Motore di nuova generazione da produrre con incentivi governativi

motore di nuova generazione con incentivi statali
motore di nuova generazione con incentivi statali

Si è iniziato a produrre il motore ibrido di nuova generazione con incentivi statali nel settore automobilistico. Le basi della prima fabbrica turca di iniezione ad alta pressione per la produzione di blocchi motore in alluminio furono gettate. Partecipando alla cerimonia, il ministro dell'Industria e della Tecnologia Mustafa Varank ha affermato che i blocchi saranno utilizzati nei motori high-tech di nuova generazione sviluppati da Renault per i veicoli ibridi. Il ministro Varank, che ha anche presentato una richiesta alla Renault, ha dichiarato: “Spero che toglieranno i veicoli ibridi Renault dalla linea di produzione e li immetteranno sul mercato prima del 2020. Se riusciamo a raggiungere questo obiettivo, daremo un grande contributo alla nostra economia. Credo sinceramente che riusciranno a raggiungere questo obiettivo ". disse.

"SUPER INCENTIVE"

I frutti della pratica di incentivazione basata su progetti, denominata anche "super incentivo" annunciato dal presidente Tayyip Erdogan il 9 aprile, hanno iniziato a essere raccolti. Oyak Renault Automobile Factories Inc. La struttura principale sarà costruita nella prima fabbrica di alluminio pressofuso ad alta pressione della Turchia che oggi è stata posata nella zona industriale organizzata di Bursa.

PRIMA VOLTA DA PRODURRE

Il ministro Varank, che ha partecipato alla cerimonia, ha dichiarato che è stato fatto un enorme investimento nel settore automobilistico, che è la locomotiva dell'industria, e ha detto: “Desidero che la fabbrica di iniezione di alluminio ad alta pressione, fondata da Oyak Renault, sia vantaggiosa per il nostro Paese. Questo investimento è stato realizzato grazie al sistema di incentivazione a progetto. Con questa struttura verrà prodotto per la prima volta nel nostro Paese un blocco motore in alluminio. Questi blocchi verranno utilizzati nella nuova generazione di motori ad alta tecnologia sviluppati da Renault per i veicoli ibridi e la maggior parte della produzione sarà esportata. disse.

RIDUCE IL DEFICIT ATTUALE

Sottolineando che questo investimento è molto prezioso e importante per tre ragioni principali, Varank ha detto: “Questa struttura, per la quale abbiamo gettato le basi, serve direttamente il nostro obiettivo di produzione ad alto valore aggiunto. Nella fase di produzione verrà utilizzata l'alta tecnologia disponibile solo in pochi luoghi al mondo. Verranno forniti seri contributi all'occupazione qualificata e alle esportazioni. Sto parlando di una produzione in grado di ridurre il deficit delle partite correnti di 2,3 miliardi di dollari all'anno. "Il nostro obiettivo è aumentare questi e altri investimenti simili molte volte".

SISTEMA DI INCENTIVAZIONE DI LIQUIDI

Varank ha sottolineato la necessità di una trasformazione strutturale nella produzione e ha affermato: "L'industria turca ha il potere di realizzare questa trasformazione. Noi, come lo stato, sosteniamo imprenditori e industriali con tutti i nostri mezzi. Abbiamo un sistema di incentivi molto attraente. Come Ministero, miriamo ad attirare investimenti ad alto valore aggiunto nel nostro paese senza considerare la distinzione nazionale e straniera

POLITICA DI LOCAZIONE

Affermando che la seconda caratteristica importante di questo investimento fatta da Oyak Renault è il suo supporto per la politica di localizzazione, ha detto Varank, molti prodotti da utilizzare nella produzione saranno realizzati qui o saranno forniti dai nostri fornitori locali. In questo modo, saremo in grado di beneficiare delle nostre risorse interne nel modo più efficiente possibile. Pertanto, ridurremo la dipendenza dalle importazioni e ridurremo il deficit delle partite correnti e ridurremo la necessità di esternalizzare. Le basi dell'economia saranno ulteriormente rafforzate da questa trasformazione nel settore reale. Raggiungeremo le classifiche che meritiamo nell'economia globale con una crescita sana e un impiego qualificato küresel.

INDICATORE DI FIDUCIA

Varank, mentre l'ultima caratteristica che lo rende prezioso in termini di investimenti e ha osservato che la Turchia si è un'indicazione concreta della fiducia nell'economia turca.

INIZIATO A TORNARE

Sottolineando che l'economia turca mantiene la sua resistenza e continua sulla sua strada più forte nonostante tutte le dure prove che deve affrontare, Varank ha detto: "Abbiamo superato eventi che altri paesi non potevano superare per anni grazie alla nostra cooperazione, determinazione, esperienza e amore per il paese. Spero che i giorni peggiori e duri abbiano iniziato a essere lasciati indietro. Continueremo ad attrarre più investimenti di produzione a lungo termine nel nostro paese con la nostra stabilità politica, prevedibilità e politiche favorevoli agli investitori ". ha usato le espressioni.

2020 PORTA L'OBIETTIVO

Nel suo discorso, Varank ha anche fatto richiesta da Oyak Renault, che ha implementato l'investimento. "Spero che toglieranno i veicoli ibridi della Renault dalla linea di produzione prima del 2020 e li immetteranno sul mercato", ha detto Varank. "Se possiamo raggiungere questo obiettivo, daremo un grande contributo alla nostra economia. Credo sinceramente che riusciranno a raggiungere questo obiettivo ". disse.

100 MILIONE DI INVESTIMENTO ALL'OLIO

Parlando alla cerimonia, Nicolas Maura, Senior Vice President del Gruppo Renault della Regione Eurasia, ha dichiarato quanto segue: Renault Group, questa nuova fabbrica ha investito 100 milioni di euro, con un supporto formidabile dalla Repubblica di Turchia. I motori ibridi andranno bene e saranno i primi in Turchia. Qui verranno offerti più di 100 posti di lavoro ".

 

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