Pannello tecnologico veicolo elettrico

pannello di tecnologie per veicoli elettrici
pannello di tecnologie per veicoli elettrici

Preside della Facoltà di Tecnologia della Cumhuriyet University (CU) e Electrical Automotive Working Group hanno organizzato il Panel per le tecnologie dei veicoli elettrici.

Preside della Facoltà di Tecnologia. Dr. Prof. Dr. Meltem Cebeci Sarıoğlu, direttore provinciale dell'industria scientifica e della tecnologia di Sivas Tanzel Erdem, relatore associato. Dr. İbrahim Can, Bozankaya Yunus Emre Ekici, direttore regionale dell'Anatolia orientale e sud-orientale, Bozankaya AŞ Responsabile di campo a batteria Samet Gündüz, Günsel AŞ Responsabile delle operazioni esterne Sertek Tanta, accademici, personale amministrativo e studenti hanno partecipato.

Preside della facoltà di tecnologia che ha fatto il discorso di apertura. Dr. Meltem Sarıoğlu Cebeci, Çalış Come è noto, Electric Vehicle Technologies è uno degli argomenti trattati e studiati su ogni piattaforma. Oggi, quando si guarda nel campo della ricerca: TÜBİTAK è tra i primi studi oggettivi nel settore automobilistico nelle sue aree di lavoro. 50 aumenterà il numero di veicoli dopo l'anno, e aumenterà il numero di veicoli che verranno utilizzati in congiunzione con i problemi di carburante che verranno utilizzati. I veicoli elettrici sono una delle questioni più importanti in termini di consapevolezza ambientale e protezione dei valori ecologici. Per quanto ne sappiamo, molti degli studi attuali hanno dimensioni di ricerca e sviluppo e diverse applicazioni; In Turchia, il lavoro è già iniziato. Il più grande vantaggio nei veicoli elettrici è quello di aumentare la base di ricarica degli eventi di carica al di fuori dell'ambiente e di usarli più facilmente. Se guardi gli studenti dal punto di vista qui dopo la laurea, scenderesti sul campo per trovare lavoro in diversi settori.

Responsabile del dipartimento di ingegneria automobilistica Docente. Gli che il numero di veicoli vicino alla 23 milioni Tahsin Yüksel la Turchia, spiegando che 2018 anni a partire dal 640 mille veicolo coinvolto nel traffico ", nei documenti che incontriamo quando guardiamo facciamo lavoro scientifico viene prima seguenti dichiarazioni: fonte di energia utilizzata nei motori a combustione interna che FOSIT combustibili basati nel prossimo futuro 40 -50 sarà esaurito in un processo annuale. I veicoli elettrici ed elettrici possono risolvere questo problema per un po '. Il settore automobilistico è un settore enorme. Un veicolo è composto da una combinazione di circa mille pezzi di 30. Allo stesso modo, il motore che trasporta nuovamente questo veicolo è costituito da una combinazione di circa il bidone 3. 3 è un gruppo di migliaia di pezzi che si uniscono e lavorano in armonia. Possiamo utilizzare una quantità di circa 30 di energia ottenuta. 70 parte dell'energia rimanente sta entrando nei tipi di energia che non possiamo usare. In questo senso, non possiamo usare la 3% del denaro che spendiamo. In altre parole, quando facciamo un confronto tra veicoli elettrici e motori elettrici, c'è un motore elettrico e una parte mobile nel motore. I veicoli elettrici sembrano abbastanza vantaggiosi. Certo, il numero di pezzi usati per essere meno, in termini di fulmine è ancora un vantaggio nel caso.

Dopo i loro discorsi, i relatori hanno fatto delle presentazioni sui loro argomenti.

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