Industria e della Tecnologia ministro Mustafa Varank, 2022 prevista per andare in vendita in Turchia ha annunciato i dettagli della vettura. Alla fine di quest'anno, il prototipo dell'auto elettrica emergerà esprimendo il ministro dell'Industria e della Tecnologia Varank, ha detto che 500 sta lavorando a un veicolo per acquisire miglia. Il ministro Varank, in termini di prezzo come veicolo globale, è chiamato a competere, ha dichiarato: "La gente sta aspettando questa macchina". Ha detto. Varank dopo il concetto del nome del veicolo ha iniziato a lavorare sul nome della fabbrica di automobili, dove si tratta di "dove vuoi fare un investimento, preferisci il posto più vicino ai fornitori". Ha accennato.
Automobile Enterprise Group della Turchia, di recente il presidente Recep Tayyip Erdogan ha fatto una presentazione sulle auto elettriche domestiche. Durante la presentazione, Varank ha detto ai giornalisti sull'ultima fase del progetto. Varank, l'autorità dei brevetti e dei marchi turchi, insieme alla stampa memansuplarla si riuniscono in iftar, hanno trovato le seguenti valutazioni:
INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA:(A che punto siamo in Project auto della Turchia?) Noi non lo vediamo solo come un progetto di auto. C'è una grande trasformazione e trasformazione nel mondo. L'industria automobilistica è uno dei settori in più rapida evoluzione di questa trasformazione. Macchina del Progetto della Turchia come un progetto di tecnologia, ci trasformerà la nostra industria automobilistica, vediamo questo come un progetto che renderà più competitivo con i paesi potenti. Quando la guardi, ora con motori elettrici, software, guida autonoma, tecnologie della batteria, l'industria automobilistica sta andando completamente al di fuori. Con questo progetto, crediamo di avere questa finestra di opportunità al momento giusto. Metteremo la nostra auto come un progetto per competere completamente con i suoi concorrenti e creeremo un ecosistema.
FULL ROAD FORWARD: Certo, non lo facciamo come uno stato. Apparvero cinque padri, il TOBB li raggiunse, loro presero. Il CEO e il loro team stanno davvero cercando di fare amici professionisti, disinteressati. Dopo averlo fatto davvero funzionare da solo, il progetto ha effettivamente iniziato ad andare avanti. Questo progetto sta progredendo entro la durata dei flussi di lavoro che hanno inserito come pianificato. Vedremo un prototipo alla fine di 2019, saremo testimoni insieme. In 2022, probabilmente nella seconda metà, spero che i veicoli saranno in vendita. La Turchia avrà visto le auto sulle nostre strade.
BRANDING THE BRAND: Certamente c'è una critica: è così difficile fare questa macchina? Chi è meno interessato all'industria può facilmente rispondere a questa domanda. Stiamo solo cercando di scoprire un singolo progetto di ricerca e sviluppo, un marchio che non produce un'auto o che gli amici non lo fanno. Questo marchio dovrebbe essere di quattro quarti, in grado di contenere, vendere e sostenere se stesso. Così fanno i flussi di lavoro, 15 ha fatto un piano annuale. Questo 15 5 modello 3 ringiovanimento del viso durante l'anno, hanno fatto la loro pianificazione. Quindi è possibile rimuovere un singolo prodotto, ma deve essere venduto per essere una rete di rivenditori, pezzi di ricambio, i fornitori devono avere, dovrebbe avere un servizio, il marketing dovrebbe essere buono. Sarai in grado di esportare all'estero, competere con quegli standard, qualità e concorrenti. Quindi questo è in realtà prendere così tanto tempo perché li pianificano tutti professionalmente. Ma come ho detto, stanno passando attraverso i flussi di lavoro, quindi vedremo il prototipo alla fine di 2019.
CONTINUA CON IL PREZZO NEI MERCATI GLOBALI: (Dove sarà il centro R & D?) Vogliono aprire il centro R & D in un posto bellissimo. Possiamo dichiararla presto. Ci apriremo. (Quale segmento entrerà?) Non diciamo il segmento del primo modello. Ma il piano nella loro mente è: tutti i modelli vogliono prendere un prezzo che competerà nei mercati globali.
