Sono passati solo 15 giorni da quando è entrato in carica ... Al telefono con Öner Özgür, che una volta era il 14 ° direttore regionale delle autostrade a Bursa e ora è diventato il vicedirettore generale responsabile degli investimenti in TCDD. sohbet mentre abbiamo chiesto:
Nasıl Come ti senti ad essere un ferroviere quando sei stato un roadman per anni? ”
È Öyle
Öner Özgür è uno di quelli che ha organizzato la sua vita da roadman. Ad oggi ha sempre fissato l'obiettivo di far funzionare la strada su progetti stradali.
E ora ...
Come vicedirettore generale del TCDD, oltre che responsabile degli investimenti, lavorerà sulle ferrovie e la ferrovia sarà la sua priorità.
È O
Il primo 15 di turno ha condiviso la sua impressione quotidiana:
“Le autostrade sono più dominanti nella terra. Nelle province hanno l'abitudine di lavorare e risolvere con i governatori, i governatori distrettuali e persino con le forze di sicurezza ".
Ha sottolineato:
“Le ferrovie sono attive da anni. Conosce molto bene la sovrastruttura e la gestione. Ma per TCDD, l'investimento è un nuovo concetto ".
Ha espresso la sua missione come segue:
“Serviremo TCDD qui con la nostra esperienza, conoscenza sulla risoluzione dei problemi di infrastruttura e sul dominio del territorio. Cercheremo di essere utili per il nostro paese e le nostre istituzioni con le nostre conoscenze ed esperienze. "
Quindi Ardından
Mi manca molto Bursa ", ha detto e ha aggiunto:
“Oggi le visite degli amici sono un po 'intense. Non appena questa intensità passerà, verrò anche a Bursa questo mese. ”
A questo punto Bu
Ha dato un messaggio importante indicando che il punto di vista di Ankara è cambiato per il treno ad alta velocità che aspettiamo da anni:
“So benissimo cosa significa treno ad alta velocità per Bursa. Quindi verrò a Bursa e vedrò il lavoro sul posto. Farò una fotografia che mostra i miei progressi di lavoro con le mie osservazioni. "
Metodo anche speciale:
Sorun I problemi sulle autostrade si vedono rimanendo nel cantiere, respirando il cantiere e la soluzione viene sviluppata di conseguenza. Quando verrò a Bursa, starò nel cantiere ad alta velocità con la mentalità di Karayolcu e vedrò tutto al suo posto. ”

Stava gettando le basi, conosce il problema.

23 A dicembre 2012, vice primo ministro del periodo Bülent Arınç, Binali Yıldırım, che era il Balan dei trasporti del periodo, e Faruk Çelik, ministro del lavoro e della previdenza sociale del periodo, gettarono le basi per il treno ad alta velocità all'ingresso di Mudanya Road.
Alla cerimonia Autostrade 14. Öner Özgür era il direttore regionale.
Per questa ragione O
Öner Özgür, che conosce il percorso e i problemi di costruzione, lavorerà per superare questi problemi come vicedirettore generale del TCDD.

Il treno ad alta velocità 1.5 ha annullato l'offerta per Yenişehir-Osmaneli non è iniziato da anni

È stato un processo interessante sin dall'inizio ... 3 Nel bando tenutosi ad aprile 2018; Le opere di sovrastruttura e elettromeccaniche della linea Bursa-Yenişehir e le infrastrutture, le sovrastrutture e le opere elettromeccaniche della linea Yenişehir-Osmaneli furono messe in gara.
Voglio dire ...
Oltre alla costruzione in corso delle infrastrutture Bursa-Yenişehir, è stata offerta l'intera linea Bursa-Osmaneli. Aga Enerji ha offerto la migliore offerta 2 miliardi 520 milioni di sterline, ma a giugno è stato annunciato che la Bayburt Construction ha vinto la gara allo stesso prezzo.
Tuttavia Ne
Quando il dollaro è aumentato nel luglio dell'anno scorso, la società non è stata in grado di consegnare il posto e la costruzione non è iniziata. Ancora più importante, 2 miliardi 520 milioni di sterline, nonostante il costo di gara abbia superato 4 miliardi di sterline.
Qui ...
14 è stato cancellato a partire da settembre 2019 a causa di aumenti inaspettati dei prezzi di input produttivi a Beklen.
In questo caso Bu
La costruzione di infrastrutture tra Bursa e Yenişehir continuerà e verrà lanciata una nuova gara per l'intera linea. (evento - Ahmet Emin Yılmaz)