La talpa gigante è caduta sottoterra nella metropolitana di Narlıdere: la prima di due gigantesche perforatrici per tunnel chiamate TBM, che accelereranno i lavori di scavo nella metropolitana di Narlıdere, che è stata costruita dalla Municipalità metropolitana di Izmir, è stata portata sottoterra. Dopo il processo di assemblaggio, giganteschi escavatori che raggiungeranno una lunghezza di 100 metri e un peso di 450 tonnellate mettono in ombra anche il più grande aereo passeggeri del mondo, l'Airbus 380.
Il Comune metropolitano di Smirne accellererà i lavori di costruzione nella metropolitana di Narlıdere, che è pronta a dare nuovo respiro al traffico facilitando il trasporto urbano, con la 2 Tunnel Boring Machine (TBM). Usando le TBM, sarà fatto con la tecnica del tunnel profondo e anche l'infrastruttura del traffico e i problemi di vita sociale che si verificheranno durante i lavori saranno ridotti al minimo. Le moderne macchine per il tunneling consentiranno anche una costruzione più sicura del tunnel.
Due giganti da 450 tonnellate
Il Comune metropolitano di Izmir lavorerà in doppio tubo con doppio CPC durante la costruzione della metropolitana di Narlıdere. I pezzi di TBM, che hanno iniziato a essere scaricati dal team di esperti negli ingressi del tunnel, verranno ristabiliti qui e pronti per i lavori di scavo.
La 100 6.6 è stata montata all'entrata del tunnel della stazione Balçova. Dopo la Festa di Ramadan, si prevede che il lavoro di prova inizi con i CPC, una media di 450 al giorno farà scavi.
Le TBM, che stanno diventando sempre più importanti nelle attività avanzate di tunneling nel mondo, sono anche descritte come "fabbriche di tunnel sotterranei" a causa delle loro funzioni. Queste "talpe giganti", come le chiamano le persone, realizzano insieme lavori di scavo e sostegno di gallerie. Spiccano per la loro straordinaria potenza, le TBM possono adattarsi facilmente alle condizioni del terreno roccioso con la loro versatile testa di taglio.
Andrà tutto sottoterra.
Questa nuova metropolitana di Izmir, che parte dal distretto di Balçova e termina nel distretto di Narlıdere, passerà l'intera distanza di 7.5 chilometri nel sottosuolo. Ci sarà la stazione 7 nella metropolitana di Narlıdere. Nell'ambito del progetto, le unità 1 saranno connesse alla stazione sotterranea dei pezzi 6, al tunnel a forbice dei pezzi 4, all'asse di produzione dei pezzi 9 e alla linea di stoccaggio dei pezzi 2.
Il primo cantiere visitato dal presidente Soyer
Sindaco di Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerNarlıdere Metro è stato il primo cantiere visitato da .
Più grande del più grande aereo passeggeri
Essendo tra le più grandi macchine movimento terra al mondo con una lunghezza di 100 metri, le TBM di İzmir superano anche l'aereo passeggeri di 72 metri Airbus 380 in termini di dimensioni.
Sii il primo a commentare