Il municipio metropolitano di Eskişehir, che è un esempio per molte istituzioni, in particolare i comuni con lavori stradali concreti avviati a İnönü lo scorso anno, ha fornito informazioni agli ingegneri della direzione della Strada e dell'Asphalt Branch della direzione degli affari scientifici di Ankara per ordine di Mansur Yavaş, sindaco del comune metropolitano di Ankara. . Dopo i lavori stradali concreti, la delegazione ha ricevuto informazioni dettagliate dal segretario generale del comune metropolitano Ayşe Ünlüce.
I funzionari del Comune di Didim, del Comune di Ermenek e dell'Amministrazione provinciale speciale di Karaman sono poi arrivati nella città del comune metropolitano di Ankara per esaminare i lavori stradali concreti attuati a Eskisehir. La delegazione ha dichiarato di trovarsi a Eskişehir per ordine del sindaco metropolitano di Ankara Mansur Yavaş e ha dichiarato di voler eseguire lavori stradali concreti ad Ankara a causa dell'aumento delle aree di responsabilità con la legge metropolitana e perché la strada in cemento era più economica e duratura della strada asfaltata. I funzionari del dipartimento di manutenzione e riparazione delle costruzioni stradali del comune metropolitano di Eskişehir, Seyitgazi e Han, nell'area chilometrica 30 della delegazione, l'ultima costruzione invernale è stata completata e i veicoli a tonnellaggio pesante spesso utilizzati nell'isola di Kandilli hanno esaminato la strada in cemento.
Dopo la visita sul campo, la delegazione ha visitato Ayşe Ünlüce, il segretario generale del municipio metropolitano, e ha dichiarato di voler avviare un'applicazione stradale concreta in alcune parti di Ankara sotto l'istruzione di Mansur Yavaş. Ayşe Ünlüce ha affermato che la strada in cemento è più durevole ed economica della strada asfaltata e che ogni tipo di cooperazione tra i comuni è a beneficio del pubblico.
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