Comune di Kağıthane, Sözcü'La costruzione della linea del decovil nostalgico di Kağıthane si è fermata', il rapporto ha continuato il lavoro proseguendo con la dichiarazione. Nella dichiarazione, araç A causa dell'intensità del traffico automobilistico e pedonale causato dalle attività del Ramadan in Hasbahçe sulla linea, il lavoro è stato interrotto in determinati momenti. Come risultato di queste interruzioni, è stato aggiunto un periodo alla società collegata oltre alla data specificata nel contratto.
In una dichiarazione sulla linea nostalgica del decòdil fatta dal Comune di Kağıthane, il lavoro sulla linea è stato completato a marzo, è stato registrato il lavoro di posa delle rotaie. Dichiarando che i lavori di sistemazione del terreno sono iniziati più tardi, ha proseguito: "Nel processo attuale, è iniziato il processo di test elettromeccanico del treno. Le costruzioni in acciaio Durak sono state completate e ricevute dal nostro comune. L'installazione viene eseguita seguendo le normative ambientali. Ci sono fermate 4 sulla linea esistente. I carri sono protetti e sorvegliati da personale di sicurezza e personale addetto alla manutenzione appositamente assegnati. Il treno non ha difetti fisici La dichiarazione includeva le seguenti informazioni.
"ABBIAMO SUPERATO EC
“Il periodo contrattuale con la società appaltatrice che intraprende il progetto continua. A causa dell'intensità del traffico veicolare e pedonale creato dalle attività del Ramadan a Hasbahçe sulla linea, i lavori sono stati interrotti in determinati orari. Come risultato di queste interruzioni, è stato aggiunto un tempo alla società interessata oltre alla data specificata nel contratto. L'affermazione che il treno sia stato lasciato a marcire è assolutamente falsa. Qualsiasi decadimento o invecchiamento è fuori discussione. La durata del treno è prevista per decenni. Il nostro treno sta aspettando il giorno in cui sarà pronto per l'uso come il primo giorno. "
"IL NOSTRO TRENO PRODOTTO CON STRUTTURE NAZIONALI E NAZIONALI ..."
Nella continuazione della spiegazione, "Il nostro treno dall'aspetto nostalgico, noto nella storia come il treno Kagithane della Golden Horn Black Sea Field Line, composto da 3 vagoni e 2 locomotive sulla linea di 2 chilometri, è stato prodotto ad Ankara Polatlı da ingegneri turchi con strutture completamente locali e nazionali. Nonostante il suo aspetto nostalgico, è rispettoso dell'ambiente. Funziona con l'energia solare. Non emette carbonio a zero emissioni. Soddisfa i criteri del passaggio verde. È tutt'altro che sfarzo, vistosità ed esagerazione. Tutte le intersezioni del percorso del sistema ferroviario sono separate da cordoli, ad eccezione dei passaggi di traffico. Non ci sono problemi che mettono a rischio la sicurezza. Inoltre, la Linea Storica Dekovil occupa un posto importante nella storia del distretto ”.
"VERRÀ MOLTO BREVE TEMPO"
Infine, nella dichiarazione, che ha toccato lo sviluppo storico del treno, “Questo treno, noto anche come treno Kağıthane nella storia, trasportava armi e carbone in Anatolia durante i tempi dell'Indipendenza e della Guerra Mondiale. Porteremo alla luce questo patrimonio culturale, che è caduto nell'oblio dopo 100 anni, e lo presenteremo alle giovani generazioni. Darà un grande contributo alla conoscenza della cultura e della storia del nostro distretto. Dopotutto è importante per un tale progetto implementato per la prima volta in Turchia. Pertanto, questa iniziativa dovrebbe essere sostenuta piuttosto che prevenuta. Si diceva che il treno Kağıthane tornerà sui binari in brevissimo tempo, come nella storia, ma questa volta funzionerà per i trasporti, la cultura e il turismo della nostra Istanbul ”.
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