Fare una dichiarazione sul progetto della funivia da costruire nel distretto di Sapanca di Sakarya, Sapanca Mayor Assoc. Dott. Aydın Yılmazer ha dichiarato: "Abbiamo firmato la licenza di costruzione del nostro progetto. Buona fortuna al nostro Sapanca, Sakarya ea tutta la nostra gente".
Comune di Sapanca e Bursa Teleferik A.Ş. e Teleferik Holding A.Ş. Dopo la firma del contratto a rotaia tra la partnership commerciale, sono state firmate le firme per la licenza di costruzione.
Secondo il contratto, la società ha consegnato i progetti relativi alle stazioni inferiori e superiori e la linea della funivia al comune. Dopo le revisioni del progetto effettuate dalla Direzione per l'edilizia abitativa e la pianificazione urbana, la licenza edilizia del progetto è stata firmata dalle autorità municipali.
Il progetto principalmente Sapanca Sakarya e il presidente Yılmazer desideravano essere vantaggioso per la Turchia, hanno fornito informazioni sui dettagli del progetto.
Affermando che ci sono 2 parti del progetto, Yılmazer ha dichiarato: “Oggi abbiamo firmato la licenza di costruzione del nostro progetto della funivia di Sapanca. L'edificio della stazione secondaria che si troverà nel quartiere Kırkpınar Hasanpaşa sarà composto da un piano terra +1. Questo edificio ha una metratura di circa 600 mq, e saranno presenti una piattaforma di imbarco-sbarco, uffici amministrativi, uffici di direzione e una sala di preghiera, servizi igienici, chioschi e aree tecniche. Tra i piani ci sarà l'accesso tramite scale mobili e ascensori e ci saranno anche 2 scale antincendio. Il salottino dell'edificio nella zona della sottostazione è stato concepito come un'area completamente verde. Inoltre, ci sarà un parcheggio sotto l'area verde.
L'edificio della stazione superiore sarà nella località di Mahmudiye İncebel. L'edificio, che avrà una metratura di circa 810 mq, sarà dotato di piattaforma di sbarco d'imbarco, garage cabina funivia, aree tecniche, magazzino e buffet. L'edificio della stazione qui sarà costituito da un seminterrato e un piano terra ", ha detto.
YÃ © lmazer afferma che tutti i dettagli del progetto non hanno lo scopo di danneggiare la natura e la natura durante la preparazione del progetto, ha osservato:
“Fatta eccezione per i pali di uscita dalla stazione, verranno montati 1500 vettori sulla linea dei 6 metri. L'altezza dei pali è stata progettata in 47 metri, che è il palo più alto per non tagliare alberi nella zona in cui passa la linea. L'impianto installerà un proprio trasformatore e riceverà energia dalla linea di media tensione. In nessun modo avrà un effetto negativo sulla rete elettrica della città. Al fine di evitare problemi in caso di interruzioni di corrente, nella stazione a monte sarà disponibile un generatore per soddisfare le esigenze dell'intera struttura. I vagoni della funivia saranno completamente trasparenti e saranno illuminati con luce LED grazie ai pannelli solari. Pensiamo che aggiungerà una bella silhouette alla città con il suo essere trasparente durante il giorno e la sua illuminazione di notte. I parcheggi sono stati progettati per evitare problemi di traffico. I bordi delle strade e altre aree saranno controllati dal nostro comune ".
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