Ford Puma Titanium X si esibirà a Francoforte

Ford Puma Titanium X salirà sul palco a Francoforte
Ford Puma Titanium X salirà sul palco a Francoforte

Ford ha presentato il suo nuovo modello Ford Puma Titanium X, che sarà presentato al pubblico per la prima volta al 2019 Frankfurt Motor Show, che aprirà le porte ai visitatori in Germania la prossima settimana.

Il nuovo Puma Titanium X porta le nuove funzionalità di crossover ispirate ai SUV Puma a un livello superiore con tecnologie di comfort e praticità. Puma Titanium X, la prima vettura Ford con coprisedili rimovibili, offre funzionalità innovative per il comfort, come i sedili con funzione di massaggio in vita, una novità in questa classe. L'auto offre anche comfort di alto livello come la ricarica wireless per smartphone, un cofano bagagliaio a mani libere e un sistema audio B&O premium, uno dei primi in questa classe, caratterizzato da dettagli esterni e interni molto speciali che ne completano il carattere.

La nuova Ford Puma offre ai clienti europei; combina un design esterno unico e straordinario, volume dei bagagli best-in-class senza compromessi e tecnologia di trasmissione e potenza semi-ibrida altamente avanzata.

Design e caratteristiche premium

Le caratteristiche premium offerte di serie portano un concetto completamente nuovo di lusso nel segmento dei crossover compatti. Puma Titanium X migliora così l'eccezionale sicurezza di guida di Puma con dettagli di comfort senza pari.

I coprisedili rimovibili con funzione di lavaggio in lavatrice possono essere facilmente rimossi e installati anche con una sola mano grazie al pratico sistema con cerniera. I coprisedili per famiglie facilitano la pulizia di oggetti come peli di animali domestici, macchie di succhi di frutta e consentono un interno pulito in ogni momento. Inoltre, l'utente può personalizzare il veicolo con una varietà di coprisedili da offrire nel mercato post-vendita.

La funzione di massaggio in vita, che offre l'opportunità di rivitalizzare i muscoli stanchi in movimento e fare un viaggio più rilassante, si distingue come un'altra innovazione per i sedili. La funzione di massaggio nei sedili elettrici, attivata da un solo pulsante, contribuisce a viaggi confortevoli con tre diverse direzioni di rotolamento e impostazioni di sensibilità.

Il volante in pelle, gli inserti in legno e i pannelli delle porte in tessuto negli interni meticolosamente sagomati di Puma Titanium X offrono un aspetto attraente e una percezione di alta qualità.

Le tecnologie offerte di serie assicurano che il conducente e i passeggeri che lo accompagnano rimangano in contatto durante la guida. La funzione di ricarica wireless, che supporta telefoni convenienti, consente l'uso di due porte USB per scopi diversi dalla ricarica.

I dispositivi mobili possono essere collegati al sistema di comunicazione e infotainment Ford SYNC 3 standard tramite Bluetooth. Il conducente può controllare il sistema audio, la navigazione e gli smartphone collegati al sistema con il sistema di comando vocale. Il sistema compatibile Apple CarPlay e Android Auto ™ rende la guida piacevole con il sistema audio B&O con altoparlanti 10.

Le apparecchiature standard come il climatizzatore automatico elettronico a doppia zona, i tergicristalli o i sensori di parcheggio contribuiscono al comfort e alla praticità.

Il nuovo design esterno Puma Titanium X riflette le proporzioni e la silhouette del corpo SUV di Puma, fornendo al contempo ulteriori dettagli di design con un aspetto più caratteristico e carismatico. Le cinghie dei parafanghi distintivi dell'architettura automobilistica del segmento B di Ford sono riempite con cerchi in lega grigio lucido 18 a raggi 10 con dimensioni in pollici.

Con i suoi dettagli neri lucidi, le finiture cromate, la griglia a nido d'ape, la cortina d'aria funzionale e i fari antinebbia integrati nelle prese d'aria anteriori, il Puma Titanium X sembra notevole e appariscente. Una filosofia di design simile viene applicata alla scocca laterale e posteriore. Il diffusore integrato nel paraurti posteriore enfatizza la sportività e migliora visivamente la percezione della qualità. Le luci di segnalazione integrate negli specchietti laterali riscaldati color corpo e le luci che illuminano il pavimento quando sono accese sono altri dettagli visivi che migliorano la percezione della qualità.

