Domanda cinese per il ponte Yavuz Sultan Selim

aspirano posseduta al ponte Yavuz Sultan Selim
aspirano posseduta al ponte Yavuz Sultan Selim

Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Cahit Turhan, che ha partecipato alla conferenza stampa tenutasi presso l'Information Technologies Authority (BTK) sulla "Valutazione del 2018 e gli obiettivi per il 2019", parla con i cinesi per le azioni dell'italiano Astaldi, che ha azioni sul ponte Yavuz Sultan Selim e sul ponte Osmangazi. ha detto. Il Ministro Turhan ha dichiarato che il tasso del dollaro è stato aggiornato due volte l'anno nel tunnel dell'Eurasia, che è il progetto del Ministero, e ha osservato che il prezzo è stato determinato due volte nel calcolo dell'importo da pagare.

Yavuz Sultan Selim Bridge e Istanbul-Izmir Turhan ricordata la novità per quanto riguarda il trasferimento delle azioni degli operatori sulla strada, rendono l'Autostrade Direzione Generale-Operate-Transfer (BOT) secondo le tariffe del nuovo anno nei loro anni di contratto, notando che un tempo di aggiornamento dei prezzi, è stato segnalato che l'uso di tali prezzi nel corso dell'esercizio.

Spiegando che Astaldi era nel consorzio dei ponti Yavuz Sultan Selim e Osmangazi, Turhan disse:

“Astaldi ha difficoltà economiche, in tutto il mondo. Vuole trasferire le sue quote. In conformità con il contratto, le banche che finanziano questi progetti devono informare e ottenere la loro approvazione in qualsiasi tipo di trasferimento di azioni, trasferimento di diritti, revisione del contratto. Per non essere usurpato in alcun modo. È attualmente in corso una valutazione del mercato. 'Questa è un'azienda, qual è il valore di questa azienda? Quale sarà il suo valore dopo? C'è chi aspira alle proprie quote. Ha i suoi partner e anche dall'esterno. Anche i cinesi sono interessati. Determinano inoltre il valore delle azioni di Astaldi. Tutti questi sono soggetti all'approvazione sia dell'istituto finanziario che dell'amministrazione. "

Il Ministro Turhan ha dichiarato che il tasso del dollaro è stato aggiornato due volte l'anno nel tunnel dell'Eurasia, che è il progetto del Ministero, e ha osservato che il prezzo è stato determinato due volte nel calcolo dell'importo da pagare.

Esprimendo che il prezzo relativo al pedaggio è stato determinato nel tunnel dell'Eurasia, Turhan ha affermato, tuttavia, che l'amministrazione ha ordinato di continuare con i vecchi prezzi.

Sottolineando che l'importo viene determinato una volta all'anno nei contratti Istanbul-İzmir sull'autostrada con l'autostrada North Marmara, Turhan ha dichiarato: “Le società ci hanno applicato a causa dell'eccessiva variazione del tasso di cambio nel 2018. Lo esaminiamo con il Tesoro. Qui, sono in corso sforzi per trovare una soluzione per i nostri amici del Tesoro al fine di proteggere i diritti e la legge sia del pubblico che dell'azienda al fine di eliminare la vittimizzazione ". trovato la valutazione.

Spiegando che le società incaricate devono far fronte ad elevati pagamenti di interessi agli istituti finanziari a causa dell'aumento del tasso di cambio, Turhan ha dichiarato: “Intendiamo proteggere il diritto pubblico tagliandolo dalla durata della società incaricata, se lo facciamo due volte all'anno. espressioni usate.

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