Il sindaco della città metropolitana di Bursa Alinur Aktaş ha affermato che gli annunci del presidente Recep Tayyip Erdogan che sosterranno alcuni investimenti, in particolare la metropolitana sotterranea di 28.8 km, hanno avuto un effetto doping su di loro per il nuovo periodo.
Valutando il raduno di Bursa del presidente Recep Tayyip Erdoğan, il sindaco della municipalità metropolitana Alinur Aktaş ha ringraziato i cittadini che hanno riempito la piazza senza badare al freddo. Il sindaco Aktaş, che ha presentato al presidente Erdoğan, con il quale si sono riuniti presso l'edificio del Servizio municipale dopo l'incontro, sia i lavori che hanno svolto finora sia i progetti che hanno preparato per il nuovo mandato, ha sottolineato che tutti i progetti sono apprezzati e sostenuti da Erdoğan.
Primo supporto ferroviario dallo stato
Ricordando che tutti gli investimenti nel sistema ferroviario a Bursa sono stati finora effettuati dal Comune metropolitano, il sindaco Aktaş ha detto: “Ho anche menzionato nei nostri incontri con il nostro presidente. “C'è un'operazione di metropolitana di 54 chilometri a Bursa, questa è stata fatta dal Comune metropolitano. C'è una grande aspettativa che il Ministero sosterrà questo problema. Abbiamo avviato lo studio di ottimizzazione della segnalazione. Un'opera da 1,5-110 milioni di lire che durerà 120 anni. Con questo studio, il nostro numero di passeggeri giornalieri da 287mila salirà a 460mila. A questo punto, il tuo sostegno salverà le aree trafficate di Yıldırım-Osmangazi e si estenderà a Nilüfer Çalı con una linea di 28.8 chilometri sotterranea. È molto positivo che le nostre dichiarazioni abbiano una risposta. Abbiamo consegnato il nostro progetto alla direzione generale degli investimenti infrastrutturali. Il nostro presidente mi ha chiesto di seguire da vicino il processo. Ha anche dato istruzioni per la realizzazione del bando quanto prima ”.
2 milioni di dollari di investimento in T9
Esprimendo che il presidente Erdogan ha promesso sostegno per la linea City Square - Terminal la cui costruzione è stata interrotta, il presidente Aktaş ha dichiarato: “L'appaltatore è stato ritirato perché i diritti sono riconosciuti dalla nuova legge. L'80% del lavoro è finito, ma l'appaltatore non vuole continuare a causa della variazione anormale del prezzo dovuta all'aumento del tasso di cambio del dollaro. Stiamo facendo una nuova offerta di fornitura supplementare. Inoltre, questo posto è fatto come un treno nostalgico. Non ha alcun collegamento alla linea principale. C'erano 1200 diverse alternative per la sezione di 3 metri da collegare al sistema esistente. "Avremo integrato la linea esistente con il progetto che abbiamo scelto, che costerà circa 9 milioni di dollari".
Il sistema ferroviario sarà il chilometraggio 114
Il sindaco Aktaş ha affermato che con i progetti della metropolitana Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer che saranno costruiti dallo stato, inclusa la linea T2 nel sistema, l'estensione della linea dell'Università a Görükle e la linea Emek all'ospedale cittadino, la linea del sistema ferroviario di 54 chilometri aumenterà a 114 chilometri e quando verranno aggiunti i lavori di ottimizzazione del segnalamento, i 287 mila giornalieri Ha sottolineato che il trasporto raggiungerà 1.1 milioni.
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