In effetti, sürpriz Non è una sorpresa per coloro che seguono da vicino. A questo proposito, l'annullamento dell'offerta che abbiamo superato ieri è considerato un risultato previsto.
L'argomento è:
TCDD 3 Tender for Bursa-Osmaneli High Speed Train Project in aprile 2018. I lavori relativi alle infrastrutture tra Bursa-Yenişehir e le sovrastrutture e le opere elettromeccaniche tra Yenişehir-Osmaneli e le infrastrutture, le sovrastrutture e le opere elettromeccaniche sono stati ricevuti da tale gara.
La migliore offerta 2 miliardi 520 milioni di sterline ha dato Aga Energy. Tuttavia, a giugno, Bayburt Construction Group ha vinto lo stesso prezzo.
Bayburt non è una società straniera. Il tunnel 6 nella regione Mezitler di Ankara è stato costruito da Bayburt anni fa. In cantiere, i dirigenti dell'azienda ci hanno detto di aver intrapreso la costruzione di una parte della linea ferroviaria di Kars-Baku-Tbilisi.
Per questa ragione O
Abbiamo riscontrato che la compagnia ferroviaria con esperienza ha preso l'intero treno ad alta velocità.
Tuttavia Ne
Immediatamente dopo l'annuncio del bando, sono sorte difficoltà economiche. Quando la valuta fluttuò e il dollaro salì, il costo dell'asta 2.5 miliardi di sterline superò 4 miliardi.
Come tale ...
In altre parole, quando il costo è aumentato a un ritmo imprevedibile, il contraente non ha voluto iniziare a lavorare. Naturalmente, l'offerente non ha consegnato il posto.
In quel processo O
I lettori continui di queste colonne leggono che "il nostro treno ad alta velocità è bloccato nei risparmi" e che il progetto è stato sospeso. D'altra parte, coloro che non hanno perso la speranza di negare che le spedizioni di prova inizino da 2019 üler hanno riversato i loro pensieri in righe.
Al punto Gelin
14 settembre A partire da 2019, ieri abbiamo annunciato la cancellazione dell'offerta 3 di aprile in queste colonne. Coloro che sono interessati a questo problema, in particolare la volontà politica, lo accettano come una sorpresa e non nascondono il loro stupore.
Tuttavia ...
Era ovvio che ciò sarebbe risultato. Pertanto, non c'è grande sorpresa.
Nasıl In che modo la cancellazione dell'offerta inciderà sul progetto del treno ad alta velocità di Bursa? ”
In linea con le informazioni che abbiamo ottenuto, abbiamo detto:
T Il TCDD sapeva anche che l'offerta non poteva essere conclusa. Pertanto, i preparativi per una nuova gara d'appalto con nuove condizioni iniziano immediatamente. "
Abbiamo anche aggiunto:
"Sul treno ad alta velocità eravamo disposti a 2023-2025 anni, ora 1 o 2 saranno ritardati di un altro anno."
Se l'indennità è piena, il problema sarà risolto?
Non siamo tecnici ... Siamo solo giornalisti che cercano di seguire gli sviluppi e condividerli in queste colonne. D'altra parte, c'erano amici che dicevano con una visione ottimista che "L'indennità è fornita troppo, è terminata prematuramente".
Hanno ragione però, ma ci sono tunnel sulla linea del treno ad alta velocità Bursa-Osmaneli. Sono stati costruiti i chilometri 16 dell'intero tunnel chilometrico 9 tra Bursa e Yenişehir. C'è un tunnel totale di chilometro 8 tra Yenişehir e Osmaneli.
Inoltre ...
Se tutto va bene nel tunnel, è possibile scavare un massimo di 4 metri al giorno. Anche se l'intera indennità arriva, non è abbastanza per finire il lavoro in anticipo. (Ahmet Emin Yılmaz - evento)
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