Mentre la presentazione "Localizzazione" di SAMULAŞ ha attirato l'attenzione alla Conferenza internazionale sulle tecnologie ferroviarie di nuova generazione tenutasi a Istanbul, il progetto Wheel Bandage ha attirato grande attenzione.

Samsun Metropolitan Municipality Project Trasporti İmar İnşaat Yat. Cantando. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) ha partecipato alla New Generation Railway Technologies Conference tenutasi a Istanbul con una presentazione sulla "localizzazione" dei materiali di consumo che ha portato al pagamento di milioni di lire. Anche il Wheel Bandage Project, che SAMULAŞ ha prodotto lo scorso anno, ha attirato grande attenzione durante la conferenza.

SUMMIT DEL SISTEMA FERROVIARIO A ISTANBUL

gli operatori ferroviari urbani in Turchia, si sono incontrati alla conferenza sulla tecnologia ferroviaria di nuova generazione tenutasi a Istanbul. SAMULAŞ, che dà priorità alle attività di "localizzazione" delle parti utilizzate nel sistema ferroviario, compresi i tram, in tutti i processi, è stata rappresentata dai Vice Direttori Generali Ziya Kalafat e Gökhan Beler a questa importante conferenza. Il vice direttore generale Ziya Kalafat ha fatto una presentazione alla conferenza dal titolo "Cosa fare per rendere sostenibile il movimento di localizzazione".

CHIAMATA DA SAMULAŞ: ESSERE UN PRODOTTO STRATEGICO

Alla conferenza, alla quale hanno partecipato operatori del sistema ferroviario come Istanbul Transportation e Metro Izmir, nonché rappresentanti di Aselsan e TÜBİTAK, il vicedirettore generale di SAMULAŞ Ziya Kalafat ha dichiarato: "Fornire i materiali di consumo, che è una delle spese più importanti delle nostre imprese, dalla produzione nazionale anziché importata ridurrà notevolmente i costi. Il passo più importante da compiere in questa direzione sarà includere tali materiali nel "Prodotto strategico". Crediamo che il nostro governo dovrebbe concentrarsi su questo tema soprattutto attraverso KOSGEB ”.

PRODUZIONE NAZIONALE NEL BANDAGGIO DELLE RUOTE

Ziya Kalafat ha spiegato il lavoro svolto e il punto raggiunto a tutti gli ospiti presenti alla conferenza sul 'Wheel Bandage', che è una delle voci di costo più importanti di SAMULAŞ, e ha detto: abbiamo fornito. Per questo abbiamo creato un importante valore aggiunto come SAMULAŞ grazie alle bende per le ruote prodotte dall'azienda con cui abbiamo concordato ad Ankara ”, ha detto.

MILIONI DI SOGGIORNI LIRA NEI PAESI

Ricordando che hanno iniziato a utilizzare i tram locali e le produzioni italiane e cinesi a Samsun, il vicedirettore generale Ziya Kalafat ha dichiarato: “Il materiale di consumo più costoso per noi operatori del sistema ferroviario è il bendaggio per ruote. Per questo, effettuiamo un acquisto di circa 20 milioni di euro ogni anno all'estero. Per questo motivo, dobbiamo iniziare a produrre le bende per le ruote il prima possibile. Dobbiamo garantire che i nostri milioni di lire rimangano nel nostro paese producendo questo materiale a livello nazionale e nazionale. Come SAMULAŞ, pensiamo di dare un esempio importante in questa direzione ”.

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