Nel decimo anniversario della Repubblica, "Siamo usciti a fronte aperta da ogni guerra in dieci anni, / Abbiamo creato quindici milioni di giovani di tutte le età in dieci anni; / Prima di tutto, il comandante supremo del mondo; / Lavoriamo a maglia la patria con reti di ferro dappertutto / Siamo turchi, il nostro petto è la trincea di bronzo della Repubblica, / Non è bene che un turco regga, il turco è avanti, il turco è avanti! " Non c'è nessuno che non conosca le corde. Grande importanza fu data allo sviluppo delle Ferrovie dello Stato, e l'importanza della ferrovia che copriva i quattro angoli del Paese come una rete fu prestata sia per la difesa del Paese che per lo sviluppo del Paese.
Il 100 Repubblica. Siamo vicini all'anno. Copriamo ogni parte del paese con reti di ferro ancora una volta.
Siamo orgogliosi di questo. Facciamo sforzi straordinari e risorse per diffondere il treno ad alta velocità in tutto il paese.
Quando Ankara è centrata, c'è un treno ad alta velocità che ora raggiunge Istanbul. C'è un treno ad alta velocità per Eskişehir e Konya. Eskişehir, la linea è anche rilassante Bursa. Il treno veloce per Samsun sembra finire presto.
La parte di Konya ora raggiungerà il Mar Mediterraneo. Il lavoro di elettrificazione della strada Karaman-Ulukışla fu fatto; Una società turca di nome Metroray ha ottenuto il lavoro. Anche questa parte del lavoro è orgogliosa. Le aziende Atalar-Metroray sono al cento per cento nazionali e nazionali. Con la fabbrica fondata dagli imprenditori turchi ad Ankara Polatlı, ci stiamo liberando della dipendenza esterna dall'elettrificazione, che è la parte più importante della tecnologia dei treni ad alta velocità nelle ferrovie. Gli standard più alti del mondo.
Belle cose da apprezzare. 10 della Repubblica sulle ferrovie. In un anno in cui stavamo lavorando a maglia il paese insieme, nulla era quasi la nostra produzione tranne la lavorazione. Come è noto nel periodo ottomano, è stato possibile fornire un trasporto ferroviario limitato nella tecnologia e nel controllo degli stranieri.
Nel frattempo, quasi il cento per cento di quelli provenienti dalla Turchia, per cui abbiamo la possibilità di costruire completamente ferrovia locale e nazionale.
La strada è civiltà. La ferrovia è l'opportunità e l'opportunità di raggiungere da un luogo all'altro con i modi più facili e sicuri sia nella civiltà che al minor costo.
come la Turchia, cresce e si sviluppa come un paese, vantaggi competitivi di una prossima di merci e servizi in tutto il paese in termini qualsiasi parte del mondo possono inviare il costo economico, e di nuovo in tutto il paese sono tenuti a fornire al mondo deve essere in grado di trasportarli al costo più conveniente.
Il treno ad alta velocità offre una corsa sicura, veloce e di qualità per tutti noi. Il processo di pagamento degli investimenti effettuati non è molto lungo. Il suo contributo al paese è indiscutibile sotto tutti gli aspetti. Non c'è bisogno di essere un esperto per vedere la loro superiorità in termini di energia, tempo e ambiente.
È necessario celebrare la gestione del TCDD, le autorità del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, per incoraggiare i produttori nazionali e nazionali e per perseguire una politica ferroviaria sostenibile.
La nostra aspettativa è la Repubblica 100. Quando entriamo nell'anno il treno ad alta velocità sta raggiungendo più punti.
Gli sviluppi finora mostrano che stiamo prendendo questa direzione.
È fondamentale utilizzare la tecnologia più avanzata, predisporre meticolosamente le infrastrutture di elettrificazione e segnalamento per evitare incidenti e prevenire incidenti che ci turbano profondamente. È anche gratificante dare la priorità alle aziende turche e creare opportunità per lo sviluppo della tecnologia nazionale e nazionale. (Prof.Dr. B. Zakir Avşar - süperhab è)
Sii il primo a commentare