3 di Antalya. La linea del sistema Phase Rail funziona velocemente

La linea del sistema ferroviario di terza tappa da 25 chilometri funziona tra Varsak e Zerdalilik, il più grande progetto di Antalya con risorse pubbliche, continua a tutta velocità. Nel progetto con un costo di circa 3 milioni di lire, sono terminati i lavori di scavo che supereranno la linea sulla rotta Varsak-Sakarya Boulevard-Otogar.

La municipalità metropolitana sta introducendo il 3° progetto del sistema ferroviario della fase, che offrirà una soluzione permanente e contemporanea per il trasporto ad Antalya. Procedono rapidamente i lavori per il gigantesco progetto con un budget di investimento di circa 700 milioni di lire turche, le cui fondamenta sono state gettate il mese scorso dal ministro degli Affari esteri Mevlüt Çavuşoğlu e dal sindaco della municipalità metropolitana Menderes Türel. Mentre era in corso la costruzione dell'area di stoccaggio a Varsak, i lavori di scavo mediano sul percorso di giunzione Sırak-Sakarya Boulevard-stazione degli autobus si sono conclusi. Gli alberi nelle mediane sono stati rimossi e presi in cura.

La prima tappa di dicembre
3 tra Assunzione e Zerdalismo. Nella prima fase del progetto Stage Rail System, il collegamento fino alla linea Varsak-Otogar sarà collegato al sistema esistente. Questa linea è prevista per essere commissionata alla fine di dicembre. Prima delle elezioni locali in 2019, ha lo scopo di completare la linea prima dell'università. La concessione di prestiti da parte della International Bank Corporation (IFC) della Banca Mondiale senza il finanziamento della garanzia del Tesoro per il finanziamento del progetto rivela ancora una volta la fiducia nella Municipalità Metropolitana di Antalya.

La stazione 39 avrà luogo
A partire da Kepez Varsak, 3 si unirà alla nostalgica linea del tram presso l'ospedale di formazione e ricerca di Meltem. Nello Stage Rail System Project, ci saranno stazioni 38, tra cui il passaggio a livello 1 e le stazioni sotterranee 39. La linea, che partirà dal vecchio municipio, proseguirà per Süleyman Demirel Boulevard, Sakarya Boulevard, Bus Station Junction, Dumlupınar Boulevard, Facoltà di Medicina, Meltem, Education and Research Hospital e Museum, dove si fonderà con il vecchio tram nostalgico. Nell'ambito del progetto, la linea di tram nostalgiche tra il Museo e Zerdalilik sarà rinnovata dall'inizio e organizzata come un viaggio di andata e ritorno. I nuovi vagoni modernizzeranno completamente il tram della nostalgia.

Il sistema ferroviario circonderà la città
Il progetto consentirà l'accesso ai passeggeri della regione di Varsak, situata nel nord della città, in aree importanti come la stazione degli autobus, l'ospedale universitario, il campus universitario, il tribunale, l'ospedale per l'istruzione e la ricerca situato nella zona ovest del centro città. 1. Stage Challenge-Kepezalti e 2. 3 da integrare con le linee Etap Meydan-Airport-Aksu. Con lo Stage Rail System Project, un anello sarà costruito attorno ad Antalya. La lunghezza totale del sistema ferroviario di Antalya raggiungerà i chilometri 55. I sistemi sono progettati per trasferire passeggeri e veicoli l'uno all'altro.

Il valore di Kepez aumenterà
Il 3rd Stage Rail System Project, che faciliterà il trasporto urbano, aumenterà anche il valore delle regioni lungo il suo percorso. La maggior parte della linea passa attraverso i confini del distretto di Kepez. Mentre il valore delle residenze e dei luoghi di lavoro nei luoghi in cui passa la linea, i quartieri del distretto di Kepez acquisiranno un serio valore.

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