Presidente di Adana

Adana mostrare lavoro fisico visibile così come gli esperti sul campo con i nomi della sua città Presidente Hussein che ha costruito prossimi cento anni della città con la pianificazione orali quattro anni di servizio durante la visione della città per gli edifici che la firma di posa piano generale dei trasporti con coordinato risolvere i nodi del traffico nell'ambito degli studi condotti si muove critiche sulla vita spende

Parlando con il primo presidente IN TURCHIA

Un comune con potenza ricevuta dai connazionali con le proprie risorse più grandi progetti, che potrebbe Adana Metropolitan Sindaco di Adana conferire loro controparti Hussein orale, nazionalista e produttivo comune esibendo un esempio dei più efficienti di comprensione che cambierà la visione della città proietta una completa. Quando la costruzione è stata completata, circa 100 mila veicoli di passare attraverso tutti i giorni, un comune che è il più grande ponte con le proprie risorse nel lavoro Turchia Devlet Bahceli sta progredendo rapidamente sul Ponte. Lo State Garden Bridge, che si farà carico del traffico nella regione, continua a lavorare giorno e notte.

TERZO LAVORA NELLA SPIAGGIA DELLA SPIAGGIA

Adnan Menderes Beach Road, che è tra i progetti di visione del sindaco del comune metropolitano di Adana Hüseyin Sözlü, prosegue ininterrottamente per la terza fase. Adana Metropolitan Municipality, che ha messo in pratica il progetto Adnan Menderes Coastal Road Arrangement and Culture Axis nel Seyhan Dam Lake, che è l'area di uso comune dei cittadini, salva le aree precedentemente occupate dall'occupazione con piste ciclabili e percorsi per jogging, marciapiedi, sistemazioni balneari e applicazioni ricreative, e li mette a disposizione dei cittadini. , Adnan Menderes Coastal Road, secondo la direzione di sinistra, ha guadagnato un'area verde molto ampia. Il Metropolitan Municipality, che modella l'area verde con un paesaggio dove i cittadini possono fare un picnic e divertirsi, si prepara a prevenire le invasioni dell'isola americana.

ALPARSLAN PRIMA FASE A TÜRKEŞ

Il presidente Hüseyin Sözlü, che ha implementato progetti che portano soluzioni radicali ai problemi di trasporto e progetti che danno prestigio alla città, ha completato la prima fase del progetto Alparslan Türkeş Differential Level Junction Project. Con questo progetto è stata realizzata la costruzione di ponti carrabili a 6 corsie per una lunghezza totale di 824 metri, 2 a destra e a sinistra, su Alparslan Türkeş Boulevard. Proseguendo parallelamente al percorso del Light Rail System, il progetto ha lasciato il posto a Mavi Boulevard e Kasım Ener Street con collegamenti stradali laterali. Un'estensione di 6 metri è stata realizzata su entrambi i lati dell'autostrada attraversando i ponti all'interno dell'area di impatto del progetto. La prima fase di Alparslan Türkeş Boulevard, che è stata disconnessa da Mavi Boulevard e Kasım Ener Boulevard con viadotti e transitante sull'autostrada con ponti, è stata completata e messa in servizio.

IL PONTE DI KURNE È PRONTO PER RESPIRARE

Karaisalı rurale percorso d'aria a due veicoli non può passare fianco a download indesiderati, per anni trascurata lacustre letteralmente montagne penetranti il ​​modo in cui il presidente Hussein orale, master plan dei trasporti sulle spalle del carico di traffico della città, nell'ambito di applicazione del lavoro intrapreso progetti coordinati sono messi in pratica in successione. Presidente Hussein orali D-400 recenti mosse che eseguono fondamentale al fine di alleviare il traffico nel progetto di Kyrenia ponte è stato la rimozione di strada 10 corsie. Il campo di applicazione del progetto di salute soll di ponti pedonali, invece di veicoli demoliti 11,5 metri di larghezza a ponte posizioni esistenti piuttosto che a tre metri e mezzo saranno ponte a due corsie sarà costruito. Con questi ponti aggiuntivi, la larghezza del ponte sarà aumentata da 25 a 52,5 metri e la sua capacità sarà raddoppiata. In totale, la larghezza della piattaforma del Kyrenia Bridge diventerà il ponte a corsia 10.