Kocaeli Metropolitan Municipality sta lavorando per semplificare il traffico su D-130. Il municipio metropolitano, che sta lavorando all'incrocio presso la giunzione Gölcük Yüzbaşılar, sta rapidamente implementando il progetto. L'intersezione, attualmente guidata da semafori, diventerà transito attraverso il progetto. La scomparsa delle luci faciliterà il traffico nella regione. Il progetto eliminerà il disordine dei veicoli nelle luci.
LA STRADA LATERALE MERIDIONALE FUNZIONA IN CORSO
Nel corso del progetto sono in corso applicazioni per pali annoiati su strada lato sud. La produzione di sovrastrutture stradali lato nord è stata portata al livello dello strato di asfalto legante. La produzione di frontiera è stata fatta. Le produzioni del muro di sostegno della strada laterale sud sono state completate. La produzione e l'installazione di pannelli di terra continua sulla strada laterale meridionale. In questa sezione sono stati installati i poli elettrici tra Adalıdere e Değirmendere.
LE LUCI SARANNO RIMUOVERE
Una volta completato il progetto di intersezione in D-130, l'area in cui viene generata la densità del traffico dai veicoli che sono principalmente impegnati nel trasporto interurbano trarranno un sospiro di sollievo. Golcuk-2, dopo lo svincolo del crocevia di Değirmendere, le capitali transiteranno nella regione. Dopo l'intersezione Gölcük-2, i capitelli dei capitani, che sono controllati dai semafori, saranno sollevati dall'intersezione di un ponte.
RESI SOTTO PONTE
Izmit -Yalov autostrada (D-130) presente su Değirmendere e pozzanghere-2 transito giunzione con il flusso di traffico autostradale da fornire al termine del progetto Yüzbaşılar loco. Il progetto eliminerà i semafori nelle capitali. Le virate di Yalova e Izmit saranno effettuate alla rotonda sotto il ponte.
190 METER BRIDGE
Nell'ambito del progetto, sarà costruito un semplice ponte a travi con lunghezza del contatore 190 e campate 8. Fornendo trasparenza nell'area di intersezione, gli insediamenti perimetrali saranno mantenuti ad una lunghezza minima e la lunghezza del ponte sarà mantenuta abbastanza a lungo da garantire uno spazio sicuro e protetto per il ritorno e il ritorno sotto il ponte.
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