Percorso del pedaggio e costo del progetto

istanbul izmir autostrada guzergahi
istanbul izmir autostrada guzergahi

Istanbul-Izmir autostrada a pedaggio Percorso e Costo del progetto: Il punto era fuori in una delle più importante progetto autostradale della Turchia. Marmara ed Egeo saranno più vicini ora. L'ultima sezione del chilometro 9 che è stata completata tra Istanbul e Izmir, riducendo l'3 da 192 a un'ora e mezza, è stata aperta dal presidente Recep Tayyip Erdoğan.

I lavori sul progetto gigante sono iniziati in 2010. Gli ostacoli geografici sono stati superati con ponti, tunnel e viadotti. Costruito per anni con l'ingegneria più avanzata, l'autostrada è ora completa. Circa 8 migliaia di 500 persone che lavorano nella costruzione dell'autostrada tra Istanbul-Izmir 500 chilometri sono stati ridotti a 384 chilometri. Tra Istanbul e Izmir ore 3.5 per ridurre l'autostrada Se il costo totale 11 miliardi di TL.

İSTANBUL GEBZE ORHANGAZİ İZMİR HIGHWAY

Gebze - Orhangazi - Autostrada di Smirne (comprese le strade di attraversamento e di collegamento della baia di Izmit) Costruzione - Operazione - Progetto di trasferimento 384 km Autostrada e 42 km Percorso di connessione totale 426 km lungo.

Istanbul autostrada mappa di Izmir
Istanbul autostrada mappa di Izmir

Il progetto si trova al km 2,5. Dopo aver attraversato la Yalova - Izmit State Highway attraverso il ponte di interscambio, corre parallela a Orhangazi - Bursa State Road.

Dopo l'incrocio Orhangazi, il percorso passa attraverso Gemlik e si collega all'autostrada Bursa a Ovaakça. Il lato ovest dell'autostrada Bursa, che fa parte del progetto, attraversa lo svincolo del ponte di giunzione ovest Bursa disegnando un arco da nord di Bursa a ovest della città.

Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir (comprese le strade di attraversamento del Golfo di Izmit e di collegamento) seguendo l'autostrada Bursa West, seguendo il nord del lago Uluabat, in direzione sud-ovest partendo da Karacabey, da Savatepe a nord di Susurluk e da Soma-Kirkagac-Akhisar. -Distretti di Saruhanlı-Turgutlu che passano nelle vicinanze della strada statale Smirne-Ankara e terminano all'attuale incrocio della stazione degli autobus sulla tangenziale Smirne.

Costo dell'autostrada Izmir Istanbul

Edirne-Istanbul-Ankara autostrada, l'autostrada Izmir-Aydin, Izmir-Cesme combinato formano la spina dorsale dell'economia della Turchia Marmara e le regioni Egeo saranno collegati con una rete di accesso autostradale interamente controllata. Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa e Smirne, dove vive un terzo della popolazione del nostro paese, e il traffico tra scopi industriali, commerciali e turistici diventerà più confortevole e sicuro. La distanza dell'intera autostrada dalla strada statale corrente a 95 km. Gli studi di fattibilità hanno calcolato che l'attuale tempo di trasporto di 8 ore sarà ridotto a 3,5 ore. Importo totale dell'investimento dell'autostrada 11.001.180.608,25 TL. è

In auto passare il golfo utilizzando il percorso corrente 1 ore 20 minuti, mentre il traghetto attraversa 45 ~ 60 minuti; L'attraversamento della baia (12 km) con il ponte Osmangazi è stato ridotto a 6 min.

Percorso aperto

  • Bursa West Junction-Balıkesir North Junction: autostrada chilometro 97 e strada di collegamento chilometro 3,4
  • Balikesir West Junction-Akhisar Junction: autostrada chilometro 86 e strada di collegamento chilometro 5,6

1 miliardi di sterline, 2 miliardi di sterline, 38 miliardi di sterline da olio combustibile, 3 milioni di sterline e 179 milioni di sterline all'anno, 2019 milioni di sterline da olio combustibile. sono previsti risparmi. Quando vengono presi in considerazione i valori di traffico stimati dell'anno 2,5, si stima che 930 miliardi di sterline da tempo, 3 miliardi 430 milioni di sterline di olio combustibile consentiranno un risparmio annuo totale di 2023 miliardi di 3 milioni di sterline. Grazie all'autostrada, il viaggio da Istanbul a Smirne sarà ridotto a 1 ore.

