Istanbul ha vissuto una giornata storica nei servizi di trasporto pubblico. Sindaco di Istanbul Metropolitan Municipality e AK Party Büyükçekmece Mayid Candidate Mevlüt Uysal; questa mattina ha eseguito il "Vehicle Test Drive Mahmut sulla linea della metropolitana Mahmutbey-Mecidiyeköy e nel pomeriggio sulla linea del tram Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Ogni sistema a binario 2 che avvia test drive nello stesso giorno attira l'attenzione con le sue "prime" caratteristiche. La linea della metropolitana di Mahmutbey-Mecidiyeköy sarà la prima sul versante europeo con la sua funzione di metropolitana senza conducente completamente automatica. Eyüpsultan-Eminönü-Alibeyköy il tram sarà la prima linea del tram che l'attuazione di questo sistema in Turchia con catenaria energia alimentata dal terreno.
È iniziato il conto alla rovescia per il lancio del sistema di binari 2 diverso che respirerà il traffico di Istanbul. Il sindaco di Istanbul Metropolitan Municipality e AK Party Büyükçekmece Mayid Candidate Mevlüt Uysal, "La linea della metropolitana Mahmutbey-Mecidiyeköy e la linea del tram Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy" hanno effettuato il "Test drive del veicolo". Ogni sistema ferroviario 2, che collegherà molti distretti sul lato europeo, ridurrà la densità del traffico e fornirà un trasporto rapido e confortevole soprattutto in queste aree popolate.
Il primo programma del giorno, Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, la prima fase della Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line. Al programma "Test di guida del veicolo", tenuto presso la stazione di Tekstilkent / Giyimkent; Il segretario generale HayBB Hayri Baraçlı, il sindaco di Bağcılar Lokman Çağrıcı, il sindaco di Esenler Mehmet Tevfik Göksu, il sindaco di Gaziosmanpaşa Hasan Tahsin Usta, il sindaco di Kağıthane Fazlı Kılıç, il sindaco di Eyüpsult Mayn Remh Erano presenti anche Cumhur İttifakı-AK Party Şişli Candidato sindaco Nihal Yıldırım, Cumhur İttifakı-MHP Beşiktaş Candidato sindaco Serkan Toper, Vice Segretari generali IMM, Direttori dipartimento IMM, Direttori generali IMM e filiali e rappresentanti delle società appaltatrici.
IL PONTE DEL PRIMO PILOTA DEL LATO EUROPEO INIZIA DA BAGCILAR
Uysal ha affermato che il lavoro continua ininterrottamente in una dichiarazione rilasciata ai giornalisti: “Ad oggi, sono iniziate le prove su veicoli nella linea della metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey. I test drive verranno eseguiti principalmente con il sistema manuale. Quindi inizieranno i test drive senza driver. La linea Mahmutbey-Mecidiyeköy servirà con 18 stazioni lunghe 15 chilometri. Allo stesso tempo, seguendo la linea della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe, che è stata inaugurata lo scorso anno, sarà la seconda linea della metropolitana senza conducente a Istanbul e nella parte europea. Forniremo un servizio di trasporto rapido, comodo e sicuro ai nostri cittadini con veicoli senza conducente completamente automatici dotati delle più moderne tecnologie. Il processo di test ha richiesto molto tempo presso la linea della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe. Con l'esperienza che abbiamo avuto da lì, questa volta abbiamo lavorato bene per la nostra lezione. Durante l'incontro con la ditta appaltatrice e gli ingegneri tecnici, hanno affermato che questo processo di test potrebbe essere completato in un tempo più breve. Speriamo di aprire questa linea al servizio dei cittadini nell'ultimo trimestre di quest'anno. La continuazione della linea KabataşGli studi archeologici continuano nella linea della metropolitana di Beşiktaş. Spero che il lavoro qui sarà completato nel 2020. L'intera linea avrà una lunghezza totale di 24,5 chilometri. Con 19 stazioni
Bagcilar
Esenler
Eyup
Eyüpsultan
Eyup
Sisli
Besiktas
I distretti di Beyoğlu saranno collegati tra loro. Poiché questi distretti sono anche le aree più popolate di Istanbul, il carico del traffico veicolare sarà ridotto e il trasporto sarà confortevole e veloce. Con la linea, 70 può trasportare migliaia di passeggeri in una direzione all'ora e 1 milioni di passeggeri al giorno. "
Dopo il programma sulla linea della metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey, il presidente Uysal ha condotto il test di guida dei veicoli sulla linea del tram Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. La cerimonia si è tenuta sulla costa di Balat; Segretario generale IMM Hayri Baraçlı, sindaco Eyüpsultan Remzi Aydın, partito AK Candidato sindaco di Fatih Ergün Turan, partito AK Candidato del partito Eyüpsultan Deniz Köken e vice segretario generale, capi dipartimento, altro burocrati e cittadini.
TRAMVAY RISPETTO ALL'AMBIENTE E ALLA STORIA
Uysal ha sottolineato che nella progettazione della linea è stata presa in considerazione la salute ambientale e la storia della linea Ys Questa linea, che collegherà i distretti Eyüpsultan e Fatih, ha una lunghezza totale di chilometri 10,1. Costruendo questo sistema ferroviario che circolerà in entrambi i distretti, speriamo di aggiungere bellezza alla bellezza del nostro Corno d'oro. Questa linea fornirà anche l'opportunità di vedere quei luoghi storici quando vengono a Istanbul per scopi turistici. Questa linea; alimentare energia dal terreno con la linea aerea di contatto sarà una prima in Turchia. Non ci saranno pali della catenaria su questa linea in modo che nessun inquinamento di immagine si verifichi nella penisola storica. Lungo la linea, le macchine del tram riceveranno in modo affidabile energia da un sistema integrato tra due binari. Di conseguenza, i poli energetici e i cavi energetici associati che creano inquinamento dell'immagine lungo il percorso non saranno utilizzati. Verranno realizzati lavori di inverdimento tra i binari e armonizzati con la regione. Applicando il sistema anti-vibrazione sotto le rotaie, il rumore e le vibrazioni causati dal treno saranno ridotti al minimo e l'inquinamento acustico sarà impedito e il comfort di viaggio sarà aumentato. Anche questa linea, che sono fabbricati in Turchia sarà la nostra macchina locale e nazionale ", ha detto.
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