Il governatore Salih Ayhan e il sindaco Hilmi Bilgin hanno gettato le basi del grande leader Mustafa Kemal Atatürk presso la linea ferroviaria annuale Samsun-Sivas (Kalin) di 88, che è stata avviata con il sostegno delle sovvenzioni dell'Unione europea (UE) da 4 un anno fa. 4. Il vicedirettore regionale Cemalettin Gültekin'dan ha ricevuto informazioni.
Affermando che la linea, che è ancora in fase di test e messa in servizio, sarà aperta nei prossimi giorni, il governatore Ayhan ha dichiarato: "Con la linea Samsun-Sivas (Kalın), una delle due linee ferroviarie dal Mar Nero all'Anatolia, verrà effettuato il trasporto merci e il trasporto passeggeri".
Il fondatore della Repubblica di Turchia, il Grande Leader Mustafa Kemal Ataturk, 21 settembre 1924, che per primo iniziò a scavare colpendo il loro lavoro, 378 chilometri Samsun, Sivas (Thick) della linea ferroviaria, che ricorda completato il 30 settembre 1931 governatore Salih Ayhan, "da Ataturk Il trasporto di passeggeri e merci tra il Mar Nero e l'Anatolia era iniziato con la linea messa in servizio. Un progetto di ammodernamento della linea ferroviaria è stato preparato 4 anni fa con il sostegno dei fondi di sovvenzione dell'UE. Con il progetto è stata rinnovata l'infrastruttura ferroviaria con una larghezza dei marciapiedi di 6.70 metri migliorando il terreno. 38 ponti lungo il percorso sono stati demoliti e ristrutturati e 40 ponti storici sono stati restaurati. "Sono state modificate le sovrastrutture su rotaia, traversina, massicciata e forbici della linea, dove sono stati eseguiti lavori di miglioramento in 2 gallerie di 476mila 12 metri di lunghezza".
Sottolineando che le piattaforme passeggeri delle stazioni e delle stazioni sono state rinnovate in modo da garantire il trasporto dei disabili, il governatore Ayhan ha affermato: “Sono state stabilite strutture di segnalamento e telecomunicazioni secondo gli standard dell'UE. Nel sistema di segnalamento con barriere automatiche sono stati integrati 121 passaggi a livello con rivestimenti rinnovati. La parte di 260 milioni di euro del progetto, che è costato 148.6 milioni di euro, è stata coperta da fondi UE. La linea, il cui processo di collaudo e messa in servizio prosegue, verrà riaperta a fine agosto. Con la linea Samsun-Sivas Kalın, una delle due linee ferroviarie del Mar Nero verso l'Anatolia, le merci saranno trasportate dai porti della regione così come i passeggeri. La linea ferroviaria, che parte dalla città portuale di Samsun, raggiunge il quartiere Yıldızeli di Sivas, Kalin Village, ha acquisito un'infrastruttura adatta alla tecnologia odierna con la sua tecnologia ferroviaria e le sue strutture artistiche. Se questa linea è combinata con i villaggi logistici nella nostra città di Samsun, darà un contributo significativo al trasporto, al commercio, all'occupazione e alla produzione. Il periodo di tempo sarà ridotto anche nel trasporto passeggeri. " disse.
Test drive ad alta velocità per iniziare
Il governatore Salih Ayhan ha dichiarato che il treno ad alta velocità in costruzione è programmato per essere avviato alla fine di 2019 e ha detto, asıyla Un rapido cambiamento socio-economico sarà osservato nella nostra città con l'inizio dei servizi di treni ad alta velocità in 2020. In questo processo, il nostro settore OIZ, turismo e agricoltura dovrebbe essere preparato. Siamo felici, siamo eccitati. Possano questi investimenti essere vantaggiosi per Sivaslılar e il nostro paese. Vorrei ringraziare Mehmet Cahit Turhan, ministro dei trasporti e delle infrastrutture, che ha contribuito e sostenuto il progetto, İsmet Yılmaz, il vicepresidente della Commissione nazionale di difesa del Parlamento e altri parlamentari, burocrati, dirigenti, personale tecnico e fratelli operai. "
Sii il primo a commentare