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Abbiamo raccolto il più importante degli investimenti cinesi in molti paesi nell'ambito del Progetto Belt Road

La Repubblica popolare cinese ha investito miliardi di dollari in molti paesi nell'ambito del Progetto Belt Road, che è stato implementato da 2013. Abbiamo raccolto quelli che vengono a simboleggiare gli investimenti che si estendono dall'Africa all'Europa e dall'Asia al Medio Oriente.

Turchia: La Cina, che è partner nel porto di Kumport ad Avcılar, vuole ottenere la quota di italiani nel ponte Yavuz Sultan Selim. La costruzione della centrale termica cinese 1.7 $ ad Adana è iniziata. 2005-2018 tra la Cina, la Turchia a 15 miliardi di $ di investimenti fatto vicino.

Grecia: Il Pireo, il più grande porto del paese vicino ad Atene, la capitale, è stato venduto al cinese Cosco Group Limited.

Italia: Sono in corso trattative per la vendita del porto di Trieste tra Italia e Cina, il primo membro G7 ad accettare Generation Road.

VICINO A RELAZIONI CON IL MEDIO ORIENTE

iran: La linea ferroviaria da Urumqi, la capitale della regione autonoma uigura dello Xinjiang, a Teheran, la capitale dell'Iran, fu completata. 2 sono iniziati migliaia di 300 chilometri di servizi di trasporto merci. La linea collegava anche l'Iran con il Kazakistan, il Kirghizistan, l'Uzbekistan e il Turkmenistan.

Arabia Saudita: L'amministrazione Riyadh ha stabilito la strategia nazionale 2030 secondo la Generation Road. La linea ad alta velocità Harameyn, che ridurrà la Mecca-Medina tra le ore 1, è stata costruita da società cinesi.

Emirati Arabi Uniti: Lo stato cinese divenne partner della compagnia petrolifera ufficiale del paese. Il volume degli scambi tra i due paesi, che era 2010 miliardi di dollari in 17, ha raggiunto 2017 miliardi di dollari in 60. La compagnia cinese Yiwu sta costruendo una stazione di stoccaggio e spedizione 2,4 da miliardi di dollari nell'area portuale di Cebel Ali.

Israele Sono in corso colloqui di libero scambio tra Pechino e Tel Aviv.

AUMENTO SERIO DEI PAESI ASIATICI CENTRALI

Kazakistan: La regione di Horgos è il centro della linea ferroviaria dalla Cina ad Amsterdam. La linea ferroviaria 1.9 da miliardi di dollari, in costruzione con il sostegno della Cina, dovrebbe aprire il prossimo anno nella capitale del Kazakistan.

Kirghizistan: 1.3 Il principale progetto 4 cinese con sede in Cina è in fase di attuazione in Kirghizistan. Uno di questi è il lavoro in autostrada per Narın, a 520 a chilometri di distanza dalla capitale Bishkek.

Tagikistan: Gli investimenti cinesi sono aumentati del 160%. Nell'ultimo anno di 20, la Cina ha lanciato più di 50 importanti progetti in Tagikistan. Questi includono investimenti nelle linee di conversione energetica Lazor-Khatlon e Nord-Sud, strade, tunnel nella strada tra Dushanbe e Kulyap e ferrovia Vahdat-Javan.

Turkmenistan: Le aziende cinesi investono $ 4 miliardi. Il fatto che il Turkmenistan abbia un collegamento ferroviario con la Cina attraverso il Kazakistan continua a rafforzare la generazione di collegamenti stradali.

uzbekistan: Il commercio con la Cina ha superato 6.4 $ miliardo. La costruzione del centro commerciale 344 da miliardi di dollari a Tashkent è in corso con la linea di treni ad alta velocità del chilometro 1.7.

RETE DI FERRO IN AFRICA

La Nigeria: Fu costruita la ferrovia costiera 12 da miliardi di dollari.

Etiopia: Fu costruita la ferrovia Addis Abeba-Gibuti di 4.5 miliardi di dollari.

Tanzania: Il porto Bagamoyo di 11 miliardi di dollari è in fase di implementazione.

Zambia: L'accesso al Mar Rosso è stato fornito dal Golfo di Aden. La prossima destinazione è la linea ferroviaria Zambia - Tanzania.

Kenya: Con il fondo 1.5 da miliardi di dollari della Cina Exim Bank, la linea ad alta velocità tra Nairobi e Mombasa viene estesa a Kisumu. Si prevede che questa linea si estenda all'Uganda e al Sud Sudan. Con il progetto dietro la Cina, 5 collegherà i paesi africani Kenya, Ruanda, Uganda, Burundi e Sud Sudan.

Angola Un itinerario di una settimana è atterrato in Cina per alcuni giorni con un migliaio di chilometri 300 di ferrovia Benguela.

Repubblica Democratica del Congo: La linea ferroviaria per Katanga ha cambiato il corso delle miniere, che è fondamentale per il mondo della tecnologia nella regione. (Çinhab è)