Record ha gettato le basi per la ferrovia asiatica europea finanziata dall'UE

record ferroviario europeo finanziato dall'UE in Asia ha gettato le basi
record ferroviario europeo finanziato dall'UE in Asia ha gettato le basi

Halkalı-Kıkıkule Progetto ferroviario ad alta velocità Çerkezköy-La sezione Kapıkule è stata allestita con una cerimonia tenutasi a Edirne.

Parlando alla cerimonia tenutasi presso la storica stazione ferroviaria di Karaağaç, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Mehmet Cahit Turhan ha dichiarato: "Halkalı-Kapıkul Rapid Railway Line Project simboleggia geograficamente il legame della Turchia con l'UE ". disse.

tre continenti come la Turchia, che collegano una posizione geo-strategica e geopolitica molto importante esprimono Turhan proprietari di Turchia e Asia e Medio Oriente che è sia il Mediterraneo che i paesi del Mar Nero in Europa, le esportazioni della Turchia che oltre il 50 per cento dell'Europa sottolineato.

Turhan, "Gli investimenti diretti di oltre il 67% provengono dall'Europa alla Turchia. Per l'Europa, i produttori turchi sono una parte importante della catena di produzione e fornitura. È possibile spostare tutto ciò a un livello molto più alto e ciò può essere ottenuto solo con un approccio equo e stabile. Anche i disordini che hanno vissuto nel mondo obbligano l'Ue ad agire di più insieme alla Turchia ". parlò.

"Ci collegheremo alle reti di trasporto transeuropee ad alta qualità"

Turchia e Turhan spiegato che la responsabilità storica di sviluppare relazioni tra l'Unione europea, la linea ferroviaria sarà posato oggi la fondazione ha insistito sul fatto che rafforzerà ulteriormente le relazioni con l'UE.

HalkalıTurhan ha dichiarato che con l'introduzione della linea ferroviaria ad alta velocità Kapikule, sarà completata la fase finale del collegamento di alta qualità alle reti transeuropee di trasporto.

"In Turchia, garantire i più elevati standard di integrazione europea delle reti di trasporto, è sempre stata una delle nostre priorità. Richiesta, Halkalı- Con la messa in servizio della linea ferroviaria Kapıkule, sarà completata l'ultima fase di collegamento di alta qualità alle reti di trasporto transeuropee. A causa della posizione del nostro paese che collega l'Europa all'Asia e all'Estremo Oriente, il fatto che sia il punto focale delle rotte commerciali tra Europa e Africa per le crescenti economie asiatiche rende la costruzione di questa linea molto più importante.

“È anche molto significativo che la linea contribuisca al progetto One Belt One Road, che mira a creare un'enorme rete di infrastrutture e trasporti collegando Cina, Asia, Europa e Medio Oriente. Per dare vita al "Middle Corridor" di questo progetto, la "Modern Silk Road", come la chiamiamo noi, abbiamo recentemente realizzato grandi opere in tutto il nostro paese sull'asse est-ovest e nord-sud. Per questo motivo, sin dall'inizio abbiamo considerato l'implementazione della Via della Seta di Ferro da Londra a Pechino come una questione strategica. Abbiamo chiaramente dimostrato il nostro sostegno e la nostra fiducia in questo progetto con la linea ferroviaria Marmaray e Baku-Tbilisi-Kars che abbiamo messo in servizio ".

HalkalıSottolineando che il Kapıkule Railway Line Project è un progetto realizzato da molto tempo in collaborazione con l'Unione Europea, il Ministro Turhan ha anche affermato:

"Sia la Turchia che l'Unione Europea sono tempo di festa considerevolmente a tutti i livelli, e gli sforzi sono stati compiuti. Con l'introduzione della linea, tutti ne trarranno vantaggio, poiché la mobilità commerciale raggiungerà livelli seri per tutti. Oltre alle sue dimensioni di bilancio e alle caratteristiche tecniche, con il percorso del nostro paese dal confine bulgaro a Istanbul Halkalı-Kapıkul Rapid Railway Progetto Linea simboleggia geograficamente la Turchia vincolante per l'Unione europea ".

"275 Million Euro EU Grant"

“Poseremo le basi Halkalı-Kıkıkule Progetto ferroviario ad alta velocità Çerkezköy- Verrà stabilito un nuovo record utilizzando 275 milioni di euro di sovvenzione dell'UE per la costruzione della sezione Kapıkule. La forza lavoro che sarà necessaria durante i lavori di costruzione, che dureranno circa 4 anni, sarà fornita dalla regione come negli altri nostri progetti ".

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