Formazione empirica teorica e applicata per i conducenti dei parchi di trasporto

TransportationPark, una sussidiaria della municipalità metropolitana di Kocaeli, continua a sensibilizzare il proprio personale. TransportationPark, che contiene il personale dei conducenti di 650, ha iniziato a dare addestramento empatico ai propri dipendenti aggiungendone uno nuovo ai propri lavori con l'approccio al servizio incentrato sul cliente di Misafir. 2 offre corsi di formazione per i conducenti 11 totali nelle sessioni 260 al mese e TransportationPark forma il suo personale sia teoricamente che praticamente sul bus.

I PASSEGGERI SI SIEDONO
La linea di supporto di whatsapp di TransportationPark, il call center, le unità per le relazioni con i passeggeri e le indagini riservate sui passeggeri vengono inoltrate ai cittadini, alle richieste e alle richieste. I supervisori del TransportationPark, che esaminano queste richieste e richieste, occasionalmente aprono corsi di formazione per i conducenti. Secondo i risultati dopo le ultime indagini presso il TransportationPark, che lavora senza sosta per trasportare i cittadini nelle loro case in modo sicuro, rapido e confortevole, è stata data ai conducenti una formazione empatica. Durante gli allenamenti, i conducenti sono stati forniti per sostituire i passeggeri che viaggiano nei loro veicoli. L'obiettivo principale della formazione è minimizzare i possibili errori dei conducenti.

ISTRUZIONE APPLICATA E TEORICA
L'unità di allenamento TransportationPark offre ai conducenti una formazione interattiva supportata da video. In totale, i conducenti di 6 sono consapevoli dei diversi problemi, come l'incapacità di fermarsi, parlare con il telefono, guidare in modo veloce e difficile, comunicare con i passeggeri, le relazioni con i passeggeri e l'applicazione di passeggeri segreti. Al termine dell'allenamento teorico, i conducenti salgono sul bus con l'istruttore, questa volta seduti sul sedile del passeggero, non sul sedile del conducente. All'interno del bus, i soggetti teorici sono mostrati uno ad uno dall'istruttore. In questo modo, i conducenti hanno l'opportunità di guardare attraverso gli occhi dei passeggeri, fornendo la formazione che ricevono.