Quando verrà aperta l'autostrada Istanbul Smirne, quanto sarà il pedaggio totale?

Pedaggio autostradale di Istanbul İzmir: sono state annunciate le tasse da prendere tra Bursa West Junction Balıkesir North Junction (97 km.) E Balıkesir West Junction Akhisar Junction (86 km.) Sono stati annunciati. ? 1. auto di classe da Istanbul a Smirne tra cui il ponte Osmangazi a pedaggio 256.30 TL pagare. Ecco le cifre che altre auto pagheranno:

mezzi Il ponte di Osmangazi Contatta Yalova direttamente Centro di Bursa Balikesir North Manisa Turgutlu Uscita Izmir
1. classe 103,00 ₺ 4,40 ₺ 29,10 ₺ 43,20 ₺ 63,80 ₺ 12,80 ₺
2. classe 164,80 ₺ 6,90 ₺ 46,80 ₺ 69,06 ₺ 102,44 ₺ 20,00 ₺
3. classe 195,70 ₺ 8,20 ₺ 55,50 ₺ 82,10 ₺ 121,60 ₺ 23,80 ₺
4. classe 259,60 ₺ 10,90 ₺ 73,60 ₺ 108,90 ₺ 161,30 ₺ 31,50 ₺
5. classe 327,60 ₺ 13,80 ₺ 92,80 ₺ 137,40 ₺ 203,50 ₺ 39,90 ₺
6. classe 72,10 ₺ 3,10 ₺ 20,40 ₺ 30,20 ₺ 44,80 ₺ 8,80 ₺

Prezzi dei biglietti per l'autostrada Istanbul Izmir per il ponte Osmangazi, compresi i pedaggi per i veicoli passeggeri

pedaggio autostradale di Istanbul izmir
pedaggio autostradale di Istanbul izmir

PONTE ISTANBUL IZMIR E TILLAGE HIGHWAY (TOTALE)

mezzi Il ponte di Osmangazi Yalova-Altinova Centro di Bursa Balikesir North Manisa Turgutlu Uscita Izmir
1. classe 103,00 TL 107.40 TL 136.50 TL 179.70 TL 243.50 TL 256.30 TL
2. classe 164.80 TL 171.70 TL 218.50 TL 287.56 TL 390,00 TL 410,00 TL
3. classe 195.70 TL 203.90 TL 259.40 TL 341.50 TL 463.10 TL 486.90 TL
4. classe 259.60 TL 270.50 TL 344.10 TL 453,00 TL 614.30 TL 645.8 TL
5. classe 327.60 TL 341.40 TL 434.20 TL 571.60 TL 775.10 TL 815,00 TL
6. classe 72.10 TL 75.20 TL 95.60 TL 125.80 TL 170.60 TL 179.40 TL

CONTRIBUTO DEL PROGETTO 3.5 MILIARDI TL

Il presidente Recep Tayyip Erdoğan ha aperto oggi l'autostrada Istanbul-Izmir. Il presidente Erdoğan, che ha aperto la seconda tappa di 192 Km, ha spiegato in cifre il costo dell'autostrada Istanbul-Izmir. Erdogan ha affermato che il costo ha raggiunto $ 11 miliardi, ha affermato che l'autostrada è stata consegnata alle aziende con il modello di trasferimento build-operate per il periodo 22 del mese dell'anno.

Con il completamento della strada 192 Km dell'autostrada Istanbul-Izmir, Erdoğan ha sottolineato che il tempo di viaggio tra Istanbul e Izmir è stato ridotto a ore 3,5. Dopo Soma-Akhisar-Turgutlu, Erdoğan ha raggiunto il suo obiettivo sulla tangenziale di Smirne. Autostrada Smirne Aydın e Smirne Çeşme. Dove, dove non abbiamo attraversato facilmente le montagne. Ma siamo diventati Ferhat, disse Ferhat, d Abbiamo trafitto le montagne e raggiunto Şirin. Oltre a rendere comodo il viaggio tra Istanbul e Izmir, Erdogan ha anche menzionato la carenza di chilometri 100 e ha dichiarato che il suo contributo allo stato era di 3,5 miliardi di dollari.

