La linea ad alta velocità Bursa-Yenişehir ha aumentato i costi prima dell'inizio della costruzione

La fine di 1992 del progetto ferroviario Balıkesir-Bursa-Osmaneli, stiamo cercando di condividere ogni sviluppo che possiamo sentire dall'inizio di 1993.
Quel periodo O
C'era un governo di coalizione DYP-SHP. Cavit Çağlar ha agito come 2 del governo. Turhan Tayan, che all'epoca era il vicepresidente del gruppo DYP, stava sostenendo il parlamento.
Più recentemente, il deputato del DYP Bursa Yılmaz Ovalı stava cercando di dedicarsi al programma come vicepresidente del comitato del piano di bilancio.
La sottocommissione presieduta dal TGNA per questo progetto era il Kadikoy, che era un membro del deputato del DYP Bursa, che era il politico di Inegol.
Il risultato completo è stato affrontato, la coalizione è stata infranta, gli equilibri politici sono cambiati.
Infine ...
In 2011, abbiamo annunciato che la decisione di gara è stata presa come un treno ad alta velocità. 23 A dicembre 2012, eravamo molto affezionati al terreno all'entrata di Balat da Mudanya Road.
È fondamentalmente O
I lavori iniziarono tra Bursa e Yenişehir, ma la gara fu completata quando i tunnel furono terminati. Per la linea Yenişehir-Bilecik, il percorso è cambiato una volta in 5 e la rotta sbagliata in Yenişehir è stata corretta. La linea Bursa è stata decisa per essere collegata alla linea Ankara-Istanbul da Osmaneli.
3 April In 2018, le sovrastrutture e le opere elettromeccaniche della linea Bursa-Yenişehir sono state completate e l'intera linea è stata offerta per 2 miliardi di 520 milioni di lire.
Abbiamo annunciato 9 June 2018 che il progetto è stato assegnato a un'altra società allo stesso prezzo.
Qui ...
L'intero processo è stato ripreso quando abbiamo superato la situazione finale relativa alla gara di Ankara, dove abbiamo ricevuto informazioni di volta in volta sul progetto.
Ha detto:
A giugno, il contratto è stato aggiudicato a un'altra azienda a giugno, ma non ancora approvato. Pertanto, la società non è stata avviata. O
Il seguente importante:
X Quando la gara è stata fatta l'anno scorso, il costo della linea Bursa-Osmaneli era 2 miliardi 520. Dopo quel giorno, lo scambio è aumentato, i prezzi del ferro sono aumentati in tutto il mondo. Il nostro costo ha anche superato 4 miliardi di sterline
Si ...
Non ci siamo fermati al treno ad alta velocità, ma questa è l'immagine.

La linea Bursa-Yenişehir sarà completata, ma Bursa

Ad Ankara abbiamo avuto l'impressione di un pensiero: Yenişehir-Osmaneli ha aumentato i costi prima di iniziare la linea, ma se la linea Bursa-Yenişehir è finita, viene fornita la connessione dell'aeroporto.
Giusto ...
Il trasporto per l'aeroporto di Yenisehir è fornito da ferrovia, ma 73 potrebbe non essere abbastanza veloce da viaggiare da e per il chilometro.
E c'è questo:
Dovrai raggiungere Balat dal centro città all'aeroporto. Potrebbe essere più interessante raggiungere Yenişehir in quel periodo.
Forse è usato per scopi turistici come montagne russe. (evento - Ahmet Emin Yılmaz)