Le organizzazioni non governative hanno chiesto al Ministero dell'ambiente e dell'urbanizzazione di riesaminare la decisione relativa al progetto Kocaeli-Istanbul, che prevede il passaggio del chilometro 1.7 attraverso il Parco naturale di Ballıkayalar.
DW Secondo le notizie del turco; Le filiali di Istanbul e Kocaeli della Camera degli ingegneri ambientali TMMOB, la difesa delle foreste settentrionali, la Kocaeli Ecological Life Association e i sostenitori della natura hanno organizzato un'azione per proteggere il Parco Naturale Ballıkayalar, che dovrebbe passare un'autostrada.
Rappresentanti di organizzazioni non governative e ambientalisti riuniti nel parco hanno invitato il Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione a riconsiderare la decisione.
Il progetto dell'autostrada Istanbul-Kocaeli ha ricevuto l'approvazione dal Ministero dell'ambiente e dell'urbanizzazione alla fine di aprile. A seguito del rapporto sulla valutazione dell'impatto ambientale positivo (VIA), il mese scorso il progetto è stato approvato anche dal consiglio municipale metropolitano di Kocaeli.
Secondo il progetto, 64 km della prevista autostrada di 1.7 chilometri passeranno attraverso il Parco Naturale di Ballıkayalar. Pertanto, il tempo impiegato per la distanza tra Istanbul e Kocaeli sarà ridotto di 30 minuti.
Camera degli ingegneri ambientali di Istanbul e filiale di Kocaeli a nome della dichiarazione congiunta preparata letta da Selim Akyol, la vita naturale in Turchia è ancora costituzionalmente assicurata, nella costituzione di carenze nell'attuazione delle normative ambientali esistenti, ogni cittadino "il diritto a un ambiente sano" è stato sottolineato che violato.
Ricordando che 17mila alberi saranno abbattuti per l'autostrada, che si annuncia attraverserà il Parco Naturale di Ballıkayalar, Akyol ha dichiarato che questa situazione causerà danni irreversibili al parco, che è un'area naturale protetta di 1 ° grado e contiene molti esseri viventi.
Affermando che l'intero ecosistema sarà influenzato dall'abbattimento degli alberi, Akyol ha detto: “L'ecosistema descrive una rete olistica. "Quando si rimuove una parte qualsiasi di questo insieme, le altre parti saranno interessate da questa situazione e l'ecosistema collasserà".
LA CAVA DI PIETRA APRIRÀ
Akyol, il progetto non si limiterà solo alla strada, la regione aprirà anche una cava, ha detto.
Per questo, Akyol ha dichiarato che gli alberi saranno abbattuti e che la quantità di emissioni nella regione aumenterà con l'uso della strada durante il progetto e alla fine del progetto, la vita naturale, i terreni agricoli e le risorse idriche saranno minacciate.
Affermando che il Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione ha approvato il progetto e ha agito lontano dalla scienza e dall'interesse pubblico, Akyol ha detto: “Avvertiamo ancora una volta il Ministero dell'Ambiente e dell'urbanizzazione di allontanarsi da questo errore. Il modo per risparmiare mezz'ora di tempo interromperà l'equilibrio di milioni di anni. "Il Parco Naturale Ballıkayalar vale più di 30 minuti."
"DOVREBBE AVERE UNA FORESTA DI PROTEZIONE"
Parlando a nome della Difesa delle foreste settentrionali, Mısra Gedikde ha dichiarato: “Prendi la mano da Ballıkayalar, patrimonio comune del mondo. "Un'autostrada non può essere attraversata da Ballıkayalar, una meraviglia naturale di 200 milioni di anni."
Notando Park è il polmone di mille specie di alberi Gedik, Turchia ha sottolineato che pratiche simili in molti punti.
Gedik ha dichiarato: "L'ecosistema forestale unico nel nord di Istanbul, Kocaeli, Düzce, Kırklareli, Tekirdağ, Yalova e Sakarya sta cercando di essere occupato e saccheggiato", ha affermato Gedik, articolo 6891 della legge forestale n. 23 delle foreste settentrionali e "Separazione e gestione delle foreste di conservazione. In base a quanto previsto dal “Regolamento per la conservazione delle foreste”.
APPROVATO IL TRENO VELOCE
Il dottor Mustafa Zenginise, membro del consiglio di Kocaeli Ecological Life Association, ha affermato che si prevede di superare l'autostrada Kocaeli-Istanbul e Adapazarı-Istanbul YHT dal parco. Zengin ha sottolineato che è stato approvato anche il rapporto VIA per la ferrovia.
Affermando che l'autostrada Kocaeli-Istanbul interesserà non solo Ballıkayalar ma anche l'area forestale di 84 ettari nella penisola di Kocaeli, Zengin ha affermato: “Siamo favorevoli all'aumento dello standard e della qualità della vecchia strada di Istanbul. Allora questo non sarà saccheggiato ”, ha detto.
Dopo le spiegazioni, gli ingegneri ambientali e geologici, insieme ai difensori della natura, hanno fatto un viaggio tecnico nella regione.
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