Alstom's Coradia iLint è in tournée in Germania da fine gennaio a metà febbraio 2019. Il treno a celle a combustibile a idrogeno è il primo del suo genere al mondo. Alstom introdurrà la tecnologia dell'idrogeno pronta per l'uso in sei stati federali e un'alternativa senza emissioni per le linee elettriche. Il Roadshow inizierà nella Renania-Palatinato e proseguirà nel Baden-Württemberg, Sassonia, Turingia, Berlino e Brandeburgo.
"Questo Roadshow è una grande opportunità per passeggeri, media e soggetti politici interessati a conoscere il nostro treno a idrogeno Coradia iLint", ha affermato Jörg Nikutta, direttore generale di Alstom, Germania e Austria. La nostra tecnologia è pronta per l'uso. Rappresenta un'alternativa ecologica disponibile per le linee non elettriche o parzialmente elettriche ed è un treno molto più silenzioso e più comodo rispetto alle unità multiple diesel. "
Da settembre 2018, i primi due treni a idrogeno di Alstom trasportano passeggeri regolari sulla rete Elba-Weser. Dal 2021, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) utilizzerà 14 treni ecologici a celle a combustibile Coradia iLints tra Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde e Buxtehude per il trasporto di passeggeri.
Coradia iLint è il primo treno passeggeri al mondo che opera con una cella a combustibile a idrogeno che produce energia elettrica per la trazione. Questo treno completamente privo di emissioni è silenzioso e emette solo vapore acqueo e condensa. Coradia iLint incorpora anche numerose innovazioni: conversione dell'energia pulita, immagazzinamento flessibile dell'energia nelle batterie e gestione intelligente dell'energia e l'energia disponibile. Prodotta specificamente per l'uso su linee non elettriche, fornisce una trazione pulita e sostenibile pur mantenendo prestazioni elevate.
Coradia iLint è stato sviluppato da Alstom in Francia.
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