Ministro dei trasporti e delle infrastrutture M. Cahit Turhan, Halkalı- La capacità di carico della linea ferroviaria Kapıkule, Çerkezköy-Kapıkule aumenterà in modo significativo con la costruzione del settore, l'Unione europea (UE) per la costruzione del progetto sarà utilizzato 275 milioni di euro saranno completati con il completamento del progetto ha riferito che sarà raggiunto un collegamento ferroviario di alta qualità con i paesi europei.
Ministro Turhan, Halkalı-Kapıkule Progetto Linea Ferroviaria ÇerkezköyNel suo discorso alla cerimonia della firma del contratto di costruzione della Sezione Kapıkule, ha affermato di essere felice di aggiungere un nuovo progetto a grandi progetti come l'aeroporto di Istanbul, il tubo di Marmaray, il ponte Yavuz Sultan Selim, l'autostrada North Marmara e il tunnel dell'Eurasia.
Dichiarando di aver investito circa 16 di miliardi di sterline nell'ultimo anno 600 per migliorare le infrastrutture di trasporto, espandere queste reti e completare le connessioni mancanti sulle rotte di trasporto internazionali, Turhan ha dichiarato che non si limitano alle risorse pubbliche in questo processo e hanno firmato progetti giganti in modo efficace utilizzando il meccanismo di trasferimento della produzione. portato.
Halkalı-Kapıkule Railway Line e Ankara-Istanbul High Speed Line sezione Köseköy-Gebze, Irmak-Karabük-Zonguldak Line Line e Samsun-Thick Railway Line progetti e sovvenzioni pubbliche aggiungendo sovvenzioni UE che spiegano Turhan, Tur Il nostro paese, che collega i continenti commercio globale È il fulcro del percorso. Per questo motivo, lo sviluppo dei collegamenti regionali e interregionali in importanza geostrategica della Turchia della posizione. "Ha detto.
Consapevoli di questa importanza, Turhan ha affermato di aver cercato di plasmare le politiche di trasporto del paese con una prospettiva complementare e inclusiva verso i corridoi di trasporto nella regione nel periodo recente.
Sottolineando che si sono sempre preoccupati della Iron Silk Road da Londra a Pechino e hanno adempiuto alle loro responsabilità, Turhan ha continuato:
"Sempre su questa linea, attribuiamo grande importanza alla realizzazione delle attività di trasporto nel modo più efficiente. In termini di questo gigantesco progetto, vorrei ricordarvi che l'apertura della linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars a 30 di ottobre 2017 è un punto di svolta molto significativo. Firmeremo, Halkalı-Kapıkule Railway Line Çerkezköy-La capacità di carico della linea aumenterà significativamente con il taglio Kapıkule. Useremo una sovvenzione UE da 275 milioni di euro per la costruzione di questo segmento. Al termine, avremo un collegamento ferroviario di alta qualità con i paesi europei. "
Turhan, cooperazione finanziaria Turchia-UE nel processo HalkalıSottolineando che l'implementazione del progetto di linea ferroviaria Kapıkule non è facile, si afferma che lo sforzo annuale di 10 delle autorità di entrambe le parti è dietro la firma del contratto.
Halkalı-Kapıkul linea ferroviaria è dovuto al ruolo e il contributo alla realizzazione dell'offerta Commissione europea Mobilità e trasporti Commissario Violeta Bulcke Turhan di gratitudine, "Perché questo gasdotto, le relazioni Turchia-as-UE e trasporto ed è uno dei passi più importanti che salvano la cooperazione finanziaria in campo una simbolica V'è anche la direzione. La base del progetto 18 a luglio ÇerkezköyBulc e io apprezzeremo la felicità del lancio.
Turhan ha auspicato che il progetto, che renderebbe il processo di integrazione con l'Unione europea più visibile in tutti i sensi, sarebbe vantaggioso per entrambe le parti.
Dopo i discorsi, il ministro Turhan testimoniata dal Bergere delegazione UE alla Turchia Presidente Ambasciatore Ministero dei Trasporti Christian e delle infrastrutture UE e relazioni esterne Direttore Generale Erdem polacchi, Unione europea economica e Sviluppo Sociale Vice Presidente Tibor Construction Management Kolin con contratto Sztaricska Consiglio è stato firmato dal Jalal Stati Kologlu .
Halkalı-Il collegamento di Kapıkul in Turchia si distingue come il quarto più grande progetto ferroviario che fornisce sostegno ai fondi dell'UE. Il costo di investimento totale stimato del progetto è di 1.1 miliardi di euro. 275 milioni di euro di sovvenzioni UE che saranno fornite dal solo progetto rendono l'UE il più grande progetto di investimento attuato in Turchia. Halkalı - La linea ferroviaria Kapıkule collegherà l'Europa all'Asia.
Una volta completata la costruzione, la connessione ferroviaria dovrebbe essere di grande beneficio per i passeggeri e per i trasportatori. Le persone e le imprese potranno beneficiare di un più convenienti e affidabili servizi di trasporto tra l'Europa e la Turchia. I cittadini vivranno una mobilità più accessibile e sicura, specialmente a Istanbul e nelle sue vicinanze, le emissioni di carbonio saranno ridotte e sarà incoraggiato l'uso di diversi modi di trasporto.
Le ferrovie statali come un'unica istituzione in Turchia, l'importo massimo ha raccolto i benefici della sovvenzione dell'UE. Quattro importanti progetti ferroviari, che hanno finora raggiunto un totale di 840 milioni di euro, sono stati finanziati da sovvenzioni dell'UE e la linea ferroviaria con una lunghezza totale di oltre 1000 km è stata sostenuta dall'UE. Il sostegno dell'UE al settore ferroviario continuerà, tenendo conto della sicurezza, dell'efficienza e di migliori normative.
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