VICINO AL FORNITORE: (La fabbrica si troverà nella zona industriale o nella zona industriale organizzata?) Se si desidera effettuare un investimento, si preferisce la posizione più vicina al fornitore. Quindi vuoi installare l'ecosistema nel modo più efficiente. Stanno negoziando questo. Non riveliamo informazioni sull'argomento come segreto commerciale.
STUDI DI MARCA E NOME INIZIATI: (Raggiungerà una gamma che può competere con gli esempi nel mondo?) Stanno lavorando su un'auto per prendere il chilometraggio 500. (C'è uno studio sul nome?). In parallelo con il lavoro del prototipo, hanno anche iniziato a lavorare sull'identità e il nome del marchio.
LUOGHI PERSONE: (È inoltre possibile utilizzare una vettura ibrida come mezzo di autorità ..) a veicoli ibridi passeggero ha cominciato ad essere prodotta per la prima volta in Turchia. Se Industria Tecnologia ministro, sosteniamo la produzione nazionale, che in Turchia, un veicolo prodotto in Sakarya. Allo stesso tempo ambientalista, meno bruciante, "Noi cavalchiamo il messaggio sarebbe". Abbiamo detto. Stiamo ottenendo belle reazioni da parte di tutti. Una volta che il cittadino ama, conta. Quindi le persone si stanno congratulando.
ASPETTANDO QUESTA AUTO: (Egli darà ordine pubblico nella macchina di Turchia?) Ufficiale-si aveva una campagna che è, 'automobilistica nazionale se stiamo ordinato per quanto'. In realtà, sembra essere impegnativo, la gente sta aspettando questa macchina. Lo vedremo sul mercato.
TECNOLOGIA NAZIONALE DI PRODUZIONE DOMESTICA: (Avete un progetto relativo alla localizzazione, avete in programma di spiegare il prodotto vicino a 300: in quali settori, dove saranno annunciati questi prodotti?) Il nostro programma è la produzione nazionale e la tecnologia nazionale. Anche il programma di localizzazione è una parte importante di questo. Il nostro obiettivo è localizzare i prodotti che diamo un alto deficit di conto corrente. Può essere merce intermedia, può essere materia prima, può esserci qualche macchina. Non abbiamo solo esaminato la figura dell'import-export di un prodotto e aggiunto un elenco. Abbiamo anche considerato il potenziale di creare la nostra lista. Vuoi localizzare un prodotto, ma se guardi al commercio mondiale, 80 è un paese che ne produce una percentuale, il che significa che non ci sono possibilità. Paese dominante dominante, puoi competere con lui per produrre un prodotto che non è possibile beneficiare.
INIZIAMO CON IL SETTORE DELLA MACCHINA: Abbiamo rimosso la nostra lista di prodotti valutando molti fattori. Con un focus sulla tecnologia medio alta e alta, abbiamo progettato un nuovo programma di incentivi per localizzare il prodotto e il gruppo di prodotti su 300. Qui, se il prodotto ha bisogno di R & S da lì, abbiamo preparato un programma progettando lo sviluppo del prodotto, l'investimento, la commercializzazione, tutti questi passaggi, ma progettando di conseguenza i meccanismi di incentivi esistenti. In realtà, il nostro lavoro è finito, il pubblico deve dichiarare. Certo che dobbiamo fare con la legislazione. Abbiamo in programma di iniziare con il settore delle macchine. Il settore pilota sarà la macchina, quindi annunceremo i prodotti in altri settori fino a settembre, ottobre. Ci aspettiamo che sia gli industriali che i produttori ci contattino e saremo proattivi. Nel frattempo, in quanto sistema di informazioni imprenditoriali, siamo di fatto un Ministero che detiene la radiografia dell'industria turca; che hanno queste capacità, stiamo cercando il prodotto che stiamo lavorando con chi possiamo produrre domestico, qui agiremo in modo proattivo.