Pedaggio totale Iastanbul Izmir Otabani
Pedaggio totale autostrada Istanbul Izmir

Progetto autostrada Istanbul-Izmir

Sono disponibili unità 1 Ponte sospeso, Unità 38 Viadotto, Unità 3 Tunnel, Unità 24 Intersezione, Unità 179 Ponte, Unità 1005 Griglia, Unità 17 Impianto di servizio autostradale, Unità 4 Impianto di manutenzione, Unità 2 Impianto di manutenzione tunnel.

(Smirne-Turgutlu) Dy. Ayr. 6,5 Km.lik La strada di collegamento tra Kemalpaşa è su 20.10.2015, 40 km tra Altınova - Gemlik Highway e 7,9 Km. Strada di collegamento su 21.04.2016, 12,6 km Gebze-Altınova (incluso il ponte Osmangazi) Autostrada 01.07.2016 su 20 km tra Kemalpaşa Ayr.-Smirne 08.03.2017 km tra Gemlik e Bursa 25 km Autostrada e 1,6 Km. Strada di collegamento su 12.03.2018, svincolo Saruhanli - svincolo Kemalpasa 49 Km. Highway e 3,8 Km Connection Road sono state messe in funzione su 01.12.2018. L'autostrada 146,6 km e la strada di collegamento 20 km sono state completate e commissionate in tutto il progetto.

Sezione Balıkesir del progetto autostradale di Istanbul İzmir

In 2019, 29 Km Corpo principale tra Balıkesir North Junction e Balıkesir West Junction 3,5 Km. Strada di collegamento tra Akhisar Junction e Saruhanlı Junction 24,5 Km. Corpo principale 8 Km La strada di collegamento Akhisar è stata completata e 17 Mart è stato messo in funzione in 2019.

Prezzo autostrada Yeni Istanbul Izmir
Prezzo autostrada Yeni Istanbul Izmir

Pedaggio autostradale di Istanbul Smirne: Gebze-Orhangazi-Smirne (comprese le strade di attraversamento e di collegamento della baia di Smirne) Lavori autostradali; Bursa Interchange West Junction- (Balıkesir-Edremit) Giunzione tra Bursa Intermediate West Junction e Balıkesir North Junction (Km: 104 + 535-201 + 380), (Balıkesir-Edremit) Giunzione di Balıkesir-Junction e Akhisar Junction all'interno di Balıkesir-Junction (Km: 232 + 000: İ-315 + 114) sezioni della Direzione generale delle autostrade Legge n. 6001 Servizi su 15. del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture. Queste sezioni dell'autostrada saranno aperte al traffico su 04.08.2019: 23: 59 data e ora.

Link al calcolatore del pedaggio autostradale di Istanbul İzmir

Sarà realizzato in due fasi in linea con il programma di costruzione e finanziamento. In termini di responsabilità di costruzione, il progetto è stato suddiviso in sezioni separate 7, ovvero Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa e Manisa - Smirne. :

FASE I: Si trova tra Gebze e İznik South Junction (Km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Sezione) e Orhangazi a Iznik svincolo sud è costituito da circa 9 Km.

II. FASE: Si trova tra Iznik South Junction e Izmir; İznik South Junction - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa e Manisa - İzmir sezioni.

In Fase 2015 della Fase I, II. La fase deve essere completata entro il periodo di costruzione annuale del contratto 7.
Dopo la firma del contratto, i progetti, la mobilitazione e i lavori preparatori sono iniziati con l'uso del capitale azionario e le opere sono state accelerate dalla data 15 di 2013 di marzo, quando gli accordi di prestito sono stati firmati ed entrati in vigore.

Informazioni sul progetto

Il progetto ha una lunghezza totale di 377 km inclusa la strada 44 km e la strada di collegamento 421 km sulla base della proposta presentata a KGM. Nell'ambito del progetto, Suspension Bridge, Viadotto South Approach, 18,212 m totale 29 m di lunghezza, 5,142 m totale 2 m di lunghezza, 199 pcs Tunnel, 20 pcs Bridge, 25 pcs Toll Area, 6 pcs Intersezione, 2 pcs Highway Maintenance and Operation Center e Operation Center, area di servizio fronte-retro 18 (tipo 2 A, tipo 4 B, tipo 5 C e tipo 7 D).

