Terza dichiarazione aeroportuale del ministero dei Trasporti

  1. C'era l'obbligo di rilasciare dichiarazioni pubbliche sugli eventi e sul punto raggiunto all'aeroporto.

il più grande progetto nella Repubblica di Turchia e dagli eventi che hanno avuto luogo nei nostri operatori pastorali xnumx.havalim seguita da nuova costruzione è strettamente monitorata e accuratamente con invidia del mondo.

Tem Non saranno in grado di costruire questo ken dell'aeroporto mentre sono state gettate le basi, e poi nelle proteste di Gezi, un Stop alla costruzione dell'aeroporto e smettere di farlo ".

Oggi, si osserva che le stesse cerchie stanno cercando di distruggere il morale della nostra nazione e la motivazione dei dipendenti con l'affermazione che N non saranno in grado di aprire l'aeroporto in 29 ottobre a. Le discussioni sono iniziate con quello che diventerà un nome, quindi, sulla base dell'evento di servizio, sono stati coinvolti alcuni gruppi marginali e alcuni deputati dell'HDP e del CHP sono stati supportati e si sono rivolti a un altro punto.

Questa circostanza, non solo per il nostro progetto, che la Turchia allievo ha dato tristezza per tutta la Turchia. Questo progetto è l'orgoglio della Turchia e fermare il progetto, avrà il potere per impedire a chiunque. Come promesso alla nostra nazione, 29 October 2018 Day sarà aperto con gli onori del nostro presidente Recep Tayyip Erdoğan.

Dal primo momento dell'incidente, è stato speso un gran numero di straordinari da parte dell'intero livello gestionale dell'IGA per indagare sui presunti problemi e risolvere qualsiasi problema.

Gestione IGA; incontrato rapidamente i dipendenti per ascoltare i loro problemi e le loro richieste; Come risultato dell'intervista, sono stati fatti passi concreti senza perdere tempo nei punti in cui sono stati riscontrati problemi. Dopo questo incontro, l'IGA ha incontrato immediatamente i capi delle società di subappalto (la società vicina a 500) e li ha incaricati di risolvere i problemi.

I lavori sono continuati nel cantiere aeroportuale per più di quattro anni. Il cantiere di Istanbul New Airport, che sta aumentando e alla fine raggiungendo 36 mila dipendenti, ha una popolazione di quartiere di medie dimensioni.

Non c'è dubbio che nel cantiere di questa dimensione è necessaria una grande organizzazione, dalla pulizia dei dipendenti alla loro salute, acqua potabile e cibo. La gestione IGA continua con grande successo.

Oltre a questo, i dipendenti che prendono parte al progetto di Istanbul New Airport, senza distinzione tra blu e white collar, mangiano tutti i pasti dei dipendenti e il feedback dei lavoratori. Tuttavia, al fine di evitare eventuali carenze, il nostro ministero ha richiesto una revisione dei mense e dei dormitori, nonché altri spazi di vita sociale.

Per quanto riguarda l'oggetto del servizio, sarà più meticoloso aumentare il numero di voli e organizzare le aree di attesa. Tende e aree di attesa coperte saranno allestite per il comfort dei lavoratori in attesa di assistenza.

Al fine di garantire la salute e le condizioni di lavoro confortevoli dei dipendenti, il nostro Ministero continua il suo lavoro e le ispezioni.

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