Renault Trucks Optifuel Challenge, un concorso biennale organizzato da guida semifinale della Turchia è stata completata. Omar Yaman in competizione per conto di Aktur International Transport, è stato il primo a raggiungere il minor consumo di carburante nella fase di competizione. Omer Yaman, che si terrà a Lione, in Francia nel mese di ottobre 25 paesi partecipanti rappresenterà la Turchia nelle finali internazionali.
Il driver 2019 del paese 25 per la quinta Optifuel Challenge tenutasi all'2.000 era al volante per un minore consumo di carburante. Le semifinali di ciascun paese sono state completate nella competizione, che attira l'attenzione sull'importanza del risparmio di carburante. qualificazioni semifinale in Turchia, 12-21 con pneumatici Michelin di cooperazione tra giugno e si è tenuto a Mersin. 71drive ha lottato per la guida economica.
Lotta a Mersin
11 A giugno, dopo la giornata di preparazione in cui le regole della competizione sono state condivise, i piloti sono partiti con 12 June. Ogni guidatore guidava la pista 40 km appositamente selezionata a Mersin. Il consumo record di carburante della competizione è stato di 100 litri a 21.5 km. 21 Omer Yaman ha conquistato il primo posto in Aktur International Transport con questo record e ha vinto il secondo posto nel nome di Erman Nakliyat prendendo il consumo di carburante del litro 100 in 22 km. Metin Aktaş di Transaktaş è stato terzo con il consumo di carburante 100 al km 22.3.
più efficienti professionisti in mostra le prestazioni di guida della gara, Michelin è stato assegnato il premio per la Turchia di. Dopo la gara in cui i trattori Renault Trucks T 520 High Cab sono stati utilizzati con gli pneumatici Michelin X Line Energy Series, sono stati presentati il primo 6, il secondo 4 e il terzo pneumatico 2 Michelin.
Alla cerimonia di assegnazione del bando di concorso dei risultati, Renault Trucks Turchia presidente Sebastian Delepine, ha sottolineato l'importanza del settore in economia di combustibile. Delepine ha dichiarato che Renault Trucks ha effettuato investimenti in R & S ininterrotti al fine di sviluppare le soluzioni di carburante più ideali nel settore dei trasporti. "Come Renault Trucks, il risparmio di carburante è uno dei nostri temi più importanti nella nostra politica di sviluppo di tecnologie rispettose dell'ambiente e nel nostro approccio al costo totale di proprietà dei nostri clienti. In 2019 continuiamo a produrre le tecnologie più efficienti e pulite dai veicoli elettrici ai motori diesel e ai carburanti alternativi. Continuiamo i nostri sforzi per rendere i nostri motori diesel, che sono le uniche alternative di carburante nel segmento a lungo raggio, ancora più efficienti e convenienti. Di conseguenza, un carrello elevatore Renault Trucks può ottenere un risparmio medio dell'10 per cento, mentre l'uso dei veicoli nelle operazioni è di fondamentale importanza. Pertanto, anche l'addestramento dei conducenti è importante. In tutti questi problemi, richiamiamo l'attenzione sul risparmio di carburante organizzando la competizione Optifuel Challenge. Siamo orgogliosi di essere parte di questa competizione in Turchia. Vorremmo congratularci con Ömer Yaman, il vincitore della competizione di quest'anno per Aktur International Transport. Auguriamo loro di tornare il premio per il gran finale della Turchia. "
Il direttore Michelin Turchia marketing di Renault Trucks Ayşem Suner espresso la loro soddisfazione per la cooperazione di fare un progetto così speciale; "Come Michelin, continuiamo il nostro impegno nel risparmio di carburante con la serie X Line, che offriamo nel segmento degli pneumatici per impieghi gravosi. In questa direzione, far parte della Optifuel Challenge organizzata da Renault Trucks supporta la nostra strategia. "
Michelin Turchia Trucks prodotto Tecnico Recep durante il volo; "Nella serie X Line; Mentre 20 offre una maggiore durata del chilometraggio rispetto alle precedenti serie di energia, 100 può risparmiare carburante fino a 2 litri per chilometro.
Aktur International Transport, in ottobre alla grande finale a Lione
per conto della Turchia, che è il primo Omer Yaman, che sarà in competizione con si terrà prima finale internazionale di altro paese 24 a Lione nel mese di ottobre. finalisti 25, compresa la Turchia, seguita da una prova scritta su guida economica pacchetto Fuel Eco + con l'hardware T 480 Renault Trucks completeranno la scena per il più basso consumo di carburante ad alta Cabina Maxispa da trattori. Il vincitore del mondiale, che fornisce il miglior consumo di carburante senza sacrificare la velocità commerciale, vincerà uno dei trattori utilizzati in gara.
Paesi partecipanti al concorso
Belgio, Regno Unito, Bulgaria, Algeria, Repubblica ceca, Estonia, Marocco, Francia, Spagna, Israele, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Ungheria, Polonia, Portogallo, Romania, Serbia, Slovacchia, Cile, Turchia, Tunisia e ucraino
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