3 Piani di progetto del grande tunnel di Istanbul a più piani approvati

Le proposte di modifica del piano del "Progetto Grand Istanbul Tunnel a 3 piani", che si dice fornisca un grande comfort nei trasporti collegando le strade sul versante europeo dell'Anatolia e del Bosforo Anatolico, saranno accettate all'unanimità dal Consiglio Municipale Metropolitano di Istanbul. La direzione generale del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture ha inviato le proposte, i rapporti e gli scritti che ha preparato al comune metropolitano di Istanbul. Di conseguenza, la direzione dell'urbanistica del comune metropolitano di Istanbul ha fatto il cambiamento di zonizzazione da effettuare come rapporto e lo ha inviato alle Commissioni per i trasporti e il traffico, la zonizzazione e i lavori pubblici.

Le commissioni relative hanno discusso l'offerta di rinnovo del piano generale in scala 1/5000 e l'offerta di rinnovo del piano applicativo in scala 1/1000. Ömer Lütfü Arı, vicepresidente del gruppo del Partito AK, ha dichiarato di essere molto lieto di lanciare ritmi per portare un lavoro senza precedenti a Istanbul.

UN GRANDE PROGETTO TUNNEL CON 3 FLOOR

In questo tunnel, che passerà sotto il Bosforo, ci saranno sia la strada che la ferrovia in un tubo. Ci saranno due strade a corsia nel tunnel, che sono adatte per il passaggio della ferrovia, in alto e in basso, così come l'arrivo e la partenza.

Nel passaggio della metropolitana di 3 piani a Istanbul, una parte del progetto parte da Incirli e attraversa rispettivamente i seguenti distretti e distretti: Incirli, Zeytinburnu, CevizliBağları, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. La seconda tappa è la Hasdal-Çamlık.

Il cancello a tre piani della metropolitana sarà integrato con l'autostrada TEM, l'autostrada E-3, l'autostrada North Marmara e 5 linee della metropolitana. Il tunnel, che dovrebbe essere completato entro 9 anni dalla sua costruzione con il modello Build-Operate-Transfer, sarà raggiunto in 5 minuti di metropolitana da Incirli sul versante europeo, a Söğütlüçeşme sul versante anatolico, composto da 31 stazioni con una lunghezza di 14 chilometri. Ci vorranno circa 40 minuti di strada dallo svincolo Hasdal sul versante europeo allo svincolo Çamlık sul versante anatolico. (MATTINA)