato come segue:

“La popolazione della città era di 4 milioni. A quel tempo, 26 stava passando un migliaio di veicoli dal Ponte sul Bosforo e i cittadini si lamentavano di aver trascorso più di 1 ore nel traffico viaggiando da un luogo all'altro. Come sapete, a quel tempo, avevamo persone competenti e responsabili che avevano opinioni diverse sull'opportunità o meno di costruire questo ponte. 40-50 anni fa, il problema del traffico di Istanbul era oggetto della notizia, nel senso che suonava il campanello d'allarme. Tuttavia, non sono state prese misure al riguardo. Oggi la popolazione della città è vicina a 16 milioni. Il numero di veicoli immatricolati è di circa 4 milioni 200 mila e questo non ha ancora raggiunto il punto di saturazione. 15, che si chiama oggi, è il numero di veicoli che attraversano il Ponte dei Martiri in un giorno. Al momento dell'apertura, circa 156 stavano passando migliaia di veicoli oggi. Se chiedi la capacità effettiva del ponte, quando lo valuti in base alla classe di servizio, devi effettivamente superare 26 migliaia di veicoli se attraversi i ponti di servizio in un normale viaggio interurbano. Capacità di densità fluente nel traffico 156 mila. Ma in questo momento, la media di 90 migliaia di veicoli passano da questo ponte al giorno. ”

Mümkün Come abbiamo fatto di recente, è possibile prevenire il problema del traffico e ridurne l'impatto "

Notando che questa situazione influisce negativamente sul trasporto, Turhan ha dichiarato:

Unuz Vedete le infrastrutture che sono passate attraverso i nostri altri ponti e che sono state pianificate e messe insieme in passato dalle amministrazioni locali per affrontare il problema dei trasporti a Istanbul negli ultimi anni. Abbiamo messo in servizio Fatih Sultan Mehmet Bridge, Eurasia Tunnel e Yavuz Sultan Selim Bridge come autostrada. ”

Sottolineando l'importanza dei mega progetti recentemente attuati a Istanbul, il Ministro Turhan ha affermato, oggi, non è possibile risolvere completamente il problema, ma è possibile prevenire l'aumento esponenziale del problema e ridurne l'effetto. Ciò include sociologia, economia, tecnologia, infrastrutture culturali e situazioni legali. Pertanto, affrontiamo problemi così complessi e sfaccettati. Quando parliamo di politiche dei trasporti di Istanbul, dovremmo considerare tutti questi problemi. Soprattutto lo spettacolo, gli approcci populisti dovrebbero essere evitati. Questi approcci sono contrari alla natura e allo spirito delle politiche dei trasporti. Farai affari, realizzerai un progetto, gestirai un progetto, fornirai un servizio. "

Turhan ha affermato che il tasso di proprietà dei veicoli aumenterà nel tempo e che ci saranno più veicoli e strade sulle strade, pertanto sono necessari nuovi sistemi di infrastrutture di trasporto a Istanbul che dovrebbero essere pianificati in particolare considerando la struttura e la struttura esistenti della città.

"Media 365 migliaia di passeggeri beneficiano ogni giorno di Marmaray"

Il Ministro Turhan ha dichiarato che importanti progetti stanno continuando per Istanbul e ha concluso le sue parole come segue:

Uz Stiamo lavorando duramente e diligentemente per portare le infrastrutture di trasporto di Istanbul in una posizione degna della sua gloria, dimensioni e potenzialità con i progetti completati, in corso e mirati. Marmaray, che è stato messo in servizio nell'anniversario 90 dell'istituzione della nostra Repubblica, è stato uno degli anelli più importanti di questi. Mentre il sistema di trasporto Marmaray, 5,5, che serve in questo sistema, serve con la stazione 5 durante tutto l'anno, 43 ha iniziato a servire con una fermata oggi e 365 migliaia di passeggeri beneficiano di questo servizio al giorno. ”

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