Samsun non è una priorità per le ferrovie, Erzincan-Trabzon non è Sarp

samsun sulla ferrovia non è ripido trabzond erzincano
samsun sulla ferrovia non è ripido trabzond erzincano

Il membro del Consiglio municipale metropolitano di Trabzon ed ex presidente della Camera degli ingegneri civili Mustafa Yaylali, Ferrovia di Erzincan-Trabzon per conto del futuro, voleva essere completato rapidamente. 5 novembre, il primo treno carico prenderà il via dalla Cina avrebbe raggiunto la Turchia e salverà Yaylalý ora Avrapa utilizzando Marmaray, "ferrovia Trabzon-Erzincan deve essere completato prima un momento." Ha detto.

Il membro del Consiglio municipale metropolitano di Trabzon ed ex presidente della Camera degli ingegneri civili Mustafa Yaylali, Ferrovia di Erzincan-Trabzon per conto del futuro, voleva essere completato rapidamente. set fuori dalla Cina, utilizzando Marmaray il primo treno merci a passare per l'Europa la Cina Railway Express, 5 novembre sostanziale dichiarato che Yaylalı per Trabzon è quello di raggiungere la Turchia, "Questa opportunità kaçırmayalım. 5 è un punto di riferimento a novembre. Nella seconda fase di Erzincan - Trabzon Railway Project, Trabzon e il Mar Nero orientale dovrebbero essere l'unico cuore! Il progetto dovrebbe essere completato il più presto possibile. "

LE OPERE DOVREBBERO ESSERE COMPLETATE RAPIDAMENTE

Trabzon ricorda 4 storia millenaria di trading Yaylalı Mustafa, è venuto dalla Cina 5 novembre raggiungendo detto la Turchia che il punto di partenza di questo lavoro che andrà in Europa per il primo treno merci. La Cina servirà come un ponte tra l'Europa e l'andamento futuro in periodi futuri per Turchia da Trebisonda e rapidamente passare per contribuire alla città di Erzincan - Trabzon Railway ha riferito che la necessità di completare il progetto. Yaylalı voler essere determinato secondo questa linea e volume degli scambi delle città in Turchia, "Le nostre città devono essere pianificate in base a questa linea e il volume degli scambi, dovrebbero essere stabiliti collegamenti con i porti settentrionali del commercio Mar Nero attraverso questo grande linea. Arsın Investment Island, che sarà una zona industriale basata sull'alta tecnologia, dovrebbe essere investita sul tavolo stabilendo il rapporto di produzione con il mondo e la linea di cui stiamo parlando. Per questo motivo, tutte le nostre dinamiche dovrebbero iniziare a funzionare immediatamente, credendo in questa grande visione. Nella nostra richiesta per il progetto ferroviario Erzincan - Trabzon, che abbiamo iniziato in 2010 con alcuni dei nostri amici, ringraziamo tutti coloro che hanno seguito questo grande progetto con fede e hanno espresso la loro posizione ove necessario. Nella seconda fase, abbiamo bisogno di credenti più ampi e dinamiche urbane. La strada è lunga ma le nostre aspettative non sono impossibili. "

IL COMMERCIO MONDIALE VA ATTRAVERSO TRABZON

Mustafa Yaylalı ha dichiarato che il commercio mondiale passerà attraverso Trabzon se la ferrovia verrà consegnata a Trabzon: “Quando Marmaray sarà completato, un treno che si sposta dalla parte orientale della Cina sarà in grado di raggiungere la parte più occidentale dell'Europa. Questa linea sarà l'inizio di cambiamenti significativi nella rete mondiale del commercio e dei trasporti. Tale che; È noto che in 2050, oltre la metà della produzione mondiale sarà prodotta in paesi noti come i Cinque Asiatici e più della metà del suo consumo avverrà in Europa, Nord Africa e Nord America. La maggior parte di questi collegamenti commerciali avverrà con la linea ferroviaria menzionata. Con la Baku - Tbilisi - Kars Railway Line, che rappresenta l'investimento più grande e più importante del nostro paese all'estero, sia la logistica che la produzione della regione del Caspio verranno trasportate attraverso questa linea. Il punto più vicino della linea al Mar Nero saranno i porti di Trebisonda via Erzincan. La distanza della linea per Samsun via Erbaş (Erzincan) è 843 km. La distanza tra Erbaş (Erzincan) e Trabzon è 6 km. La distanza tra Sivas e Samsun è 230 km. Come risulta da qui, l'uscita della linea del Mar Nero deve essere Trabzon via Erzincan. ((Gültekin SADIKOĞLU - Blew)

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