CEYHAN'DA ULTIMO STREAMING: (C'è una previsione sul conto corrente?) Il nostro deficit di conto corrente in cinque settori è di circa 40 miliardi di dollari. Certo, vogliamo incontrare tutto questo, ma questa è una maratona di lunga data. Ma ci sono grandi settori che ci danno un deficit di conto corrente, soprattutto in termini di materie prime. Nel settore petrolchimico, abbiamo miliardi di dollari aperti, abbiamo grandi progetti. La regione dell'industria petrolchimica di Ceyhan sarà un progetto molto utile. Siamo nella fase finale di questo progetto. In effetti, ci sono investimenti nella fase di fondazione. Vogliamo andare avanti nel settore petrolchimico, che abbiamo dato il deficit delle partite correnti entro la fine dell'anno.
LA NOSTRA PORTA APERTA: (Quanta compagnia di capitali stranieri ti aspetti in gruppi di prodotti?) Se uno straniero vuole investire qui e venire qui, "lo produrrò localmente". La nostra porta è aperta a lui. Può beneficiare dello stesso programma che investe e realizza la produzione. In altre parole, ci sono produttori di beni intermedi che sono capitali globali e che possono rivolgersi a tali società da produttori nazionali.
30 SARÀ FINITO NEL GIORNO: (Ci saranno prodotti che impiegheranno troppo tempo, piuttosto che prodotti high-tech?) Non guardiamo solo alle importazioni e alle esportazioni. E 'questo il significato di una funzionalità avanzata in Turchia, non ha prodotto la nostra infrastruttura industriale potrebbe produrre questo prodotto, guardiamo a tutti loro. Ovviamente, la fase di R & S di base 5 di un anno da investire in un prodotto non ha senso. Ci sarà un team di gestori del programma, inclusi i nostri affiliati e le relative istituzioni. Loro stessi stanno già lavorando a questi prodotti e quando arriveranno le aziende, lo prenderanno e lo valuteranno, e lo faranno in breve tempo. Ad esempio, vogliamo terminare tutti i processi tra il target che ci prefiggiamo e il risultato del giorno 30. Le nostre organizzazioni affiliate sono nel programma. Includeremo KOSGEB, TÜBİTAK, siamo in contatto con il Ministero del Commercio, forse incorporeremo i loro programmi di supporto relativi alle esportazioni in questo, avremo progettato un sistema end-to-end.
SAREMO ALCUNA: (Qual è lo stadio del rinnovo della strategia industriale?) Il nostro ministero non è solo un ministero dell'industria ma anche il ministero della tecnologia. Pertanto, annunceremo insieme la nostra strategia industriale e tecnologica. E lì siamo vicini alla fine, è apparso un bellissimo documento. Perché menzioniamo industria e tecnologia insieme? Non è più possibile pensare a un'industria indipendente dalla tecnologia. Se vuoi essere competitivo, devi digitalizzare, trasformare e rendere efficiente il tuo settore. Devi fare quello che devi fare in termini di logistica. Pertanto, mentre presentiamo questa strategia, valutiamo insieme industria e tecnologia.
IMPRENDITORE DI FINANZIAMENTO DI STATO: L'imprenditorialità è una delle questioni più importanti del nostro ministero. Purtroppo, troppe dillendirilen imprenditorialità in Turchia, ma in pratica in una zona dove il settore privato anche. tasso di cento 90 è ancora finanziato con lo stato dello spirito imprenditoriale in Turchia. Siamo membri di G-20, la più grande economia del mondo. In un'economia così grande, non è accettabile che il settore privato stia lontano da tale imprenditorialità. Anche in questo caso, presenteremo le nostre strategie per l'imprenditorialità. dobbiamo prestare particolare attenzione in Turchia presenterà la nostra posizione per quanto riguarda la tecnologia dirompente. Qui lavoriamo insieme con l'ufficio di trasformazione digitale.
