Volkswagen Facility richiede Konya

anche la pianta volkswagen in konya aspirava
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Konya Camera di Commercio (KTO) Presidente Selcuk Ozturk, "Abbiamo lanciato il tedesco manifatturiero gigante Wolkswagen dei nostri sforzi per dotare i piani di impianto di produzione a Konya in Turchia," ha detto.

Circa più di 10 anni hanno lavorato per convincere la Turchia a investire nel gigante automobilistico tedesco Volkswagen (VW) che era in finale. Il gigante automobilistico mondiale Volkswagen investirà quasi kesinleşirk in Turchia tra le province ha iniziato la corsa per attrezzare l'impianto di produzione della città. I 2 miliardi di euro di Volkswagen verranno investiti sulla notizia che la Camera di Commercio di Konya è entrata in azione e ha iniziato a tentare di acquisire impianti di produzione per la produzione di Konya in Turchia, Skoda e Seat. Dopo la visita del CEO di VW Herbert Diess al presidente Recep Tayyip Erdogan, l'investimento è diventato concreto, oltre a Konya, Balikesir, Torbalı, Sakarya e Kocaeli erano adatti. Per diventare operativo nel 2022 si prevede di impiegare 5mila persone previste nello stabilimento VW in Turchia.

"WOLSWAGEN E IL LAVORO AUTOMOBILISTICO LOCALE CONTINUA"

Entrambi stabilimento automobilistico domestico che i trasferimenti continuano a lavorare verso la creazione a Konya dei due impianti di produzione Wolkwagen Konya Camera di Commercio il presidente (CTO) Selcuk Ozturk, "Nel periodo passato abbiamo Camera Konya di Commercio, Camera di Commercio, Agenzia di Sviluppo Mevlana, Konya Commodity Exchange e le nostre Governatorato Konya Abbiamo avviato un'iniziativa sul processo automobilistico domestico in cui abbiamo iniziato. Abbiamo preparato una relazione nel quadro di questa iniziativa. Quindi, una società internazionale ha preparato uno studio di fattibilità che include i vantaggi della produzione di automobili a Konya. La nostra domanda di auto domestiche continua ancora. Stiamo lavorando per l'investimento del colosso tedesco di produzione Wolkswagen a Konya. "

LO SVILUPPO STORICO DI WOLKSWAGEN

È un'azienda automobilistica fondata dalla German Automotive Association in Germania nel 1937. Il nome dell'azienda significa automobile del popolo in tedesco. L'azienda Volkswagen mise il potere industriale a disposizione dell'esercito nel 1940 per aumentare la potenza di combattimento tedesca. Dopo la seconda guerra mondiale, un consiglio composto da 15 persone composto dal Ministero dell'Economia Nazionale, dal Ministero delle Finanze, dalla Repubblica Federale di Germania, dalla Repubblica della Bassa Sassonia, dai direttori di fabbrica e dal personale di fabbrica passò al consiglio di sorveglianza della società Volkswagen. Wolkswagen ha prodotto il primo motore raffreddato ad aria al mondo. La ragione di ciò era che i motori con raffreddamento ad acqua avrebbero dovuto essere danneggiati dalle condizioni climatiche fredde in Russia durante la seconda guerra mondiale. Nel 1948 fu riorganizzato da Heinz NORDHOFF e nel 1950 tornò al suo impianto di produzione di livello iniziale. Nel 1953 è diventata la più grande azienda produttrice di automobili della Germania occidentale. Nel 1980 ha accelerato i suoi sforzi per servire il mondo intero. Nel 1985, al motore "GTI" fu aggiunto un nuovo motore a 16 valvole. Il successo di questo motore di nuova produzione negli sport automobilistici internazionali iniziò a venire alla ribalta in breve tempo e nel 1986 divenne il Campione del mondo di Golf GTI 16 V del Gruppo A. Con il progredire della produzione e dello sviluppo della Wolkswagen, il 23 MARZO 1987, una Golf GL bianca divenne una produzione speciale. Questa produzione è stata la 50 milionesima vettura della Wolkswagen. Ora il modello Golf è diventato l'auto più venduta non solo in Germania ma anche in Europa. (Müslüm Evci - l'Anadoludabug)

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