Tecnologia semi-ibrida

La nuova Ford Puma; Sarà il primo modello a utilizzare l'innovativo sistema semi-ibrido Ford che offre un'elevata efficienza del carburante e un piacere di guida superiore con le sue prestazioni.

Nella tecnologia EcoBoost Hybrid, un motorino di avviamento / generatore integrato (BISG) di 1,0 kW è collegato al motore a benzina EcoBoost 11,5 da Puma con un cinturino. Sostituendo l'alternatore tradizionale, BISG converte l'energia cinetica generata al momento della frenata in energia elettrica e la utilizza per caricare la batteria agli ioni di litio 48 Volt raffreddata ad aria. BISG utilizza anche l'energia immagazzinata per innestare il motore a benzina a tre cilindri con una coppia aggiuntiva durante la normale guida e accelerazione. Il sistema semi-ibrido è disponibile in due versioni di potenza: 125 PS e 155 PS. Il sistema ibrido offre il 50 percento in più di coppia rispetto al motore a benzina, soprattutto a basse velocità, offrendo così un'esperienza di guida più fluida.

Grazie alla coppia 50 Nm introdotta da BISG, l'efficienza del carburante del motore a benzina è migliorata del 9 percento rispetto alla norma WLTP. Con l'aggiunta di una coppia aggiuntiva, la versione 125 PS consuma carburante 5,4 lt / 100 km e offre emissioni di emissioni 124 gr / km CO2. La versione 155 PS consuma 5,6 lt / 100 km di carburante e 127 gr / km CO2 valore di emissione delle emissioni.

Tecnologie fidate

I sistemi avanzati di assistenza alla guida, incluso il Lane Keeping System sviluppato con la funzione standard di rilevamento su strada, offrono un'esperienza di guida più confortevole, meno affaticata e più sicura. Grazie alla nuova funzione aggiunta, il sistema rileva il punto in cui l'asfalto si esaurisce e un terreno diverso inizia come sabbia, ghiaia, erba o banchetto all'esterno dell'asfalto e interferisce con il volante per impedire al veicolo di lasciare la superficie inferiore.

Il sistema di prevenzione delle collisioni con rilevamento dei pedoni rileva le persone vicino alla strada, sulla strada o in procinto di attraversare la strada e aiuta il conducente a evitare o ridurre l'impatto di una possibile collisione.

La nuova Ford Puma è dotata di Cruise Control adattivo con funzione Stop-and-Go, sistema di identificazione dei segnali stradali e sistema di media corsia.

Innovativo e pratico

La nuova Ford Puma 456, con il miglior volume del bagagliaio della sua categoria, senza compromessi, offre un litro di bagagli e soluzioni di stoccaggio innovative. Con i sedili posteriori ripiegati, una scatola 112 lunga cm, 97 cm e 43 alta si inserisce nel bagagliaio flessibile.

Sviluppata per soddisfare le esigenze dei clienti, la Ford MegaBox crea uno spazio di archiviazione profondo e versatile che può ospitare comodamente due sacche da golf in posizione verticale. Ancora una volta, quest'area può essere coperta e valutata per l'utilizzo di oggetti sporchi come stivali infangati. Lo speciale tappo di scarico semplifica la pulizia di quest'area con acqua.

La funzionalità dei bagagli è supportata dalla tecnologia del portellone a mani libere, una novità in questa classe.

Nuova Ford Puma è programmato per essere lanciato in Turchia nel 2020

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Programma attuale delle offerte ferroviarie

Sal 24

Avviso di gara: sarà acquistata la linea di vita orizzontale (TUDEMSAS)

Settembre 24 @ 14: 00 - 15: 00
organizzatori: TÜDEMSAŞ
+90 346 2251818
zar 25

Bando di gara: lavori elettromeccanici per ascensori

Settembre 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizzatori: TCDD
+ 444 8 233
zar 25

Bando di gara: scala mobile ed ascensore per il sottopasso pedonale Nazilli

Settembre 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizzatori: TCDD
+ 444 8 233
ottobre 01

Avviso di appalto: sarà ottenuto il servizio di revisione contabile indipendente

Ottobre 1 @ 10: 00 - 11: 00
organizzatori: TCDD
+ 444 8 233
ottobre 01
Informazioni su Levent Elmastaş
Editor RayHaber

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