Tuttavia, in linea con i lavori di progettazione aggiuntivi che devono essere eseguiti a causa dei problemi a terra incontrati lungo il percorso, il progetto è progettato in base alla lunghezza totale di 384 km, inclusa l'autostrada 43 km e la strada di collegamento 427 km. Di seguito sono riportate le informazioni numeriche sul progetto dei lavori di progettazione in corso:

• Lunghezza del percorso (novità): 384 km
• Bursa Ring Road (fuori costruzione e aperta al traffico): 22 km
• Corpo principale totale: 406 km
• Strade di collegamento: 43 km
• Incrocio: 65 km
• Disposizione autostradale, statale o provinciale esistente: 31 km
• Strade laterali: 136 km

İSTANBUL İZMİR INFORMAZIONI SUL CONTRATTO DI STRADA PRINCIPALE

Il progetto include l'approvvigionamento, il finanziamento, la progettazione, la costruzione, l'esercizio, la manutenzione, la riparazione e la manutenzione dell'autostrada a Gebze-Orhangazi-İzmir (compresi gli attraversamenti della baia di Izmit e le strade di collegamento) conformemente al contratto. consiste nelle opere da trasferire all'amministrazione senza debiti e impegni, mantenute, funzionanti, utilizzabili e gratuite.

Modello di progetto: Build-Operate-Transfer
Importo totale dell'investimento del progetto: 10.051.882.674 è TL.
Avviso di gara: Aprile 07 2008
Data di consegna: Aprile 09 2009
Data del contratto: Settembre 27 2010

La gara d'appalto per il progetto autostradale Gebze-Orhangazi-İzmir (incluso Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) è stata fatta su 9 aprile 2009 e 22 anno 4 offerta del mese dalla Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture (costruzione + operazione) ) la migliore offerta.

Società responsabile: Gebze-Orhangazi-İzmir (comprese le strade di attraversamento del Golfo di Izmit e strade di collegamento) Autostrada con modello Build-Operate-Transfer Lavori di costruzione, gestione e trasferimento per realizzare il lavoro di Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture dei partner 20 È stato fondato ad Ankara a settembre 2010.

İSTANBUL İZMİR PARTI DI CONTRATTO DI STRADA PRINCIPALE

Amministrazione: Direzione generale delle autostrade
Società responsabile: Otoyol Investment and Management Inc.
Data di validità del contratto: Marzo 15 2013
Periodo del contratto: L'anno 22 è il mese 4 (costruzione + operazione) dalla data di entrata in vigore del contratto di esecuzione.
Data fine contratto: Luglio 15 2035
Tempo di costruzione: L'anno 7 è dalla data di entrata in vigore del contratto di attuazione.
Data di completamento dei lavori: Marzo 15 2020
Garanzie sul traffico: Nel progetto, 4 è una garanzia separata sul traffico tagliato. Questi segmenti e garanzie di traffico;
I xnumx.kes: Gebze - Equivalente a 40.000 Cars per Orhangazi / Day,
I xnumx.kes: Orhangazi - Auto 35.000 equivalenti a Bursa (Ovaakca Junction) / Giorno,
I xnumx.kes: Bursa (Karacabey Junction) - Balikesir / Edremit per la separazione di 17.000 Cars equivalenti / Giorno, e
I xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) distinzione - 23.000 Automobile equivalente per Smirne è / Giorno.

ISTANBUL IZMIR COMPANIES DI COSTRUZIONE IN AUTOSTRADA

I. AZIENDE DI COSTRUZIONE DI FASE

KM AUTOSTRADA CUT: 0000 - 4175 (ASTALDI)
PONTE DI APPENDERE KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
VIADUCT APPROCCIO SUD KM: 74084 - 81411 (NUROL)
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 194213 - 301700 (YÜKSEL-ÖZALTIN)
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 344350 - 434296 (NUROL)
KM AUTOSTRADA: 491076 - 584300 (MAKYOL)

II. AZIENDE DI COSTRUZIONE DI FASE

KM AUTOSTRADA: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
KM DI TAGLIO AUTOSTRADA: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)

A proposito di Levent Ozen
Ogni anno, il settore ferroviario ad alta velocità, il leader europeo nel crescente Turchia. Gli investimenti nelle ferrovie, che prendono questa velocità dai treni ad alta velocità, continuano ad aumentare. Inoltre, con gli investimenti fatti per il trasporto in città, le stelle di molte delle nostre aziende fanno risplendere la produzione domestica. È orgoglioso che sia stata avviata la produzione di treni tren nazionali ad alta velocità in Turchia, oltre alle società che producono tram, metropolitana leggera e metropolitane. Siamo molto felici di essere in questo tavolo orgoglioso.

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