HEM MANAGEMENT HEM ORGANIZATION NEAR TIME: (Qual è il lavoro dell'Agenzia spaziale? Chi andrà all'organizzazione, dove sarà il posto?) Abbiamo istituito l'Agenzia spaziale, un laboratorio per il nostro Programma spaziale nazionale a Gebze. Turchia tutte le parti interessate nei settori pubblici e privati, università e abbiamo messo insieme un bel preparare una relazione su di esso. Questo è uno studio che può effettivamente costituire il nucleo del nostro Programma spaziale nazionale. Svolgiamo il lavoro legislativo relativo alla struttura organizzativa, ma continuiamo anche le nostre attività relative al personale dirigente. Facciamo interviste, vogliamo trovare il nome più appropriato, ma non siamo un po 'difficili. ha diretto i programmi spaziali e progetti in Turchia, ci sono pochissimi del nostro popolo. Presto creeremo sia la sua gestione che la sua organizzazione. istituzioni che operano in Turchia continuavano la loro attività sullo spazio. Uno dei bisogni più importanti era il coordinamento. Appena possibile, lo avremo fatto con la struttura organizzativa.
SATELLITE NAZIONALE: Attualmente stiamo portando avanti due importanti progetti nel campo spaziale. TÜRKSAT 6A è il nostro primo satellite di comunicazione nazionale e IMECE è il nostro satellite di imaging nazionale con risoluzione sub-metropolitana. Progettiamo questi satelliti e sottosistemi a livello nazionale. Essere un paese in grado di progettare e produrre il proprio satellite dimostra la nostra competenza in questo campo. Ma la concorrenza nello spazio non si limita ai satelliti. Tecnologie di lancio, esplorazione spaziale con equipaggio ... Saremo coinvolti anche nella competizione in queste aree. Riveleremo la nostra roadmap completa a lungo termine nel nostro programma spaziale nazionale.
NOBEL AWARD RICERCATORE NELL'AMBITO DELL'AMBIENTE: (Si prega di spiegare questo programma per incoraggiare il ritorno in Turchia degli scienziati che lavorano all'estero. Lo sappiamo, lo sappiamo, c'è un nome che aggiungerà valore alla Turchia?) Innanzitutto ci hanno proclamato Turchia critica che per rendere la scienza venire ", ha . In effetti, abbiamo messo insieme un pacchetto che è abbastanza attraente. Qual è il nostro scopo? Esistono programmi in cui sono state sviluppate tecnologie critiche e abbiamo bisogno di ricercatori di alto livello. Siamo in grado di eseguire questi progetti che portiamo in Turchia? Il sistema ha più di mille record. Anche i criteri erano molto difficili. In altre parole, la prima università al mondo 3 ha i criteri più stringenti come il posizionamento negli articoli più citati. Attualmente stiamo valutando l'applicazione 100 che soddisfa questi requisiti. Certo che stanno applicando insieme a un'istituzione, questa può essere un'università, l'infrastruttura di ricerca potrebbe essere, l'azienda potrebbe esserlo. Ci sono stranieri intorno a 242 e quelli di origine turca. Ecco un ricercatore che ha ricevuto il premio Nobel in campo ambientale. 80 dagli Stati Uniti, 86 dal Regno Unito, 21 dalla Germania, 17 dalla Francia, 9 dai Paesi Bassi e 9 dal Canada. Ci ha reso felici che le applicazioni fossero oltre le nostre aspettative.
STUDENTE DOTTORALE 517: Abbiamo implementato un'altra innovazione in questo periodo. In realtà, abbiamo ricevuto turni al di sopra delle nostre aspettative. Forniamo borse di studio a studenti che hanno un dottorato in questo settore, vale a dire coloro che hanno un dottorato richiesto dall'industria, quindi questi studenti sono impiegati in quella struttura industriale e 3 stanno incoraggiando il loro impiego durante tutto l'anno. È stato un programma che abbiamo ricevuto molta efficienza. Le aziende sono venute e le hanno ringraziate perché a volte hanno davvero bisogno di studiare in dettaglio in termini di R & S e programmi di dottorato di base. Speriamo che con questo programma formeremo studenti di dottorato a 517, quindi li incoraggeremo a lavorare nell'industria.
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