Çorlu Train Line offre un grande pericolo

Gökan Zeybek, deputato del CHP Istanbul, membro della Commissione parlamentare per i lavori pubblici, la ricostruzione e i trasporti, ha messo in guardia con la linea ferroviaria Çorlu, che ha riaperto due giorni dopo il disastro dell'25 luglio, in cui sono morte 8 persone.

Quando ha esaminato attentamente il materiale utilizzato per le otturazioni di marmo rotti, Zeybek sottolineato che ci tegole e pezzi di cemento, dei Trasporti e il ministro delle Infrastrutture Cahit Turhan a "operazioni di riparazione Replay effettuate in traffico ferroviario aperto era quello che ha reso così bene?" Chiese.

L'interrogazione parlamentare presentata dal vice del CHP Istanbul Zeybek, dal ministro dei trasporti e delle infrastrutture Cahit Turhan a cui rispondere è la seguente:

“L'8 luglio 2018, intorno alle 17:00, nel distretto di Sarılar Mahallesi nella provincia di Tekirdağ Çorlu, Uzunköprü - Halkalı Il treno passeggeri 12703 sul viaggio 362, il passeggero 6 con il biglietto, è stato smantellato con il personale 25 ei cinque vagoni posteriori sono stati rovesciati. Sfortunatamente, il nostro cittadino 341 è morto e 10 è rimasto ferito nel disastro. Dopo l'evento, la sovrastruttura ferroviaria è stata rinnovata e la linea ferroviaria XNUMX è stata riaperta al traffico la sera di luglio.

Quindi, quanto accurate sono state le riparazioni sulla ferrovia che si sono aperte di nuovo?

Come risultato della ricerca, dopo l'incidente, la linea aperta al traffico la sera di luglio 10 presenta ancora un grande pericolo.

Quando il materiale usato per il riempimento viene esaminato attentamente, si vede che ci sono pezzi di marmo, piastrelle e pezzi di cemento rotti all'interno. Le macerie di costruzione sono state scartate sulla superficie inclinata formata per garantire la stabilità del riempimento. Sotto forti piogge, questi detriti si sposteranno e non potranno servire per molto tempo. Questo dimostra che la probabilità di un evento simile con il disastro che si è verificato su 8 July 2018 è troppo alta.

1-Il riempitivo per grill ricostruito è costruito secondo la tecnica di riempimento?

Quale materiale è stato utilizzato per il riempimento di 2? Il contenuto dei materiali utilizzati include detriti di costruzione, marmo rotto, piastrelle e parti in calcestruzzo?

3-I detriti di detriti di costruzione gettati sulla pendenza del riempitivo (superficie inclinata) sono formati per garantire la stabilità del riempimento?

Dopo la riparazione dell'incidente il 4-8 luglio 2018; Il riempimento del canale sotterraneo ricostruito, la tecnica di riempimento ei materiali utilizzati hanno eliminato completamente i rischi per la linea ferroviaria, che è stata aperta al traffico il 10 luglio? "

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