Oggi nella storia: 1 ottobre 1937 Çatalağzı-Zonguldak line

linea catalagzi zonguldak
linea catalagzi zonguldak

Oggi nella storia
1 ottobre 1882 II.Abdulhamid ha chiesto l'istituzione di commissioni di riforma al fine di negoziare i risultati delle riforme da fare nell'impero con la volontà privata che ha inviato al ricorrente. Sotto la presidenza di Hasan Fehmi Pasha, il ministro della Nafia, è stata istituita una commissione di riforma in Nafia, commercio, industria e agricoltura.
Il 1 ° ottobre 1890 fu istituita la Banca ferroviaria di Zurigo con un capitale di 63 milioni di franchi. La banca ha acquistato l'acquisizione di Deutsch Bank e Vienna Bank Verein dal barone Hirsch e 88 mila azioni delle ferrovie Rumeli per 72.355.509 franchi.
1o ottobre 1893 Inizia la costruzione della linea di giunzione Salonicco-Istanbul, la cui concessione fu concessa ai francesi. La linea fu aperta il 1 aprile 1896.
1 October 1922 Elvan e le parti a sud sono state completamente riparate. A causa del crollo del ponte 2, la sezione Güneyler-Konaklar è stata attraversata dalla linea variante. Quindi, il contatto con İzmir è stato stabilito. I lavori di riparazione di Sarikoy-Eskisehir e Osmaneli-Bilecik sono continuati.
1 Ottobre La linea 1935 Çankırı-Atkaracalar ha iniziato l'operazione.
1 October 1936 Le stazioni Baladiz-Burdur (24 km) sono collegate. L'appaltatore era Nuri Demirağ.
1 Ottobre È stata aperta la linea 1937 Çatalağzı-Zonguldak (10km).
È stata aperta la linea 1 October 1938 Ilic-Kemah (54 km).
1 Ottobre 1950 La linea Ilıca-Palamutlu è stata chiusa.

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